Förra Påsken var det en unik samling Ford Focus WRC genom flera generationer som drog ögonen till sig på Bilsport Performance & Custom Motor Show - i år var det en samling Grupp B bilar som fick de bilsport intresserade att gå varv på varv runt bilarna - totalt kom 88´792 besökare till årets mässa - 12´482 fler än förra årets rekord!
Rallyskogens mest mytomspunna rallybilar - Grupp B.
Just de unika grupp B bilarna drog många intresserade blickar till sig, de unika och ibland udda lösningarna, de råa karossformerna som Audi, Lancia, Peugeot, Ford och MG hade! Det handlar om "plastkarosser" utan den perfekta passformen men tillverkade för en enda sak, att vinna rallytävlingar! Det var en samling bilar där utseendet och lösningarna skiljde sig mellan tillverkarna och långt ifrån dagens karossformer i WRC serien där bilarna utan teamen färger är svåra att skilja från varandra! Årets lyckade tema lockade rallyåskådarna till mässan, redan nu smids planer för kommande år!
Ford Fiesta R2T hos Svenska RallyCupen.
Rallysporten vid sidan om grupp B bilarna hade sin del på mässan, för andra året i rad fanns Svenska RallyCupen med egen monter. Tillsammans med luftportalen fanns i år cupens partner Ford tillsammans med Daniel Röjsel´s Ford Fiesta R2T på plats med representanter för teamet och cupen som berättade om bil och tävlande - nästa start för Daniel Röjsel sker i South Swedish Rally, men först ska tester göras och bilen ska justeras in för Svenska grusvägar! För Svenska RallyCupen är det Rally Biltema i Karlstad som står på tur, det första helgen i juni!
En rad spännande bilar i Tech Pro´s monter.
Hos Tech Pro med Mikael Gustavsson visades en rad rallybilar upp, en välbyggd BMW för appendix K klassen som kommer gå i Midnattssolsrallyt - om förarvalet fanns flera tunga nämnda namn - Mikael själv supportar Reiger´s kunder i Höljes samma helg!
I montern sågs också en potent och välbyggd Ford Mustang som ska optimeras för Midnattssolsrallyt - där med Leif Asterhag bakom spakarna.
Läcker Fiesta som inte får tävla!
Men mest intresse i montern drog nog den Ford Fiesta som byggts utefter planerna för ett nytt grupp H reglemente - något som skulle få Svensk rallysport att lyfta högt. Möjligheten att bygga nationella bilar på moderna karosser, få skapa själv hemma i garagen men också använda möjligheten att plocka över delarna man har redan idag har och sätta i en ny kaross! Klassen skulle kunna få fart på bilbyggandet, öppna upp för bilimportörer att intressera sig för sporten och satsa pengar - med det utbud som finns på bilar i storleksklassen kunde klassen snabbt växa till sig och föryngras - men samtidigt ge plats att tävla med dagens bilar sida vid sida med de moderna.
Midnattssolsrallyt öppnade anmälan.
Midnattssolsrallyt hade sin plats, tre bilar som på var sina sätt stack ut och lockade besökare i alla åldrar, anmälan hölls öppen och ett 130-tal platser var snabbt bokade. I montern berättade bland annat Lasse Jonsson om tävlingen, upplägget och vad som väntar de tävlande som i år får se nya vägar i Småland. Bland de anmälda ses Vimmerbys Mats Karlsson i en Audi Quattro och Patrik Flodin med Volvo 240 - mycket talar också för att namn som PG Andersson och Kenneth Bäcklund står på startlinjen i slutet av juni!
"Abris" Mitsubishi redo för skogen.
Hos Öhlins syntes den Mitsubishi Mirage R5 som Bengt Abrahamsson ska ratta under säsongen, där visades också företagets representanter upp produkter ur företagets sortiment samtidigt som man avslöjade att det kan komma en del intressanta nyheter under året.
På andra sidan gången i Tractive´s monter sågs bl.a. den påkostade och välbyggda Volvo 940 som Thomas Lennstrand premiärkörde under senhösten i, en vass maskin för grupp H klassen! I övrigt syntes bland annat Joachim Grahns Ford Focus WRC i Hankook montern och hos System Edström sågs Jonna Eson Brådhes Ford Fiesta - det är några av de rallybilar och team som fanns på plats i egna eller sina partners montrar - på plats fanns också flera kända och intressanta rallyansikten, såväl unga som äldre!
I mitten av april 2017 är det dags igen - då är det åter dags för Påsk och det mesta talar för att mässan slår upp portarna för ännu ett lyckat år under långfredagens förmiddag!
Publicerad: 2016-03-28 19:40:41
Inte bara Grupp B - rallysporten på Bilsport Performance & Custom Motor Show.
För ett par veckor sedan släpptes inbjudan till East Sweden Historic Rally som avgörs 28-29:e augusti, den Svenska historiska EM-deltävlingen. Sedan mästerskapet splittades i tre serier fick grusåkarna ett eget, fem deltävlingar där Sverige hamnade på kartan med start och mål i Linköping.
18-årige rallyföraren Dante Johansson från Katrineholm tog i helgen sin första internationella pallplats, när han och kartläsaren Theo Bergsten från Karlstad slutade trea i juniorklassen i deltävling två av ADAC Opel GSE Rally Cup i franska e-Rallye Vosges - Grand-Est.
I kommande EKO Acropolis Rally Greece är det Dani Sordo som kör tredjebilen hos Hyundai Motorsport, för de efterföljande WRC-deltävlingarna i Estland och Finland blir det Esa-Pekka Lappi som tar över bilen på de snabba vägarna..jpg)
Oliver Solberg är trea totalt i rally-VM men räknar vi antalet vunna specialsträckor är Toyota-talangen överlägsen. Bland annat efter en rad fina söndagar.
55 småländska förare stod på startlinjen i lördags när tredje deltävlingen i Rally-DM avgjordes på fem sträckor i Värnamotrakten då Skillingaryds Motorklubb arrangerade 53:e Skilling 500.
Två favoriter försvann i 1. e-Rallye Vosges - Grand-Est - 4° Opel GSE Rally Cup, helgens franska deltävling i eldrivna Opelcupen - efter lördagens sträckor jagade Timo Schulz i topp före Calle och Torbjörn Carlberg, svensken med bromsproblem. De båda i topp till Opel starkt knutna.
I samband med Midnattssolsrallyt körs Rally Uppland. MK Tierp som arrangör där SuperCupen och Upplands DM tävlar om poäng. Den lokala delen kör tre av lördagens sträckor på 31km där Jörgen Joons skrivit noterna med Jemba. 
Sydsvenska Mästerskapet, Smålands DM och VOC Sverigeserien gästade Värnamo och Skillingaryds MK därifrån Skilling 500 utgick. Årets upplaga med fem fina sträckor som bjöd på högt tempo och en tvåhjulsdriven totalvinnare - Tim Liljegren satte segern med Volvo 240.
Femte deltävlingen för Finska mästerskapet, samtidigt tredje för Estniska mästerskapet, de båda mästerskapen samkör en tävling för att öka intresset och stärka kvalitén - helgens rally var SM Jyväskylä Ralli.