Nu är det klart, enligt såväl Tyska, Österrikiska och Brittiska medier tar Red Bull Media House över som promotor för WRC serien med start 2013, något officiellt meddelande har dock ej gått ut från vare sig FIA eller RedBull i skrivande stund. Även om arbetet inte inleds på allvar förrän 2013 tyder det mesta på att man redan under året börjar synas allt mer under deltävlingarna för att vara väl förberedda när säsongen drar igång i Monte Carlo i januari. RedBull vann striden efter kamp med Eurosport och ett sydafrikanska investmentbolag.
Den Österrikiska dryckerstillverkaren gör där med sin största satsning inom nischen att marknadsföra och driva en hel serie. Att pengar finns och att produkten de levererar blir bra finns inga tvivel om - RedBull och dess personal brukar agera professionellt och levererar inga "halv fabrikat". Bakom sig har man bland annat försäljningen av närmare 5000 miljarder burkar RedBull under förra året, det inbringar pengar för att sponsra de stora idrottstjärnorna, driva egna serier inom bland annat flygsport, motorcross och cykel och nu mera också rally VM!
Med en penningstark promotor kan arrangörerna räkna med att slippa de tidigare hotande högre avgifterna, lika så väntas företaget satsa pengar på de enskilda deltävlingarna för att båda parter ska synas mer och kunna visa upp bra arrangemang.
Avtalet kommer också inbringa en stor omgång pengar för mediaproduktion - såväl TV produktioner som att synas och finnas tillgängliga i övriga medier, så som web produktioner, radio m.m. Kanske kan man där också plocka in nya idéer inom produktionen och höja statusen mot dagens produktioner.
Stor presentation av satsningen väntas ske i samband med den Tyska VM deltävlingen, då har också sedan tidigare RedBull sponsrade VW bjudit in till stor träff med anledning av tillverkarens intåg i Rally VM 2013!
Publicerad: 2012-08-08 18:19
Red Bull blir WRC promotor från 2013!
Sebastien Ogier gjorde i år 10 av 13 WRC deltävlingar, en bit mer än han först tänkt. Tanken var att köra sju rallyn, men i jakten på mästerskap övertalades fransmannen att utöka sitt program.
Första deltävlingen 2025 i Volvo Euro Cup är den 18 januari i Värmländska Torsby. Det kommer team från Sverige, Norge, Finland, Tyskland och Österrike detta innebär att inte mindre än 20% av teamen i första tävlingen kommer utanför Sverige.
Av de 1709 Rally2/R5-bilarna som rullar världen runt ses 53 bilar i Sverige, en liten ökning men bara två bilar fler än för ett år sedan. Nya bilar har kommit in men samtidigt har flera gått på export.
Snart nytt år, dags att göra en genomgång av populära Rally2-klassen, hur många bilar finns det egentligen. Vi har tittat runt bland tillverkarna för att få en bild av klassen, men det är svårt att få de exakta siffrorna då tillverkarna hanterar återuppbyggnad av hårt kraschade bilar på olika sätt.
Veckan före jul kunde kalendern för Rallyklassikernas serier släppas, de båda vintertävlingarna med Hälsingerallyt och Örnskölden har varit kända ett tag, dit har både inbjudan publicerats och anmälan öppnat.
Svenska RallyCupen går mot sin 12:e säsong när vi tickar mot 2025, under december har vi haft möte med kommande arrangörer, tillsammans lade vi grunden till nästa år där vi optimerade regelverk och upplägg.
Under söndagskvällen hade Rally Live och rallyradio gänget klassisk uppesittarkväll med Sebastian Bourghardt, Per Johansson och Erik Telehagen i studion. Från studion i Borås mötte man elva rallyprofiler som berättade om året och tankar inför 2025.
Det blir sju deltävlingar när 1300 Rallycup går in mot en ny säsong, cupen som startade redan 1987 är landets klart äldsta och gick tidigare under Suzuki Cup. I slutresultaten räknas fem bästa resultaten när året är slut och cupen ska summeras.
21-årige Isak Reiersen gick från Rally4 till Rally2 när 2024 inleddes, då startade han i Rally SM och körde både Rally Sweden och Bauhaus Royal Rally of Scandinavia vid sidan om. För SM-säsongen blev det en bronsmedalj, i Rally Sweden 13:e totalt och åtta i Rally2 klassen och för EM-deltävlingen ble...
EM/ERC-serien går mot en vintertävling, precis som i VM vill man ge serien en mix av tre typer av underlag, Lettiska Rally Liepaja testade några år men fick ge upp vidare EM drömmar när vintern blev allt mer ostadig.
