Under onsdagen presenterade Petter Solberg nyheten att han lägger hjälmen på hyllan, inget mer helt mästerskap på norrmannen som har tre VM titlar på meritlistan, en i rally och två i rallycross.
Efter tuffa år med sjukdom och hårda smällar väljer nu Petter att tillfälligt lägga hjälmen på hyllan, det blir inget mer mästerskap som tävlande men han kommer dock dyka upp lite varstans under året, en "avskedsturné" utlovas där det blir besök på sommarens Goodwood Festival of Speed men också delta i Ghymkhana Grid och "Norges råaste backelöp".
Fler stopp väntas, inte helt otroligt är tankarna om rallycross VM deltävlingar i Norska Hell och Svenska Höljes, eller varför inte Midnattssolsrallyt - något som dock inte bekräftas av norrmannen.
För bara någon vecka sedan visade Petter upp sig och berättade om möten med VW Motorsport och Monster Energy, kanske var det en träff inför avskedsturnén eller kastade förra veckans nej från tillverkarna om en eldriftsatsning i rallycross omkull planerna - för VW talades om en comeback när väl ett positivt besked kommit, något som nu uteblev.
45-årige Solberg inledde karriären 1996, redan -98 gjorde han första VM starten. Totalt avverkade Petter 189 starter i WRC serien, på det tog han 13 segrar och 52 pallplatser. 1,5 säsong i Ford Focus WRC byttes hastigt under 2000 mot en plats i Subaru WRT, ett team han var trogen åtta år innan märket bestämde sig för att lägga ned. Därefter blev det tre säsonger med eget team och Citroenbilar, fortsatte mot nytt VM kontrakt med M-Sport säsongen 2012 innan han på allvar lämnade rallysporten för rallycross.
Vid sidan om sin avskedsturné ska Petter planera och fundera på sitt fortsatta involverande inom motorsporten, stötta sonen Oliver på en större nivå och samtidigt jakten på att förverkliga drömmen att driva ett fabriksteam i framtiden - i rally eller rallycross.
Tankarna går då mot Tommi Mäkinen och Marcus Grönholm som båda varit aktiva under Petters tid och nu är verksamma teamchefer, Tommi för Toyota Gazoo Racing och Marcus för bland annat Hyundais engagemang i rallycross VM.
Publicerad: 2019-04-12 06:28:28
Solberg lägger hjälmen på hyllan, ska stötta Oliver och drömmer om eget VM team.
Nu 18-åriga Norska framtidsnamnet Karl Peder Nordstrand siktar kommande säsong på en full säsong i Junior ERC. Årets säsong har inneburit tävlande på hemmaplan med Peugeot 208 R2 där bland annat Johan Johansson hoppat in som co-driver.
Taxinge MK med Mälarturf Sprinten under lördagen, nationell RS-tävling med rekognosering av de 7,6km som är special, en sträcka som körs dubbelt och rallyt är deltagarmässigt störst för helgen med 92 tävlande.
E-Cupen tar final med Skilling 50 hos Skillingaryds MK, där väntar två sträckor dubbelt och ger 16km special. 64 bilar i listan men då tre debutanter och tre föråkare inräknat - 30 bilar tävlar då om poäng i E-Cupen.
Lewis & Hunter Cambrian Rally tar Brittiska rallymästerskapet till mål, från Llandudno utgår rallyt med 82km under lördagen. Lördagen bjuder sju sträckor, välkända sträcknamn från VM med Elsi, Clocaenog, Brenig och Alwen. Start strax efter nio på lördagens förmiddag och målgång vid 17-tiden för rall...
Kalendern för 2026 års Back SM är presenterad, det blir fyra tävlingshelger där det går två race per helg hos varje arrangör. Premiär blir det i Himlabacken hos Borås MK den 9-10:e maj. Sedan styr man norrut för tävlande hos Lima MS redan den 23-24:e maj.
Inför helgen drar Stig Andervang till Holländska Rocar-Tech Twente Rally där Sven Hakkesteeg är tillbaka i högerstolen på Hyundai i20 N Rally2. Ett 80-tal bilar totalt i rallyt som avgörs Holländska Mästerskapet med 13,4 mil special på asfalt.
Hälsingeserien tar målgång med Kåtmyraslaget hos Ljusdals MS, det är tävling på banan med tre varv per om gång och två tävlingsåk.
M-Sport Ford WRT har redan sagt att de bevakar en rad rallytalanger för sin satsning i WRC-serien 2026 - dagens förare med Gregoire Munster och Josh McErlean kan komma att ändras.
Svenska RallyCupens kalender för 2026 är på gång samtidigt som det är dags att hylla årets pristagare efter sina prestationer i Vilda Ryd Racet, Rally Uppland, Kullingstrofén, Rally Bergslagen och Marknadsnatta.
Calle Carlberg bjöd in att köra nya Opel Mokka GSE som föråkare till ADAC Opel e-Rally Cup´s final i samband med Central European Rally. Svensken med bred erfarenhet av dagens Opel Corsa-e fick nu chansen att vara med och utveckla den kommande cupbilen som ska forma nästa generation rallyjuniorer.