Vem kör vad 2018 del 6, bl.a. Jerker satsar på hyrbilar i väntan på 2019.

NYHETER

PRESSRELEASER

RALLYFOTO

INTERVJUER

INBJUDNINGAR

RESULTAT

TABELLER

WEBTV & VIDEO

E-CUPEN

SVENSKA
RALLYCUPEN

RALLY VM - WRC

RALLY EM - ERC

RALLY SM

KÖP & SÄLJ

KALENDER

© emotorsport.se

Jerker Axelsson driver hyrbilar i Pontus Tidemand Racing, enstaka starter och fullt fokus på comeback 2019.

© emotorsport.se

Broberg Brothers laddar hårt i Opel Astra, men nu säljs bilarna till förmån för en Volvo!

© emotorsport.se

Johan Rudengren hoppas på SM tävlande i sommar.

© emotorsport.se

Stefan Alenmalm startade eget, men ska rallytävla så mycket tiden räcker.

Vem kör vad 2018 del 6, bl.a. Jerker satsar på hyrbilar i väntan på 2019.

Jerker Axelsson lade tillfälligt hjälmen på hyllan efter 2016 års säsong, under slutet av 2017 var han dock aktiv i garaget, men det handlade inte om egna bilen utan en satsning ihop med Pontus Tidemand i nybildade "hybilsföretaget" Pontus Tidemand Racing där en helt ny Skoda Fabia R5 och en Subaru Impreza finns för uthyrning. Men frågan är, kanske får vi se Jerker tävla också i bilarna?
- Främst kommer vi jobba för att andra ska köra då det är syftet med bilarna, men finns de lediga och tid finns kommer sporadiska körningar att ske i bägge, både vår Subaru Impreza N14 och nya Skoda Fabia R5.

När och om det blir tävlande, var ser vi dig då?
- Det blir lite blandat, föråkare och någon SM tävling är planen för att sedan gå "all in" till 2019, hälsar Jerker.

Brobergs laddar om i ny bil.
Broberg Brothers Rally, de har setts i Opel Astra för grupp E under en tid, först och främst, det gick väl rätt bra 2017?
- Ja det gick bra med ett antal vinster och även slutseger i grupp E för Svenska RallyCupen, lägg där till andraplats i RM för samma klass.

Ett lyckat år innebär att ni fortsätter i Astra?
- Kanske borde vi fortsätta med våra båda Opel Astra som är båda friska och passar oss bra. Men tyvärr blev det inget fortsatt samarbete med Lindgren Bil som är Värmdös Opel handlare, och det nybygge med nyare Astra som var planen är ute ur bilden. Vi bestämde oss ganska snabbt att fortsätta i Grupp E, men i bilväg blir det något nytt.
- Vi fick ett bra erbjudande att köpa en Volvo S60 som nu genomgår renovering. Båda våra Opel Astror är ute till försäljning, och det ska läras lite ny körstil med en betydligt tyngre bil. Donator är införskaffad, flera uppsättningar fälgar och fina dubbdäck så vi förberedelser för ny säsong för fullt.

Blir det fortsättning i Svenska RallyCupen?
- Redan innan 2017 var slut hade vi planerat att köra den välarrangerade Svenska RallyCupen i Grupp E, nu som B-förare. Några fina strö tävlingar och troligtvis en sprintcup är också inplanerat.
- Tyvärr krockar flera av Sydsvenska Rallycupens tävlingar, annars hade det varit kul att kunna köra dom två parallellt när det inte blir någon RM serie.

Och målet med säsongen är att lära nya bilen?
- Målet med säsongen är att fortsätta våran gemensamma pojkdröm, att ha så galet roligt som två +45-åriga bröder i smurfdräkt kan ha tillsammans i en enkel rallybil. Ofrånkomligt är ett av målen att lära sig köra fort och försöka ta en pallplats i Svenska RallyCupen när säsongen är slut.
- Mamma Sonia och pappa Anders är bara 70+ och fortsätter koka kaffe och köra service åt oss!

Ni inleder säsongen redan under vintern?
- Som första tävling vi anmält oss till är Hällerundan, då i lånad Volvo S80 som ska ha liknande karaktär som S60n.
- Därefter ska det faktiskt åkas 0-bil i SM tävlingen Östersund Winter Rally. Som nybakad B-förare i grupp E är man ju inte direkt van att åka tidigt i spåren. Så det och allt runt SM cirkusen blir en ny och frän upplevelse. Lika bra att se hur det går till, vem vet vad som händer framöver... avslutar Alexander.

Rudengren blickar mot Finland.
Johan Rudengren är också en frekvens gäst i våra reportage om "Vem kör vad" - ja vad kör du egentligen Johan under 2018?
- Vi kommer att delta i Rally SM, men inte från början på året. Vi har andra uppdrag i början av februari och sen tittar vi också på möjligheterna att tävla i Finland. Vi kommer att välja fritt från tävling till tävling men SM kommer att vara en viktig del.

Men det blir i samma bil som tidigare?
- Ja vi fortsätter i vår Skoda Fabia WRC, den är nedplockad för total genomgång inför första tävlingen.

Alenmalm fortsätter i 940, men tittar på annat!
Stefan Alenmalm härjade högt i resultatlistorna för något år sedan, försvann efter en rejäl avåkning men var under 2017 tillbaka i högt tempo, fortsätter du i samma tempo i år?
- Det blir att ta det "lite som det kommer" i år, min tanke från början var en full SM säsong men så startade jag eget företag i höstas så det är prio ett just nu. Jag ska försöka klämma in Supercupen som serie i alla fall, sen åka så mycket ekonomi och tiden räcker.

Och bilen?
- Det blir den Volvo 940 som jag införskaffade i somras som jag kommer att köra i mest, kanske testa den andra Volvo 940 vi har om den kommit på hjul till dess vill säga! Sen vet man aldrig, har länge velat testa på drivning både fram och runt om så kan mycket väl bli så också under säsongen! Grupp H blir det i alla fall!

Läs tidigare reportage:
» Vem kör vad 2018 del 5, bl.a. Emil & Jessica fortsätter i 940 EVO´n.
» Vem kör vad 2018 del 4, bl.a. fortsatt SM satsning med KitCar-bilen.
» Vem kör vad 2018 del 3, bl.a. Carlström till Rally Sweden i R5:a.
» Vem kör vad 2018 del 2, bl.a. Billys häftiga Rx8 bygge!
» Vem kör vad 2018 del 1, bl.a. Berglund i läcker Fabia R5.

Följ helgens rallyn:

Kullingstrofén:	[Resultat][Rallyradio][Info]
Svenska Sprintserien 7:	[Resultat]
Rallye ADAC Mittelrhein:	[Resultat][Tidsplan][Anslagstavla]
Secto Rally Finland:	[Resultat][Shakedown][Tidsplan][WebTV][Mellantider][Anslagstavla][Karta]
Mittsverigesprinten SMK By Night 2:	[Resultat]