© M-Sport. Gus Greensmith körde hem första WRC2 Pro segern för nya Fiesta R5 MK2.

Dyr WRC2 Pro seger för M-Sport med nya Fiesta R5 MK2.

Det blev en dyrköpt WRC2 Pro seger för M-Sport i Rallye Turkey Marmaris. För första gången tog den nya R5:an en seger i WRC2 klassen, det var Gus Greensmith som körde hem WRC2 Pro klassen men det blev kostsamt för teamet på flera vis.

En tidig punktering förstörde för britten, men när båda Skoda Motorsport bilarna fick problem kunde Gus klättra. Söndagen inleddes stabilt och avvaktande för att ta Fiestan till mål.

Två sträckor gick också bra, även in till mål på söndagens tredje sträcka, men där, strax efter att fotocellerna passerats vid målgång gick det på tok för Britten.

Missade kurvan efter mål skyltarna, gled ner i diket och skadade bakpartiet på bilen rejält. Det tog flera minuter innan Gus och co-driver Elliott Edmondson fick bilen på vägen igen och kunde komma vidare.

Trots däckbyte utan domkraft och andra reparationer inför sista sträckan kom man dit utan transportprickar, Britterna startade och tog målgång som vinnare i WRC2 Pro klassen. Gus tog sin andra seger för året i klassen och gled upp som tvåa i WRC2 Pro tabellen.

Vid söndagens efterkontroll hittade dock FIA brister, Fiestans bärarmar var för tunga. Runt 20 respektive 30 gram mer än den homologerade maxvikten som enligt handlingarna var 3215,1g inkluderat felmarginalen.

M-Sports ansvarige Richard Millener tog på sig bristen och menade att det var första gången bilen gått under FIA´s mätningar på tävling, att levererade bilar ska kontrolleras och att man mottog en böteslapp om 5000 euro att betala omgående. Vid en ny förseelse under WRC deltävling inom 12 månader faller ett extra bötesbelopp om 25´000 euro ut!

» Mer info om Rally VM - WRC serien, se

Publicerad: 2019-09-16 22:04