© Ericsson-Motorsport. Algot Öberg tog hem EMK Kannan. © Ericsson-Motorsport. Rikard Engström snabbast i c-förarnas VOC klass.

Öberg snabbast i Eskilstunas EMK Kanna.

Ingemar Svensson körde fortast ut på den inledande specialsträckan i EMK Kannan, deltävling för Svenska RallyCupen och 1300 RallyCup med Eskilstuna MK som arrangör - totalt skulle sex sträckor avverkas innan dagen var över.
Ingemar tog kommandot från start, en snabb tid på inledningen höll honom i ledning fram tills ss4 där han tog en ny sträckseger, där emellan var Jari Saarinen snabbast men med en lång tid på ss1 fanns inte östgöten med i toppen. På den långa och krokiga ss5 var Bengt Abrahamsson klart snabbast, han körde för andra gången en Mitsubishi Mirage R5. Bengt klättrade där från femte till första plats inför avslutande sträckan vilket visar hur tät och jämn tävlingen var. Snabbast på avslutningen var Algot Öberg och co-driver Niklas Johansson som avancerade under tävlingens gång mot toppen, fortsatte sitt segertåg från förra helgens SM deltävling och kör in som vinnare. Ingemar tar andraplatsen med 8,1 sekund uppåt - samtidigt jagad av Robert Blomberg med bara tiondelen bakom. Abrahamsson tappade 17 sekunder på sträckan och faller till fjärdeplatsen, knappt 15 sekunder från vinnaren.
Peter och Sara Encrantz körde upp sig på avslutande sträckan till seger bland B/C förare i 4wd, de smet förbi Anders Lundkvist med 3,3 sekunder på sista sträckan, tredjeplatsen till Mats Attlebrant.

Eriksson snabbast i 2wd.
Fredrik Eriksson öppnade den tvåhjulsdrivna klassen snabbast, Katrineholmsföraren var där 2,9 sekund före Daniel Damberg och Pontus Lönnström. De tre höll till i toppen, på ss3 gav sig också Robert Andersson in i leken och klättrade upp som trea. På tävlingens klart mest utslagsgivande sträcka, ss5, tog Pontus Lönnström en klar sträckseger, trea totalt på sträckan och 10 sekunder före Eriksson vilket gav avancemang i listan för Noraföraren. Trots överläge med 5,5 sekund kunde Eriksson attackera på snabba avslutningen, Fredrik och Kristoffer Nordlund tar segern 2,1 sekund före Pontus Lönnström. Samtidigt avancerade Robert Andersson förbi Daniel Damberg igen på avslutningen, de båda hade en tät kamp om sista pallplatsen - femteplatsen till Magnus Johansson.
B-förarklassen var en jämn historia från start, Mattias Ledin var snabbast men både Stefan Alenmalm och Calle Svennestam hängde med i tempot. Alenmalm skuggade fram till och med ss4, där gjorde Ledin och co-driver Erik Lindqvist ett rejält ryck och utökade ledningen med 20-talet sekunder. Även på den avslutande sträckan drygade Ledin ut och tog segern 30,3 sekunder före Stefan Alenmalm. Mattias Hallberg körde upp sig under dagen och slutar trea följd av Calle Svennestam och Mikael Frisk.
Hemmaföraren Patrick Carlsson hade högsta tempot i c-förarklassen under förmiddagen, noteras som bruten på ss5 med punkterade. Robin Bäckström och Conny Råden tar över kommandot och kör till seger 39 sekunder före Stefan Andersson, tredjeplats till Leif Nordh.

Rhodin snabbast i VOC.
SMK Trollhättans Dan Rhodin tillsammans med co-driver Erik Larsson höll ledningen dagen lång i A/B förare för "GrF, VOC, Gr N 0-1400cc & R1B" - med sex avverkade sträckor kunde de räkna in segern med 23,3 sekunder till Pontus Jardstedt. Per Allo, Dennis Askling och Jan Wigertson kör in där efter i klassen.
C-förarklassen svängde mer under dagen, först ledde Mikael Buskas innan Rikard Engström tog över med Alex Wikvist bara tiondelen efter - då med två av de sex sträckorna körda. Femte sträckan var den som skulle skilja de båda i topp, efter att bara ha haft tiondels skillnader utökade nu Rikard Engström och co-driver Thomas Larsson försprånget till 12 sekunder och efter den avslutande sträckan står de som segrar. Smiter förbi upp till andraplatsen på avslutningen gör Johan Karlsson då Alex Wikvist tappar tid på sträckan. Fyra och femma slutar Erik Rogersson och Magnus Berlin.

Böe och Eriksson kvickast i grupp E.
Marginalen blev inte mer än 16,7 sekunder i Grupp E A/B förare när klassen tog målgång, Hampus och Markus Böe tog segern, höll ledningen från första till sista sträckan. Närmast bakom skuggade Johannes Joons och där på David Roos.
Även bland c-förarna var det ett ekipage i topp av klassen, Mattias Eriksson och co-driver Gustav Esping tog ledningen ute på ss1 och förvaltade den till seger i klassen, halvminuten bakom var Nils Larsson och minuten till Peter Rydholm.

Porsche snabbast i appendix K.
Två klasser för Appendix K, Gunnar och Olle Asplund åkte hem -71 klassen före Alex Nagy. I den större klassen var Claes Molin och Håkan Jacobsson i ledningen under stora delar av tävlingen, slutligen seger med 25 sekunder till Martin Hagman och med Anders Frisk som trea.

Tätt i Ungdomsrally - Kindgren vinner.
Ungdomsåkarna hade som vanligt en hård kamp dagen lång, flera ekipage med bra tider - Lukas Kindgren var en av de som tillhörde toppen under dagen. Han gick till ledning på ss5 och efter avslutningen kunde Lukas och Peo Kindgren ta segerpokalen, det 2,9 sekunder före Elias Lundberg efter 33 minuters körning i skogen på varierande typer av vägar! Albin Nordh, Isac Nordström och Tom Eriksson jagade i klassen - totalt 11 bilar till mål i klassen!

Daniel Eriksson vann i 1300 Rally Cup.
Först ut på vägarna var 1300 Rally Cup - Daniel Eriksson och Pelle Wilén höll till i toppen av klassen under dagen, efter att ha varit klassnabbast på första sträckan lämnade de aldrig ledningen. Tar segern 22,7 sekunder före Mattias Lagström och med Jan-Erik Eriksson som trea.

» Resultatlista, se

Publicerad: 2015-08-30 11:48