|
  Finskt i toppen - Ford mot Citroen när man lämnar Norge.
 Sista sträckan i Norge blev händelserik, Jari Ketomaa planterade sin Ford Fiesta högt i snödrivorna, senare tvingades Daniel Sordo stanna utefter sträckan med motorproblem - öppen motorhuv och bruten sträcka för Spanjoren som visad god form i Mini´n.
Samtidigt tog Jari-Matti Latvala över ledningen från finlandskollegan Mikko Hirvonen - båda kör hårt men har som övriga problem med däcken. De börjar slitas när gruset kommer fram allt mer.
Mads Östberg blev hindrad när Sebastien Loeb körde av på ss7. Den unge norrmannen har problem, verkar inte riktigt veta vad problemet är, hittar inte farten för att hänga med i toppen. Ligger trots allt trea efter Loebs problem. Petter Solberg jagar dock strax bakom, bara tiondelar bakom men Solberg hade kört slut på däcken.
Evgeny Novikov hänger bra med, bara 15-talet sekunder efter Solberg. Henning Solberg smet förbi Patrik Sandell på ss8 - Patrik tappade tid.
- Mitt på sträckan började det understyra, jag slog av för att spara däcken, kanske för mycket för här tappade vi tid sa Patrik vid målgång på sträckan.
Sebastien Loeb följer som åtta med Martin Prokop där efter - tjecken har inte riktigt hittat vinnartempot. Sista poängen håller just nu Eyvind Brynildsen som inte heller han hänger med i tempot.
Mikkelsen i topp - PG hänger med.
Andreas Mikkelsen leder Super2000 klassen, den unge norrmannen leder nio sekunder före Sebastien Ogier - VW´s fabriksförare som åker Skoda. Topp i SWRC klassen är Per-Gunnar Andersson som åker hårt - han är 20-talet sekunder bakom de fabrikspreppade Skodorna. Tvåa i SWRC klassen är nu Craig Breen, men 1:25 minut bakom Svensken. Pontus Tidemand har tappat tid, ligger nu 2:31 minut efter PG i klassen - orsaken var snö i luftintaget, vid tvingades stanna och rensa!
Kvar i rallyt för fredagen är två sträckor - "Torsby" och "Karlstad SuperSpecial Stage 2" återstår.
WRC - Resultat, sträcka för sträcka!
Torsdag:
| Totalt
| S-WRC |
20:04 - SS1 Karlstad Super Special Stage 1.
| SS1
| SS1
|
Fredag:
| Totalt
| S-WRC |
08:04 - SS2 Mitandersfors.
09:28 - SS3 Opaker 1.
10:03 - SS4 Kirkenaer 1.
10:38 - SS5 Finnskogen 1.
12:48 - SS6 Opaker 2.
13:23 - SS7 Kirkenaer 2.
13:58 - SS8 Finnskogen 2.
16:05 - SS9 Torsby 1.
19:20 - SS10 Karlstad Super Special Stage 2.
| SS2
SS3
SS4
SS5
SS6
SS7
SS8
SS9
SS10
| SS2
SS3
SS4
SS5
SS6
SS7
SS8
SS9
SS10
|
Publicerad: 2012-02-10 15:14
|
Sebastien Ogier gjorde i år 10 av 13 WRC deltävlingar, en bit mer än han först tänkt. Tanken var att köra sju rallyn, men i jakten på mästerskap övertalades fransmannen att utöka sitt program.
Första deltävlingen 2025 i Volvo Euro Cup är den 18 januari i Värmländska Torsby. Det kommer team från Sverige, Norge, Finland, Tyskland och Österrike detta innebär att inte mindre än 20% av teamen i första tävlingen kommer utanför Sverige.
Av de 1709 Rally2/R5-bilarna som rullar världen runt ses 53 bilar i Sverige, en liten ökning men bara två bilar fler än för ett år sedan. Nya bilar har kommit in men samtidigt har flera gått på export.
Snart nytt år, dags att göra en genomgång av populära Rally2-klassen, hur många bilar finns det egentligen. Vi har tittat runt bland tillverkarna för att få en bild av klassen, men det är svårt att få de exakta siffrorna då tillverkarna hanterar återuppbyggnad av hårt kraschade bilar på olika sätt.
Veckan före jul kunde kalendern för Rallyklassikernas serier släppas, de båda vintertävlingarna med Hälsingerallyt och Örnskölden har varit kända ett tag, dit har både inbjudan publicerats och anmälan öppnat.
Svenska RallyCupen går mot sin 12:e säsong när vi tickar mot 2025, under december har vi haft möte med kommande arrangörer, tillsammans lade vi grunden till nästa år där vi optimerade regelverk och upplägg.
Under söndagskvällen hade Rally Live och rallyradio gänget klassisk uppesittarkväll med Sebastian Bourghardt, Per Johansson och Erik Telehagen i studion. Från studion i Borås mötte man elva rallyprofiler som berättade om året och tankar inför 2025.
Det blir sju deltävlingar när 1300 Rallycup går in mot en ny säsong, cupen som startade redan 1987 är landets klart äldsta och gick tidigare under Suzuki Cup. I slutresultaten räknas fem bästa resultaten när året är slut och cupen ska summeras.
21-årige Isak Reiersen gick från Rally4 till Rally2 när 2024 inleddes, då startade han i Rally SM och körde både Rally Sweden och Bauhaus Royal Rally of Scandinavia vid sidan om. För SM-säsongen blev det en bronsmedalj, i Rally Sweden 13:e totalt och åtta i Rally2 klassen och för EM-deltävlingen ble...
EM/ERC-serien går mot en vintertävling, precis som i VM vill man ge serien en mix av tre typer av underlag, Lettiska Rally Liepaja testade några år men fick ge upp vidare EM drömmar när vintern blev allt mer ostadig.
