I Norge har man avverkat tre av sju deltävlingar i sitt nationella mästerskap i rally - Sverige har kört sin första av fem deltävlingar i och med premiären i Östersund Winter Rally. Mycket är sig likt mellan mästerskapen, det Svenska och Norska - men på en punkt skiljer man sig - klassindelningen för medaljer.
Sex klasser i Norge.
Det Norska Mästerskapet tävlar om medaljer i sex klasser - 4wd där R5, R4, RRC och S2000 ingår - en klass för otrimmat 4wd och en för de nationella 4wd bilarna. Två klasser med 2wd där Internationella R-bilarna och N-klasserna ingår samt en klass för de Nationella 2wd bilarna.
Sjätte och sista, man ack så viktiga klassen är för co-drivers oavsett bilklass - man plockar helt enkelt med sig poängen från sin bilklass vilket skapar en jämn klass.
Fem klasser i Svenska Mästerskapet.
Det Svenska Mästerskapet delas ut i fem klasser - Trimmat 4wd som utöver R5, R4, RRC, och Super2000 också tillåter såväl de gamla som nya WRC bilarna och de äldre grupp A vagnarna. En klass för grupp N bilarna - d.v.s. otrimmat 4wd. I 2wd ses Otrimmat med R2, R1 samt N2 bilarna och övriga 2wd bilar i trimmat 2wd. Femte klassen är Junior SM som i år är en helt egen klass - där möts både trimmade och otrimmade bilar - gemensamt är förarens ålder som ska ligga på rätt sida "junior strecket".
Den Norska modellen - något för Sverige?.
Kanske vore den Norska modellen med en klass för co-drivers rätt väg att gå samtidigt som man ser över klassindelningen i SM. Co-drivern är en "yrkesroll" som allt för ofta hamnar i skymundan då det är förarna som först och främst nämns och som får stå och glänsa framför kamerorna.
Sex co-drivers inom 11 poäng.
I Norge är co-driver klassen den jämnaste klassen, de sex första inom 11 poängs marginal och representanter från fyra av klasserna.
Leder gör Torstein Eriksen som lotsar Frank Tore Larsen i en Ford Fiesta R5. Otto Øvestad är tvåa då han lotsar ledande Trond Sveinsvoll i otrimmat 4wd och följs av klasstvåan Roger Eilertsen som till årets säsong lotsar Anders Gröndal.
Fjärdeplatsen håller Veronica Engan som sköter notläsandet hos Steve Rökland, snabbaste 2wd ekipage i NM. Femma är Roar Sundsten som läser noter till Svenskbekante Bjørn Bækkevold som gjort många av sina rallystarter på Svensk mark.
Kanske vore en klass för co-driver nästa steg i arbetet för att höja statusen i Rally SM - rent av en nyhet för 2015?
Publicerad: 2014-03-25 22:02
Co-drivers i skymundan - dags att starta ny SM klass?
Lördagen skulla ta Bauhaus Royal Rally of Scandinavia till mål, 92km stod på spel fördelat över fyra sträckor dubbelt - avslutning med powerstage över Ölme-sträckan skulle runda av den Svenska ERC-deltävlingen.
I ERC-serien tävlas det också i ett däckmästerskap - fyra tillverkare har registrerat sig för deltagande och poängen delas utefter slutställningen där de två bäst placerade ekipagen av varje fabrikat poängbedöms.
Efter torsdagens inledning med en kortare publiksträcka av Bauhaus Royal Rally of Scandinavia stod fredagen med totalt åtta specialsträckor. Kända sträcknamn där avslutningen för dagen var Colins där publiken samlades för att se rallybilarna flyga ut över det berömda krönet.
Bauhaus Royal Rally of Scandinavia var årets tredje deltävling i årets Rally SM, efter vintern i Boden och våren i Älmhult var det dags för sommarrally i Värmland. Ihop med EM-deltävlingen gick SM-åkarna sin tredje rond, de gick bakom EM-fältet med nio sträckor under dagarna tre.
Torsdagen med Bauhaus Royal Rally of Scandinavia innehöll för ERC-delen träning, kval och shakedown på en klassisk vägsträcka mellan Frykensbaden och Nilsby där de tävlande fick känna på vad som väntade när rallyt skulle starta.
I onsdag startade Bauhaus Royal Rally of Scandinavia, de ERC-tävlande rekognoserade under förmiddagen, samtidigt byggde teamen upp servicetälten, gjorde de sista justeringarna på bilarna innan de gick till besiktning. 
Det Växjöbaserade rallyteamet DRIVE VXO skördade nya framgångar i den tredje deltävlingen av Rally-SM som avgjordes i helgen. Tävlingen, Royal Rally of Scandinavia, kördes parallellt med rally-EM och utspelade sig på klassiska VM-vägar i Värmland med start och mål i Karlstad.
Poängen fördelade i Bauhaus Royal Rally of Scandinavia, vinnande Eyvind Brynildsen tar klivet in som sjua i ERC-tabellen med sin seger och en bonuspoäng för femte tid på avslutande sträckan. Upp som ledare går finske rallytvåan Roope Korhonen som tar topp i tabellen med 60 inkörda poäng på två start...
Inte bara EM och SM, Eskilstuna MK körde Majsprinten under lördagen ingående i Eskilstuna Sprintcup - tävling på egna motorområdet med tre åk på den 2km långa sträckan. Arrangörsklubbens Pontus Florin i Mitsubishi tog hand om segern 2,8 sekunder före David Dannevall, vidare Anton Malm inom 3,7 sekun...
20-årige rallyföraren Mille Johansson från Katrineholm tog sin bästa placering hittills i FIA European Rally Championship när han tillsammans med kartläsaren Johan Grönvall från Arvika slutade sexa i Bauhaus Royal Rally of Scandinavia – det svenska EM-rallyt med bas i Karlstad.
