Svenska Rallyt kryddar sin VM-tävling med en historisk klass 2013. Jämte dagens värstingbilar och toppförare kommer publiken att bjudas på en riktig nostalgitripp.
– Det här är ett sätt att ge alla som följer Rally Sweden något extra och nu jobbar vi intensivt med att få hit intressanta förare och riktigt bra och spännande bilar, säger Svenska Rallyts vd Glenn Olsson.
Svenska Rallyts historia är lång och sedan premiären 1950 – då under namnet Svenska Rallyt till Midnattssolen – har varje generations toppförare och bästa bilar deltagit.
Nu är det dags för ett kärt återseende. Beslutet att införa en historisk klass ska nämligen ses som en hyllning till alla de som genom åren bidragit till att göra den svenska VM-deltävlingen till en av mästerskapet verkliga klassiker.
Svenska Rallyts initiativ har välkomnats i historiska rallykretsar.
– Intresset är jättestort, framförallt här hemma, men jag har även fått förfrågningar från utländska förare, berättar Per Carlsson, chefen för Midnattssolsrallyt som av Rally Swedens tävlingsledning engagerats som kontaktperson.
Det historiska rallyt i samband med VM-tävlingen kommer att vara uppdelat i flera klasser.
• Klass 1: Bilar upp till 1969.
• Klass 2: Bilar från 1970 upp till 1975.
• Klass 3: Bilar från 1976 upp till 1981.
• Klass 4: Bilar från 1982 upp till 1985.
– Vi bjuder också in till en uppvisningsklass för bilar upp till årsmodell 1990, berättar Carlsson som tror att startfältet på max 35 bilar bland annat kommer att innehålla märken och modeller som Ford Escort, Porsche 911, Saab tvåtaktare, Volvo 240 Turbo, Audi Quattro och Hundkojor.
Rally Sweden avgörs 7-10 februari. Den historiska klassen kommer vara i farten i dagarna tre. Torsdag 7 februari blir det mjukstart med uppvisningskörning på Färjestadstravet i Karlstad i anslutning till att VM-tävlingen startar med den första sträckan.
Fredag kör de historiska ekipagen Vargåsen 1, sträckan med det berömda hoppet uppkallat efter skotten Colin McRae. De återvänder dessutom till Färjestadstravet där de den här kvällen kommer att köra Superspecialen på tid som den andra sträckan i sin tävling.
På lördag kör VM-fältet fyra sträckor (Sågen, Fredriksberg, Rämmen och Hagfors Sprint) två gånger. De historiska bilarna startar direkt efter VM-ekipagen, men nöjer sig med ett varv på ovan nämnda sträckor.
– Tävlingen avslutas alltså med den populära sprintsträckan i Hagfors. Den lockar alltid mycket publik så inramningen har alla förutsättningar att bli både festlig och värdig, säger Rally Swedens tävlingschef Bertil Klarin.
Det totala antalet SS-mil för den historiska klassen blir 8,4.
Vilka förare blir det då som kommer att göra upp i den första upplagan av ”Historic Rally Sweden”?
– Första året är det ganska troligt att merparten av förarna kommer att vara svenska, men förhoppningsvis får vi även se några utländska ekipage på startlinjen, säger Par Carlsson och syftar då i första hand på förare från våra grannländer Norge och Finland.
Bland svenska förare finns det många favoriter. Det vore självklart fantastiskt kul att få se världsmästarna och flerfaldiga Svenska Rallyt-vinnarna Björn Waldegård och Stig Blomqvist. Värmlänningen Per Eklund står givetvis också högt upp på önskelistan liksom herrar som Åke ”Bryggarn” Andersson, Kalle Grundel, Kenneth Eriksson, Mats Jonsson, Kenneth Bäcklund, Stig-Olof Walfridsson, Sören Nilsson etc etc.
Publicerad: 2012-11-23 15:13
Nostalgitripp när Rally Sweden satsar historiskt.
Klockan 19:25 rullar startfältet i Star Rally Barum Rally Zlin Historic ut på den 9,6km långa SSS Zlin, en central publiksträcka kantad av stor publik. Bland de närmare 90 åkarna hittar vi med nummer 29 Hans "Hasse Gas" och Björn Gustafsson med Toyota Corolla AE86.
- Jag fått den stora äran att inta högerstolen bredvid Tristan Charpentier i Future Ralli SM, Finland, säger co-driver Julia Thulin.
Så var det då dags för tredje deltävlingen i Sydsvenska Mästerskapet. Hässleholm MK bjöd nu i lördags den 10 augusti in till EC Snapphanerallyt. Med Hässleholmsgården som traditionell bas skickades ekipagen ut på en bana med 59 km specialsträckor. Nya namn dök upp i toppen av Sydsvenska Mästerskapet...
2,7km korta sträckan Oldrichovice är träning, kval och shakedown för det Tjeckiska EM/ERC rallyt Barum Czech Rally Zlin. Redan klockan 8:00 släpps de första bilarna på sträckan, då de Rally2 ekipage som känner på sträckan innan förmiddagens kval tar vid.
Klart störst för helgen är Laxårallyt hos Laxå MK, det är deltävling för Västras och Stockholms DM serier men på plats också Klassiska & Historiska Rallycuperna, VOC Sverigeserien och Finess Onotade Rallyserie. 
I helgens körs EM/ERC i Tjeckien, redan i månadsskiftet augusti / september är det dags för nästa rond, då seriens näst sista för året med JDS Machinery Rali Ceredigion. Rallyt utgår från Aberystwyth i Wales och 14 sträckor på 18 mil ska avgöras, allt på asfalt.
Imorgon fredag klockan 8:00 drar de tävlande som kör fri träning inför årets sjätte EM/ERC deltävling Barum Czech Rally Zlin igång. Sträckan Oldrichovice på bara 2,7km körs under morgonen för Rally2 ekipage.
Laxå har blivit något av en institution i VOC Mekonomen Rallys ärevördiga SverigeSe-rie. Laxårallyt finns ofta med i kalendern och 2024 är inget undantag. 
Åtvidabergs MK dubblerar, Falerumsbacken båda dagarna. Lördagen ägnas åt Östergötlands RS-DM där sträckan uppför backen på 1,2km körs tre gånger. Upplägget för söndagen är det samma, men då inga ingående serier.
Helgens sjätte EM/ERC deltävling Barum Czech Rally Zlin sänds som resterande deltävlingar i TV, allt inleds med kvalet på fredag förmiddag som går i vår WebTV & Video avdelning. 
