Rally Portugal smygstartade idag med shakedown och kval, samtidigt blev det då klart att Henning Solberg inte kommer till start, det med "kontrakts problem" enligt Malcolm Wilson i Fordteamet. En annan som inte kör tävlingen men som körde kvalet är Paolo Nobre, han lyckades med konststycket att rulla bilen så illa på kvalet att man av teknisk anledning inte kommer till start.
Två helt udda strategier på de båda fabriksteamen. Mikko Hirvonen väljer att starta först, följs av teamkollegan Sebastien Loeb - anledningen till valet är tveksamt, agera sopbil på grusiga vägar - samtidigt som man inte riskerar att hamna bakom långsammare bilar i deras damm. Dammet på torsdagens kvällssträckor kan bli avgörande, om vinden avtar i takt med solnedgången kan det blir rena katastrofen en bit ned.
Ford valde en annan strategi, de två sista möjliga platserna, Petter Solberg näst sist följd av Jari-Matti Latvala som 17:e man. Ott Tänak följde Citroen och kör som trea följd av Daniel Sordo.
Andremannen hos Prodrive, Patrik Sandell tog 13:e plats och följs av en "halv Svensk" bil med Jonas Andersson bredvid Mads Östberg. För Patriks del blev det en blygsam tid på kvalet, Patrik klagade på att han ville för mycket vilket såg ut att ge omvänd effekt.
När Ford valt sina positioner chockade Citroen alla med att välja topp två - det blev rejält förvirrande miner och förarna skruvade på sig - vem skulle de följa, säger Patrik som berättar vidare om sitt val.
- Vi fortsatte att följa vår plan vi lagt upp, så sent statnummer som möjligt, nu blev det inte längre bak än 13:e.
En helt klart spännande utväckling på tävlingen redan innan dess start!
Startordning SS1:
1 Mikko Hirvonen (Citroen)
2 Sebastien Loeb (Citroen)
3 Ott Tanak (M-Sport)
4 Dani Sordo (Prodrive)
5 Jari Ketomaa (Autotek)
6 Thierry Neuville (Citroen Junior)
7 Armindo Aruajo (MINI Portugal)
8 Martin Prokop (Czech)
9 Nasser Al-Attiyah (Qatar WRT)
10 Daniel Oliveira (Brazil WRT)
11 Peter van Merksteijn Jr (Van Merksteijn)
12 Dennis Kuipers (M-Sport)
13 Patrik Sandell (Prodrive)
14 Mads Ostberg (Adapta)
15 Evgeny Novikov (M-Sport)
16 Petter Solberg (Ford)
17 Jari-Matti Latvala (Ford)
Publicerad: 2012-03-28 17:40
Olika strategi hos Citroen och Ford - spännande start i Portugal.
Positiva nyheter är att RM serien för Historiska bilar nu fått sin första deltävling klar för 2020, precis som Bilsport Rallycup går serien i den helt onotade tävlingen hos Nybro AC den 8:e maj.
- Tyvärr måste vi under rådande omständigheter ställa in Götenerundan som skulle körts 9:e maj, hälsar tävlingsledningen i Götene MK under tisdagen.
Tyska Compact Dynamics får ansvaret att leverera alla komponenter till framtidens WRC bilar gällande införandet av hybridteknik. Det tyska bolaget vann upphandlingen hos FIA som enhetsleverantör med konkurrens från flera mer välkända företagsnamn.
Midnattssolsrallyt 2020 är inställt, med rådande läge i Sverige och världen ställs nu även sommarens klassiska rally in. Beslutet var väntat, med både tävlande och publik i den äldre gruppen samt tävlandes utifrån var riskerna med tävlingen stora. Och med en så pass stor organisation med tävlandes f...
Hässleholms Mk väljer, mht rådande omständigheter i Sverige och omvärlden att flytta våra två tävlingar Hässleholms GP och Temahallen grussprint till senare datum, för att kunna genomföra dem.
* Solberg RACE visar stor framgång med 4500 spelare som gått med.
