Rally de Portugal är nästa rond i Rally VM, då är man tillbaka i Europa och då med Portugals bidrag. Tävlingen startar den 29 mars och körs under fyra dagar. Redan lördagen före tävlingen åker flertalet av WRC åkarna en speciell sprinttävling som VM arrangören också arrangerar, det för att ge publiken i de nordligare delarna en glimt av VM åkarna - en region av landet där VM tävlingen tidigare körts.
När rallyts anmälningslista nu presenteras, rejält försenad, så är det 57 namn som presenteras - Portugiserna är självklart flest och representeras av nio bilar. WRC Academy har årspremiär, det innebär dock bara 13 bilar - det låga antalet mycket tack vare promotorns avhopp som gav stora frågetecken kring årets serie. FIA och M-Sport står dock fortfarande bakom serien som körs som planerat!
19 bilar först ut i WRC klassen, fem Citroen DS3 med Sebastien Loeb och Mikko Hirvonen i fabriksbilarna. Nasser Al-Attiyah och Thierry Neuville i "egensponsrade" fabriksbilar. Sist ut med märket är Peter Van Merksteijn jr. Ford kommer med full bemanning, alla tio bilarna ute på tävlingen med Jari-Matti Latvala och Petter Solberg som första par ut i märket. Ott Tänak och Evgeny Novikov kör för andrateamet. Där bakom kommer enbilsteamen med Daniel Oliveira som Ford debutant för egna Brazil WRT - Daniel presenterade i förra veckan en Fordsatsning, rattade hela förra säsongen Mini. Bakom kommer Mads Östberg i egna teamet, har inlett året starkt med Svensk co-driver. Henning Solberg är nu åter anmäld, saknades senast i Mexico. Största hemmahoppet är Armindo Araujo som åker i Mini´s fabriksteam ihop med glade Brasilianaren Paulo Nobre. Jari Ketomaa gör sin nästa start i sitt begränsade VM program för Ford, årsdebut? för Dennis Kuipers som också han kör ett mindre program i år. Sist ut av Fordarna är tjecken Martin Prokop!
Avslutar WRC listan gör Prodrive WRC Team med Dani Sordo och Patrik Sandell i förarstolarna. Patrik har här en ny co-driver bredvid sig, enligt anmälningslistan ska förbundets sportchef - Maria Andersson sitta i högerstolen.
Paddon mot Breen i SWRC.
I super2000 klassen försvarar Sebastien Ogier och Kevin Abbring VW´s färger. Till SWRC klassen ser vi fem bilar, Hayden Paddon och Craig Breen väntas bli de snabbare i klassen. Hemmaåkaren Pedro Meireles har wildcard, han åker en R4 preparerad Mitsubishi. Annars ser vi också unge fortåkande Estländaren Karl Kruuda men också unge norrmannen Marius Aasen i klassen. 11 bilar i grupp N klassen med en blandning åkare. En handfull tvåhjulsdrivna bilar där efter innan WRC Academy klassen tar vid.
Två Svenskar i WRC Academy.
I just WRC Academy hittar vi ett intressant startfält, 13 anmälda ekipage varav ett par Svenska förare. Pontus Tidemand är förste Svensk i listan, han har med sig norske Stig Rune Skjaermoen i högerstolen och väntas köra hela serien i år. Sist i klassen ser vi Fredrik Åhlin som gör andra året i serien, även han har norskt i högerstolen, det Morten Erik Abrahamsen. Några fortåkare fortsätter i serien, bl.a. Elfyn Evans, Yeray Lemes och Alastair Fisher som syntes likt Fredrik även 2011.
Publicerad: 2012-03-12 20:52
57 ekipage till Portugal - Sandell, Tidemand och Åhlin!
Redan i början på februari, långt innan Coronakrisen var känd öppnade Bilsport Rally Cup upp för anmälan om deltävlingar för 2021, tidigt presenterade Nybro AC och Zabra Rallyt som deltävling i början på maj.
Positiva nyheter är att RM serien för Historiska bilar nu fått sin första deltävling klar för 2021, precis som Bilsport Rallycup går serien i den helt onotade tävlingen hos Nybro AC den 8:e maj.
- Tyvärr måste vi under rådande omständigheter ställa in Götenerundan som skulle körts 9:e maj, hälsar tävlingsledningen i Götene MK under tisdagen.
Tyska Compact Dynamics får ansvaret att leverera alla komponenter till framtidens WRC bilar gällande införandet av hybridteknik. Det tyska bolaget vann upphandlingen hos FIA som enhetsleverantör med konkurrens från flera mer välkända företagsnamn.
Midnattssolsrallyt 2020 är inställt, med rådande läge i Sverige och världen ställs nu även sommarens klassiska rally in. Beslutet var väntat, med både tävlande och publik i den äldre gruppen samt tävlandes utifrån var riskerna med tävlingen stora. Och med en så pass stor organisation med tävlandes f...
Hässleholms Mk väljer, mht rådande omständigheter i Sverige och omvärlden att flytta våra två tävlingar Hässleholms GP och Temahallen grussprint till senare datum, för att kunna genomföra dem.
