I lördags presenterade Gotlänningen Sebastian Johansson vad planerna för framtiden innebär, på AB Lundins Bilpartner i Visby visade Sebastien upp sin nya satsning - ny bil, ny co-driver och nya mål i karriären!
Hämtade ny bil från Peugeotfabriken.
Den 24-årige Gotlänningen besökte Peugeots rallyfabrik i Frankrike strax före jul, med sig hem hade han en ny Peugeot 208 R2 på släp. Med den bilen är siktet mot EM serien, ny co-driver i högerstolen blir rutinerade Christer Carlsson som har mängder av meriter från rallyskogen i bakfickan.
- Jag känner mig otroligt tacksam att vi kan få igång en sådan här satsning. Allt är inte klart än, men vi har rätt förutsättningar för att lyckas, med mycket vilja och gemensam kraft kan vi nå dit vi siktar, sa Sebastian samtidigt som han släppte nyheten under lördagen.
Från grupp E till EM-mästare 2019.
Men vem är då denne snabbe rallytalang, och vad har han gjort för att nå dit han är idag, redo för steget utomlands?
- Efter ett antal år med en uppåtgående formkurva och stark målmedvetenhet bär det nu av ut i Europa för att möta internationellt motstånd. Siktet är inställt på att, tillsammans med teamet JR Motorsport, bli bäst i Europa redan 2019, konstatera Johansson lugnt.
Det började tidigt med rally.
Han är uppväxt i en rallybil, i unga år var det i pappa Connys rallybil i garaget som tiden spenderade. Han fostrades inom motocross för att som 18-åring ta steget över till rallysporten och framgångarna kom direkt.
- Jag började tävla med ett "hemmabygge" i grupp E. Det blev flera klassvinster första året som gav uppklassning till B-licens. Växlade sedan upp till en Ford Fiesta St för att göra SM premiär året där på. Två SM tävlingar, med fina resultat var formkurvan vänd uppåt.
JSM guld 2014.
2014 blev ett väldigt bra år, full säsong i Junior SM, med jämna resultat hela säsongen kunde Sebastian ihop med teamet hämta ut JSM guldet. Efter fem klassvinster utöver SM kunde även A-licensen kvitteras ut. En Ford Fiesta R2 köptes in för nya säsongen, två tävlingar tog det innan han verkligen hade hittat farten i bilen, resultaten började komma och de var åter bland de snabbaste i Junior SM.
Bottennapp 2016...
2016 var ett riktigt tufft år mentalt och ekonomiskt,
- Vi visste att farten vi hade i bilen fanns där och bilen var genomgången för en ny säsong. Tiderna var i topp. Trots att bilen var i toppskick hade vi flera tekniska problem under året och sista tävlingen avslutades med karriärens första stora avåkning.
Men Sebastian var smart,
- Frustrerande, men man får inte ge upp var tankegången.
Tufft år var början på något nytt.
Bilen reparerades, och en ny säsong i Junior SM förbereddes. 2017 blev en stor "comeback", topptid direkt på första vintersträckan, avlöptes med toppresultat året igenom. Sebastian med team visade att de är en av Sveriges snabbaste. SM finalen var teamet på tå, där de visade väldigt bra tider. Som bäst var de snabbast i klassen och 0,3 sekunder ifrån att vara snabbaste 2-hjulsdrivna bil totalt i deras otrimmade bil, säsongen avslutades med SM-silver.
Första steget är Junior EM starter.
Och nu väntar en spännande Internationell säsong 2018!
- Vi hoppas det blir året då vi sätter Gotländsk rallysport på den internationella kartan! Vi är redo att ta steget ut i Europa, tillsammans med Christer Carlsson blir detta första steget i Junior EM. Vi kommer att mötas av dubbelt så långa tävlingar som i Svenska Mästerskapet, mer mediabevakning och tuffare motstånd. Även körning på asfalt blir en ny utmaning!
Så var och när blir då debuten med nya bilen?
- Det beror bland annat lite på när registreringen av bilen är klar. Då jag aldrig kört asfalt behöver vi mycket mil där, är sugen på tävling i Tyskland eller Danmark. Men vi får se när allt är klart vart vi inleder.
Teamet drivs framåt av nya utmaningar och detta är första steget mot det slutgiltiga målet. Med rätt förutsättningar siktar Sebastian med team på EM titeln i en Peugeot 208 R2 redan 2019.
- Vägen dit är inte lätt. Men med rätt vilja, mod och gemensam kraft ska vi lyckas, avslutar Gotlänningen!
Publicerad: 2018-01-30 09:19:58
Sebastian ska sätta Gotland på internationella rallykartan, satsar på Junior EM i ny Peugeot.
Den 22 till 24 maj avgörs den fjärde upplagan av EM-rallyt BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia med Karlstad som bas. Under tre dagar ska EM-eliten göra upp på 16 utslagsgivande sträckor runt om i centrala Värmland.
Calle Carlberg och Polske EM-föraren Jakub Matulka ansluter för Rally Nyköping men tävlar då i inbjudningstävlingen för Nordiska Mästerskapet, där har man chans att tävla på andra däck. Calle i GK Door Team Swedens ena Toyota GR Yaris Rally2 och Polacken i Skoda Fabia RS Rally2.
När Mille Johansson och Johan Grönvall körde årets tredje WRC2-tävling på Kanarieöarna i helgen stod de för en stark avslutning, där de noterades för tre topp tre-tider på de tre sista sträckorna.
Listan på registrerade tävlande för Historiska EM-mästerskapet i rally fortsätter att växa, de tre serierna har startat men det finns tävlingar att räkna bort vilket gör att fler ansluter, närmare 90 namn totalt för mästerskapen.
I slutet på mars presenterades upplägget för Bauhaus Royal Rally of Scandinavia, nytt för året med tävlande fredag till söndag. Planen var 17 sträckor, när senaste bulletinen presenteras visar rallyt på 16 sträckor, en mindre men rallysträckorna blir ändå längre - och transporten kortare!
- Vi kan väl säga att vi började bättre än vad vi själva hade förväntat oss, så inleder Lukas Hägg.
1300 Rallycup bjöd återigen på en fartfylld och dramatisk tävlingsdag när elva ekipage stod på startlinjen. Förutsättningarna var goda, vägarna snabba och stämningen på topp när första sträckan drog igång. 
Vem tar hem årets Hässleholms GP i det 64 anmälda stora startfältet? Den frågan ställer sig C-G Wilke inför nästa helgs tävling hos Hässleholms MK.
Årets femte WRC deltävling av 14 för säsongen avverkad, Elfyn Evans klivet åter upp som VM-ledare och petar ned Takamoto Katusta. De båda rycker ifrån och upp som trea går Sami Pajari som är förbi Oliver Solberg.
Kroatiska Rally Porec tog målgång under eftermiddagen, totalt 12 sträckor har avverkats på 11 mil asfalt runt Porec. Svenskt var det genom Arvid Carlsson och David Arhusiander i Opel Corsa Rally4.