VW gänget toppar de flesta listorna i årets WRC serie, när säsongen tog målgång under söndagens eftermiddag fanns tid att summera. VW åkarna tog 12 av 13 möjliga segrar under årets säsong. Deras tre förare toppade förarmästerskapet samtidigt som två av kartläsarna tog medalj i sitt mästerskap. Snuvade på bronspengen blev de av Jarmo Lehtinen med Mikko Hirvonen som förare. Endast ett kartläsarbyte mitt under säsongen för Mikkelsen gjorde att Fordåkaren tog medaljen ifrån Ola Floene som blev femma.
29 ekipage tog poäng.
Totalt tog 29 ekipage poäng under årets säsong - Jonas Andersson är bäste Svensk i listan, ihop med Mads Östberg åkte de till sig 108 poäng - bäste Svenske förare är Pontus Tidemand på en 19:e plats med 6 poäng.
Andreas Mikkelsen var som ensam förare i Volkswagen Motorsport 2 femma i teammästerskapet, tvingades då räkna bort en poänggivande deltävling i form av ett andrateam - de tillåts inte räkna poäng i samtliga deltävlingar.
VW trion i topp på sträckorna.
När det gäller flest sträcksegrar så sågs de tre förarna i topp - Sebastien Ogier vann 93 sträckor, Jari-Matti Latvala var strax efter med 86 sträckor och som trea Andreas Mikkelsen med 19 vinster. Närmast bakom var Mads Östberg på 15 sträckvinster! Totalt under säsongen tog 15 olika förare sträcksegrar - de hade för övrigt 251 sträckor på sig att klara det!
De tre VW förarna toppar också listan över flest sträckor de haft ledningen i en VM deltävling - totalt har bara 11 förare haft ledningen i tävlingen efter de 251 körda sträckorna!
Få förare med poäng på PowerStage.
Även när det gäller insamlade poäng på PowerStage toppade märkets tre förare - Jari-Matti Latvala skrapade ihop 25 extra poäng - det två fler än Sebastien Ogier. Mikkelsen plockade sex extrapoäng under året - bara ytterligare fem förare körde till sig extrapoäng - totalt tog de fem förarna färre poäng än Latvala gjorde själv!
Tidemand bäste Svensk i WRC2.
Vad det gäller Svenska insatser vid sidan om WRC klassen ses Pontus Tidemand som sjua i WRC2 klassen, på en 23:e plats slutar Fredrik Åhlin i samma klass - varken WRC3 eller Junior VM klassen har haft Svensk deltagande under året.
Publicerad: 2014-11-17 20:51
Intressanta fakta - årets WRC säsong i siffror.
Som tidigare presenterat kommer Svensk Bilsport göra en storsatsning på Junior-SM i klassen Standard, med prispengar upp till 200 000 kronor, samt ett omfattande paket med utbildningar, tester, media och PR i samarbete med däckleverantören Hankook.
Ett 20-tal rallyn under året i Sverige, Norge, Danmark och Tyskland är facit för Adam Grahn som inledde med Ford Fiesta Rally4 innan det till sommaren kom in en Peugeot 208 Rally4 i teamet.
Mörkerrundan hos Södra Sunnerbos MK avslutar rallyåret i Sverige, mörkertävling med start vid 18-tiden på lördagen. Smålands DM kör final och det lockar närmare 60 startande. Totalt tre sträckor ska köras, två unika då den ena går dubbelt vilket ger 23,5km special.
Några få ekipage ses i listan för Kroatiska Rally Show Santa Domenica som avgörs 22-24:e november med basen i Savrscak. Fem sträckor ska avverkas, inleds med 3,8km långa Savrscak by Night under lördagskvällen.
Nya Zeeländska International Rally of Whangarei 2024 med närmare 24 mil grus i helgen, totalt 18 sträckor för de 40-talet tävlande i den internationella tävlingen för Asia Pacific Rally Championship.
Finska Mästerskapet går 2025 för sju deltävlingar och inleder redan i mitten av januari med första rallyt på snö och is. Man fortsätter till Rovaniemi när Arctic Lapland Rally tar serien vidare.
Stygruppen för Rally-SM jobbar aktivt med att utveckla mästerskapet för framtiden. En del i detta är att minska antalet SM-tecken i rally, att satsa på juniorer och att få fler att tävla i mästerskapet. Därför har Styrgruppen beslutat att göra förändringar i Standardklassen.
Till helgens avgörs årets FIA Historic European Championship med grekiska Historic Acropolis Rally, ingen svensk i startlistan bland de 60 deltagarna.
Jari-Matti Latvala är teamchef för Toyota Gazoo Racing, hans tid på posten har lett till flera titlar - året är ett undantag där man går mot andraplatser. Anledningen är främst att varken pålitliga vinnare som Sebastien Ogier eller Kalle Rovanperä kört fulla säsonger - vikten har legat på Elfyn Evan...
Mycket står på spel när Forum8 Rally Japan avgörs i slutet av månaden, Hyundai Motorsport har allt att vinna - de toppar både förare och tillverkarnas mästerskap inför finalen.
