I skogarna norr om Nävekvarn kördes Gästabudstrofén, andra deltävling för Svenska RallyCupen hos SMK Nyköping som bjöd på häftiga sträckor, allt från snabbt & brett till smalt & krokigt.
Premiärvinnaren Anton Eriksson öppnade snabbast under lördagen. Men han var inte ensam om vinnartempot, Haningeföraren Kjell Sandberg delade tid ute på snabba ss1. De båda toppade också ss2, men på sträcka fyra var det stopp, Anton träffade en sten och bröt. Även Skodakollegan Sandberg tappade tid och föll bakåt. Stig Andervang var snabbast på ss4 och tog där över ledningen före Jari Saarinen. Kjell körde hem sista sträckan och avancerade upp som trea totalt. Slaget om segern stod mellan Andervang och Saarinen - en vild attack av Stig på avslutningen och segern 6,5 sekund före Jari.
- På två första sträckorna lade bilen av så fort vi fick i 5:ans växel. Men på ss3 gick bilen igen, tre avslutande bekymmersfria sträckor! Vi är nöjda med dagen, vi hade ett rejält moment bland sly och ormbunkar i 180km/h på sista sträckan. Det yrde in i bilen så jag fick sopa löv från notblocket och spotta ut ormbunkarna ur munnen, men vi vann, summerar co-driver Robin Eriksson nöjt.
Femma i 4wd klassen var David Dannevall som bäste B-förare.
Emil Karlsson startade bäst bland de tvåhjulsdrivna med två raka sträcksegrar och ledning till Pontus Jakobsson och Daniel Wall. Ut på ss4 tog Fredrik Eriksson snabbaste tid samtidigt som Emil drabbades av punktering. Wall och co-driver Håkan Jacobsson ledde klassen inför avslutningen och var också snabbast där, tar också över ledningen i tabellen. Hemmaföraren Fredrik Eriksson ses tvåa 9,5 sekund efter, ytterligare 11 sekunder bakom var Erik Brodin.
Hemmaåkarna Christoffer Haglund och Erik Corell bjöd på härlig attacken, snabba och med körning som gladde publiken i jämna B-klassen. Även arrangörsklubbens Hampus Jakobsson tog en sträckseger, det på ss2. Johnny Björk och Jimmy Ekström avslutade tävlingen med bästa tider - Jimmy och Emil Wretemark gick upp som vinnare på ss5 och passerade Rasmus Lundh - tre Östgötar på pallen genom trean Emil Johansson.
Sista sträckan avgjorde c-klassen, Kristoffer Gustavsson och Johannes Brolin tog varsin sträckseger, på ss4 åkte de lika medans Katrineholmsåkaren Gustavsson och Viktor Niemistö var några sekunder före på avslutningen och vann med 1,4 sekunds marginal, tredjeplats för Linus Månsson.
Snabbast tävlingen igenom var Arne Bäckström / Björn Wessel i Appendix K, de tog segern 15,6 sekunder före Mats Lindwall och in som trea Björn Ask.
Isac Nordström hade jämt och högt tempo i grupp F/VOC för A/B förare, han jagade tillsammans med Karl-Johan Borhammar och gick upp i ledning under dagen. Till mål 20 sekunder före Rickard Gustafsson som bäste b-förare. Rickard passerade Lars Ohlson på sista sträckan - 0,9 sekund mellan dem. Snabba b-förare som Joakim Ellner Landberg, Rasmus Palm och Andreas Hultström bakom i klassen.
Johan Holm toppade C-klassen på ss1, passerades av Linus Harling efter sträckseger på ss2. Kevin Karlsson åkte fort på ss4. Inför avslutningen toppade dock Linus samtidigt som Tim & Robin Palmqvist tog i hårdast på avslutningen och gick till seger 6,5 sekund före Linus, trea Kevin - i tabellen toppar Tim efter två deltävlingar men strax bakom tre förare på samma poäng.
Dubbelt b-förare i topp i gemensamma grupp E A/B-förare, tre sträcksegrar för BMW åkarna Andreas Rosén / Linus Isaksson gav segern 18 sekunder före Alexander Broberg. Trean Mikael Johansson bäste A-förare.
Stor segermarginal hade Fredrik Wistedt och co-driver Johannes Eliasson i c-klassen, de var där före Nicklas Gustafsson.
Ungdomsrally först ute på sträckorna, hård jämn kamp för ungdomarna som övningskör. Isak Vikman med Pekka Vikman i högerstolen var de som tog hand om segerpokalen. Tim Lagerstam laddade på sista sträckan men saknade 1,8 sekund för att avancera. Strax bakom också Marcus Persson och Kalle Gustafsson.
Tävlingskalender 2018:
» 19/05: Rally Biltema. Carlstad RC, Forshaga MC.
» 16/06: Gästabudstrofén. SMK Nyköping.
» 04/08: Kullingstrofén. Kullings MS.
» 01/09: EMK-Kannan. Eskilstuna MK.
» 22/09: Mälarrallyt. SMK Södermanland.
» 27/10: Elektrikerna Marknadsnatta. Västra Östergötlands MK.
Partners 2018:
Racepart Sweden, Öhlins Auto Norden, Mocomp, Tractive, BMsport.se, Workshop and Parts, PPE/Yokohama.
Följ Svenska RallyCupen:
Officiell hemsida: http://www.svenskarallycupen.se
Facebook: https://www.facebook.com/SvenskaRallycupen
Instagram: https://www.instagram.com/SvenskaRallycupen
Publicerad: 2018-06-17 13:35
Hårda fighter avgjorde Gästabudstrofén, deltävling för Svenska RallyCupen.
Eskilstuna Sprintcup går mot sin 13:e säsong, redan nu presenterar Eskilstuna MK sina fyra deltävlingar för 2025. Samtliga tävlingar körs på klubbens egna motorområdet på Ekebybanan.
Efter dagens korta publiksträcka kör i natt Forum8 Rally Japan igång på allvar, totalt åtta sträckor för fredagen. Närmare 2,4mil långa Isegami´s Tunnel 1 inleder klockan 23:44 svensk tid.
Nu söker Thomas Carlssons Minnesfond - kandidatnamn för 2024. År 2009 instiftades minnesfonden, där stipendiaten skall vara en ung och lovande co-driver. 
Efter en helt fantastisk säsong 2024 laddar vi nu om för 2025 som B-förare, berättar Alex Wikvist som setts med co-driver Charlie Ekström under året.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019. 
Forum8 Rally Japan, den som vill se årets sista shakedown live från WRC serien får köra nattvak. Om några timmar, när klockan slår 01:01 drar Thierry Neuville iväg på sträckan Kuragaike Park som mäter 2,75km.