© Mats Myrsell. Mats, Esko, Porschen och serviceteamet har gjort ett bra jobb under de inledande dagarna, tvåa totalt och leder klassen - nu byggs bilen om för grus! © P-A Wiklund. Tredjeplats totalt för Anders och Ingrid Johnsen i Historiska Acropolis Rallyt, efter två dagar med asfalt väntar nu grus.

Dubbelt Svenskt på pallen totalt i Grekland - WRC sträckor väntar under lördagen.

Historic Acropolis Rally har just avslutat sin andra dag, två dagar och 10 specialsträckor på asfalt är till ända - kvar i tävlingen är fyra sträckor på grus under lördagen - då välkända WRC vägar - avslutar gör man med två mil långa Loutraki sträckan - totalt närmare åtta mil på tuffa grusvägar.
Massimo "Pedro" Pedretti i en fyrhjulsdriven Lancia Delta Integrale har tagit hem fem av dagens sträcksegrar, den sjätte knep Mats Myrsell och Esko Junttila - det svenska teamet åker Porsche 911.
"Pedro" toppar rallyt totalt, 1:06 minut bakom är Mats och Esko, samtidigt leder Svenskarna sin klass i tävlingen. De plockade också hem 15 sköna EM poäng efter de båda dagarna i asfaltdelen.
- Nu bygger teamet om bilen för lördagens fyra grussträckor, runt åtta mil ska klaras av för både bil och besättning, det handlar då inte om jämna fina grusvägar som vi är vana vid från Sverige, här är det tuffa tag från start, säger Mats.

Ny krängningshämmare gjorde susen.
Näste man i totallistan Anders och Ingrid Johnsen. För Johnsen´s är det andraplats i klassen bakom Svenskkollegorna som gäller, 1:19 bakom men också en fin tredjeplats totalt. 37 sekunder bakom jagar Carlo Eugenio Marenzana, också han i Porsche.
- En sprucken krängningshämmare som brast helt ställde till det då bilen blev svårkörd och inte svarade på inställningar under dagen, efter service och byte kom tiderna tillbaka, där efter har de kört stabilt med säkerhet mot målgång, säger mekaniker P-A Wiklund och fortsätter.
- Nu lägger vi mycket kraft på att bygga om bilen för att den ska fungera och hålla på de extremt tuffa grussträckorna som väntar i morgon. Vi byter fjädring, höjer bilen rejält och så monterar vi stora hasplåtar och plastar in allt så det ska hålla!
Bakom Svenskarna följer Carlo Falcone i en Lancia Delta Integrale och där på Ferenc Wirtmann i en Ford Escort.

» Resultatlista, se

Publicerad: