Säsongen 2015 är det dags för den första Landskampen i Rally för de Svenska och Norska rallyåkarna - ett initiativ som växt fram under året och de två personerna bakom idéen jobbar för högtryck för att ro projektet i hamn. Östgöten Mikael Lindh och Norske Henning Isdal är männen bakom landskampen, både med erkänt intresse och engagemang för rallysporten, bland annat driver Henning TV Media som producerar TV programmet Injection i ViaSat.
Diskussioner har förts under en längre tid mellan de två parterna, efter vidare snack och diskussioner med de berörda förbunden och tilltänkta arrangörerna gjorde man slag i saken och pratade officiellt om Landskampen i samband med de båda ländernas SM/NM finaler 2014.
Sverige mot Norge - två klasser och totalt 20 ekipage.
Landskampen handlar om ett möte mellan Sverige och Norge, ett utbyte som ska öka intresset, få upp statusen på rallysporten samt få våra förare närmare varandra, det ska bli en perfekt mötesplats för våra toppåkare att göra upp på. Planen var från början två klasser, R5 och R2 med fem förare per klass och land. Är läget fortsatt så frågar vi Mikael.
- Ja, det ska avgöras i två klasser, en 2wd och en 4wd klass. I 2wd gäller enbart R2 bilar och i 4wd följer vi det Internationella WRC2 reglementet. Det innebär att R5, RRC, S2000, R4 och de sista Grupp N bilarna är godkända i Landskampen. Detta gör att vi får ett internationellt fokus på tävlingen och att alla kan tävla på lika villkor.
- Precis som du också säger så innebär det 20 förare som gör upp i denna Landskamp. 10 från varje land, fem i varje klass/land, fortsätter Mikael.
East Sweden Rally och Rally Hedemarken.
Landskampen startar första helgen i september, där East Sweden Rally är den Svenska deltävlingen - där efter väntar Rally Hedemarken sista helgen i september. Vet du något om tävlingarnas upplägg ännu?
- Henning Isdal var nu i veckan och besökte Linköping och tittade på start och mål platsen vid Saab Arena, fd Cloetta Center. Han blev imponerad av hur kompakt allt är för de aktiva och även närheten till hotell i centrala Linköping. Jag var och hälsade på i Norge under årets Rally Hedemarken och kan konstatera att tävlingarna kommer bli riktigt bra. Vägkaraktären skiljer sig en del. Vägarna i Östergötland är erkänt krokiga medans vägarna runt Hamar är följsamma och överlag rätt snabba. Runt 20 mil SS kommer avgöra Landskampen.
Förberedelserna i full gång.
Det är långt kvar, men hur långt har ni kommit i arbetet att välja ut tilltänkta aktiva?
- Eftersom tävlingarna körs i september så har vi i nuläget enbart gjort intresseanmälningar och lagen kommer presenteras under våren. Det vi har märkt nu är ett enormt intresse där team hör av sig och frågar om Landskampen. Många vill tävla för sitt land och samtidigt få erfarenheten att åka utomlands på ett bra sätt i detta upplägg. Mats Thorszelius som har hand om Landslaget i Sverige har jag kontakt med och han ser också mycket positivt på detta, fortsätter Lindh.
Vad jag förstår på dig så jobbar ni hårt bakom kulisserna för att få till ett bra koncept med många intressanta idéer för att nå ut med kampen i media?
- Ja, just nu jobbar vi med sponsorbiten och hur vi ska presentera Landskampen under våren, TV-produktionsarbetet fortsätter också. Det finns en del trådar som behöver fixas i god tid innan vi kommer på plats och kan starta kamerorna. Det är inte bara två tävlingar som ska köras utan det blir en del överraskningar och bra mediaexponering för både teamen och sponsorerna!
Publicerad: 2014-12-04 21:29
Landskampen i Rally ska bli verklighet, ''- vi jobbar för fullt!''
Lördagen skulla ta Bauhaus Royal Rally of Scandinavia till mål, 92km stod på spel fördelat över fyra sträckor dubbelt - avslutning med powerstage över Ölme-sträckan skulle runda av den Svenska ERC-deltävlingen.
I ERC-serien tävlas det också i ett däckmästerskap - fyra tillverkare har registrerat sig för deltagande och poängen delas utefter slutställningen där de två bäst placerade ekipagen av varje fabrikat poängbedöms.
Efter torsdagens inledning med en kortare publiksträcka av Bauhaus Royal Rally of Scandinavia stod fredagen med totalt åtta specialsträckor. Kända sträcknamn där avslutningen för dagen var Colins där publiken samlades för att se rallybilarna flyga ut över det berömda krönet.
Bauhaus Royal Rally of Scandinavia var årets tredje deltävling i årets Rally SM, efter vintern i Boden och våren i Älmhult var det dags för sommarrally i Värmland. Ihop med EM-deltävlingen gick SM-åkarna sin tredje rond, de gick bakom EM-fältet med nio sträckor under dagarna tre.
Torsdagen med Bauhaus Royal Rally of Scandinavia innehöll för ERC-delen träning, kval och shakedown på en klassisk vägsträcka mellan Frykensbaden och Nilsby där de tävlande fick känna på vad som väntade när rallyt skulle starta.
I onsdag startade Bauhaus Royal Rally of Scandinavia, de ERC-tävlande rekognoserade under förmiddagen, samtidigt byggde teamen upp servicetälten, gjorde de sista justeringarna på bilarna innan de gick till besiktning. 
Det Växjöbaserade rallyteamet DRIVE VXO skördade nya framgångar i den tredje deltävlingen av Rally-SM som avgjordes i helgen. Tävlingen, Royal Rally of Scandinavia, kördes parallellt med rally-EM och utspelade sig på klassiska VM-vägar i Värmland med start och mål i Karlstad.
Poängen fördelade i Bauhaus Royal Rally of Scandinavia, vinnande Eyvind Brynildsen tar klivet in som sjua i ERC-tabellen med sin seger och en bonuspoäng för femte tid på avslutande sträckan. Upp som ledare går finske rallytvåan Roope Korhonen som tar topp i tabellen med 60 inkörda poäng på två start...
Inte bara EM och SM, Eskilstuna MK körde Majsprinten under lördagen ingående i Eskilstuna Sprintcup - tävling på egna motorområdet med tre åk på den 2km långa sträckan. Arrangörsklubbens Pontus Florin i Mitsubishi tog hand om segern 2,8 sekunder före David Dannevall, vidare Anton Malm inom 3,7 sekun...
20-årige rallyföraren Mille Johansson från Katrineholm tog sin bästa placering hittills i FIA European Rally Championship när han tillsammans med kartläsaren Johan Grönvall från Arvika slutade sexa i Bauhaus Royal Rally of Scandinavia – det svenska EM-rallyt med bas i Karlstad.
