I Frankfurt kommer nya Opel Corsa-e visas upp i rallykostym på IAA, Opel arbetar stenhård med att ta fram den nya helt eldrivna rallybilen som ska ersätta dagens bensindrivna Opel Adam i märkescupen.
Under flera år var Opel Adam Cup det stora dragplåstret för unga talanger, ett bra pris för tävlande, bra asfalttävlingar, hård konkurrens och fina priser i potten lockade. I år har intresset dalat och Opel har dragit ned på stödet men serien räddades av ADAC inför säsongen.
Nu skrotas Adam Cup och ersätts av helt eldrivna Opel Corsa E redan 2020, premiären sker under sommaren 2020 och en serie om åtta tävlingar väntas första säsongen som löper över 2021, d.v.s. 1,5 år!
Opel och ADAC bygger ut sitt redan stora samarbetet när serien nu går för eldrift, 100-talet talanger från 18 länder ha tävlar i serien där vinnarna setts i Junior EM serien, nu siktar man på ett nytt starkt koncept. Cupen har varit framgångsrik för Svenska förare, Emil Bergkvist, Tom Kristensson och Elias Lundberg tillhör vinnarna genom åren.
Den nya elbilen med 100kW / 136 hästkrafter och ett moment på 260nm från lanseringen. Bakom satsningen står PSA koncernen där Opel numera ingår som stödjer satsningen på hög nivå när man går elektriskt.
Fortsatt ska segern för vinnaren bli en start i Junior EM efterföljande år, då byts Adam mot Corsa R2 när första vinnaren ska EM-tävla 2022. Beskedet innebär att Opel fått beslut att bygga en R2 bil som ska ersätta dagens Adam R2!
För den första långa säsongen som löper under 1,5 år ska minst 15 bilar finnas klara, priset en bit under 50´000 euro! Batteriet klarar i första läget 60km, mobila laddstationer utvecklas som ska finnas på tävlingarna, på 30 minuter ska bilarna ha kunnat ladda 80%.
Bilen med framhjulsdrift, 100 kW med 136hp, Lithium-ion batteri på 50 kWh, 17-tums däck, ventilerade bromsar och fabriks byggd blir basen i nya ADAC Opel e-Rally Cup! Serien kommer fortsatt köras ihop med Tyska Mästerskapet!
Publicerad: 2019-08-22 23:25
ADAC Opel Rallye Cup läggs ned, nya eldrivna Opel Corsa E ersätter 2020!
Eskilstuna Sprintcup går mot sin 13:e säsong, redan nu presenterar Eskilstuna MK sina fyra deltävlingar för 2025. Samtliga tävlingar körs på klubbens egna motorområdet på Ekebybanan.
Efter dagens korta publiksträcka kör i natt Forum8 Rally Japan igång på allvar, totalt åtta sträckor för fredagen. Närmare 2,4mil långa Isegami´s Tunnel 1 inleder klockan 23:44 svensk tid.
Nu söker Thomas Carlssons Minnesfond - kandidatnamn för 2024. År 2009 instiftades minnesfonden, där stipendiaten skall vara en ung och lovande co-driver. 
Efter en helt fantastisk säsong 2024 laddar vi nu om för 2025 som B-förare, berättar Alex Wikvist som setts med co-driver Charlie Ekström under året.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019. 
Forum8 Rally Japan, den som vill se årets sista shakedown live från WRC serien får köra nattvak. Om några timmar, när klockan slår 01:01 drar Thierry Neuville iväg på sträckan Kuragaike Park som mäter 2,75km.