Toyota närmar sig allt mer en comeback i Rally VM, det avslöjar nu teamet själva på sociala medier efter uttalande till Autosport, redan efter förra året Monza Motor Show kunde vi avslöja att Motorsport Italia - teamet som senast var aktiva med Mini´s fabrikssatsning fått uppdraget att sköta logistik och upplägg för Toyotas testteam. Det Italienska teamet tog över Mini´s WRC satsning efter att Prodrive tvingats ur satsningen efter påtryckningar från BMW ledningen, dess för innan gick Italienarna under namnet Ralliart Italia och drev flera bilar i Produktions VM klassen med framgång.
Teamet har under 2014 åkt stora delar av Europa runt för att göra tester med en Toyota Yaris WRC, en prototyp och testbil som byggts för att utvärdera WRC projektet innan ägarna ger ett beslut om officiell satsning. Bland annat har flera tester gjorts bara kort tid efter att VM deltävlingar körts på vägarna, allt för att kunna mäta sin prestanda och leverera resultat till beslutsfattarna.
Bland testförarna har Stephane Sarrazin och Sebastian Lindholm synts - i höstas ska också Pontus Tidemand kört bilen i ett test tillsammans med fem andra lovande rallyjuniorer.
Det som ska få Toyota ledningen att skriva på kontraktet och ge Toyota Motorsport GmbH ordern att starta utvecklingen och bygga färdigt sitt team är att 2017 års nya reglemente ska spikas, så fort det är påskrivet ska beslutet lämnas från Toyota - det är just 2017 som är målet för en comeback.
Teknisk personal från Toyota Motorsport GmbH har varit inbjudna till samtliga möten kring det nya reglementet, ihop med representanter för dagens tillverkarteam har ett utkast nu tagits fram, FIA väntas fastslå reglerna inom kort, allt för att ge långsiktighet och få in fler team.
Det kommer enligt det gemensamma beslutet från dagens tillverkare endast bli smärre justeringar, tidigare diskussioner om att gå upp en storlek i bilar har man frångått, klart är dock att motorerna kommer vässas en aning, allt för att göra steget till WRC2 klassen större.
Vad vi erfar finns det redan stor expertis på motorsportavdelningen hos Toyota, flera erfarna och namnkunniga personer finns på viktiga positioner - när ett positivt besked lämnas kommer man också presentera sina testförare som väntas få en tuff tid innan WRC bilen gör VM debut 2017 - där såväl bil ska utvecklas och testas samt erfarenheter samlas från de aktuella VM deltävlingarna - inget ska lämnas åt slumpen!
Publicerad: 2014-12-17 22:10
Snart spikas nytt tekniskt WRC reglemente - då lämnar Toyota beslut.
Som tidigare presenterat kommer Svensk Bilsport göra en storsatsning på Junior-SM i klassen Standard, med prispengar upp till 200 000 kronor, samt ett omfattande paket med utbildningar, tester, media och PR i samarbete med däckleverantören Hankook.
Ett 20-tal rallyn under året i Sverige, Norge, Danmark och Tyskland är facit för Adam Grahn som inledde med Ford Fiesta Rally4 innan det till sommaren kom in en Peugeot 208 Rally4 i teamet.
Mörkerrundan hos Södra Sunnerbos MK avslutar rallyåret i Sverige, mörkertävling med start vid 18-tiden på lördagen. Smålands DM kör final och det lockar närmare 60 startande. Totalt tre sträckor ska köras, två unika då den ena går dubbelt vilket ger 23,5km special.
Några få ekipage ses i listan för Kroatiska Rally Show Santa Domenica som avgörs 22-24:e november med basen i Savrscak. Fem sträckor ska avverkas, inleds med 3,8km långa Savrscak by Night under lördagskvällen.
Nya Zeeländska International Rally of Whangarei 2024 med närmare 24 mil grus i helgen, totalt 18 sträckor för de 40-talet tävlande i den internationella tävlingen för Asia Pacific Rally Championship.
Finska Mästerskapet går 2025 för sju deltävlingar och inleder redan i mitten av januari med första rallyt på snö och is. Man fortsätter till Rovaniemi när Arctic Lapland Rally tar serien vidare.
Stygruppen för Rally-SM jobbar aktivt med att utveckla mästerskapet för framtiden. En del i detta är att minska antalet SM-tecken i rally, att satsa på juniorer och att få fler att tävla i mästerskapet. Därför har Styrgruppen beslutat att göra förändringar i Standardklassen.
Till helgens avgörs årets FIA Historic European Championship med grekiska Historic Acropolis Rally, ingen svensk i startlistan bland de 60 deltagarna.
Jari-Matti Latvala är teamchef för Toyota Gazoo Racing, hans tid på posten har lett till flera titlar - året är ett undantag där man går mot andraplatser. Anledningen är främst att varken pålitliga vinnare som Sebastien Ogier eller Kalle Rovanperä kört fulla säsonger - vikten har legat på Elfyn Evan...
Mycket står på spel när Forum8 Rally Japan avgörs i slutet av månaden, Hyundai Motorsport har allt att vinna - de toppar både förare och tillverkarnas mästerskap inför finalen.
