Vinnarsnabb Mattias Olsson i Götene.

– Punktering ödelade topplacering på sista sträckan.

Mattias Olsson med co-driver Tommy Lindholm kom till Götene och Götenerundan med två segrar i rad på asfalt i bagaget. För två veckor sedan fick Mattias kvitto på att övergången till grusunderlag fungerade med en andraplats i Mälarrallyt.

Mattias och Tommy inledde tävlingen med att konstatera att det var sjukt halkiga vägar med ett förrädiskt rullgrus på toppen av de västgötska vägarna.
– Vi tappade lite för mycket på de första två, så vi justerade noter och körning lite efter servicen, berättar Mattias.
Högre tempo
Efter servicen infann sig så ett betydligt högre tempo, med mer vägvinnande linjer i den silverblanka Volvon genom Götenes byvägar. Mattias och Tommy knaprade in sekund för sekund på ledande Arne Rådström. Efter fyra sträckor låg Mattias och Tommy tvåa och det skiljde det bara 7 sekunder upp till Arne. Med 15 kilometer lång slutsträcka var det full attack som gällde hos Mattias Olsson Motorsport, när segervittringen fanns där.
– Sju sekunder är ju möjligt att ta in på en och en halv mil, säger Mattias.
Tyvärr ville en sten och ett träd mitt inne på sträckan annorlunda. Mattias höll ett högt tempo och kom en aning för fort in i en högerkurva.
– Jag bromsade lite för sent och försökte rädda upp det så gott det gick, men slog i en sten och ett träd och fick punktering.
Däckbyte
Mattias och Tommy valde att stanna och byta däck på sträckan. De tappade totalt över sex minuter och alla chanser på topplacering.
– Det känns lite stolpe ut, farten finns ju körmässigt, så nu ska vi ladda om. Jag ska försöka få till ett test och justera inställningar för att vara laddad till max inför Växjö, lovar Mattias Olsson.

Nästa deltävling i Sverigeserien är Dackefejden i Växjö den 30 juni. Denna tävling ingår också i Volvo Original West Euro Cup, som Mattias och Tommy leder efter två raka segrar i Tyskland.


» Pressrelease från Mattias Olsson Motorsport.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se

Publicerad: