Under lite drygt ett och ett halvt års tid har Andreas Mikkelsen kamperat ihop med Finländaren Mikko Markkula som tidigare lotsade Juho Hänninen. Bytet skedde lagom till intåget hos VW för den unge Norske talangen, då ville Ola trappa ned, ta ett par steg tillbaka efter några hektiska säsonger med Andreas i IRC serien, samtidigt kände de båda att det var dags att testa något nytt. De hade då vunnit mästerskapet två år i rad. Vid sista tävlingen ihop, Cypriotiska IRC deltävlingen överlät Andreas ratten till Ola på den avslutande sträckan.
Men idag kom beskedet att de båda återförenas, kemin mellan Andreas och Mikko har inte fungerat helt, de har haft två olika personligheter, tävlingarna har fungerat felfritt men där emellan har de båda inte känt att den rätta känslan funnits. De båda utvecklade ett nytt notsystem ihop och det var med Markkulas intåg som de började åka på Engelska noter.
Men nu avslutar de tävlandet ihop och Ola är tillbaka med omedelbar verkan, ett konstigt beslut med tanke på VW åkarens bronsplats i VM - men målet är att åter "åka ihop" sig inför nästa års säsong, det är då det väntar spännande saker för den nu helnorska teamet!
Ola hoppade kort efter han lämnade Andreas in som co-driver till Pontus Tidemand - en annan av förarna i Even Management, då återkom lusten till rallyåkning genom att ta sig an en ny junior, deras tävlande slutade med Junior VM titeln 2013.
I år har de kört Rally Sweden med Ford Fiesta WRC och WRC2 klassen i Portugal som slutade med en andraplats i klassen - men nu är det slut på samarbetet i bilen mellan Pontus och Ola.
Pontus kalender talade i tidigt skede om årets andra WRC2 start i Italien, men när anmälningslistan publicerades tidigt i veckan saknades Svensken på listan, istället är det nu rallycross som står på agendan under en tid, kanske väljer man ett större och kompaktare tävlingsprogram i slutet av säsongen när det är dags att visa resultat på allvar. Mycket talar också för att det nu blir Svenske i högerstolen vid nästa rallystart.
Publicerad: 2014-05-15 21:36
Andreas Mikkelsen och Ola Flöene återförenas hos VW.
VOC Mekonomen Rally vill så här i årets slut passa på att önska alla en riktigt God Jul och ett Gott Nytt Rallyår.
47-årige Holländaren Bernhard ten Brinke gör WRC2 satsning i Skoda Fabia RS Rally2 tillsammans med Wevers Sport.
Från 120 till 150, så accelererar startfältet till Rally Finnskog när arrangören MK Ratten idag kan ge rallyåkarna en julklapp, man utökar startfältet.
Från och med säsongen 2025 så öppnas ett nytt sätt att tävla på hög nivå i VOC på sidan om SverigeSerien. I samarbete med Rally SM öppnas möjligheten att tävla i ett RM, Riksmästerskap som körs tillsammans med alla SM-tävlingar. VOC har alltid haft som mål och ledstjärna att vara klassen för alla. F...
Rally Live sänder sin populära uppesittarkväll på söndag kväll den 22:e, med start klockan 18:00 rullar det igång med snack i studion fram till 21:00. 
En jul uppdatering från Jari Liiten Motorsport,
Tredje raka SM-guldet och Svenska Mästare sex gånger på sju år i två olika klasser. Nästa år är det åter tvåhjulsdrivet som väntar för Patrik Flodin och Göran Bergsten.
Två år i rad har Skoda Motorsport missat EM titeln, inför året införde man ett bonusprogram för de som tävlar i EM med Skoda Fabia Rally2 av någon modell. 13 team med 16 förare var registrerade för årets ERC säsong och körde om pengar på ett Skoda-konto för att köpa reservdelar och service.
Fyra förare på heltid i Toyota Gazoo Racing, tre för Hyundai Motorsport och så kom idag andra föraren till M-Sport Ford WRT som kör full säsong i teamets ena Ford Puma Rally1.
WRC2 klassen fortsätter att växa och det är Citroen C3 Rally2 som verkar hetaste bilen just nu, idag presenterade Rachele Somaschini att hon ihop med co-driver Nicola Arena gör ett program om sex deltävlingar i WRC2 nästa säsong.
