|
  Tider, Resultat och Info om Monte Carlo Rallyt.
 Under onsdagen inleds en långdragen WRC premiär - den har kantats av en rad problem, allt sedan Ryske finansmannens imperium föll och WRC seriens promotor där med. För drygt en vecka sedan bröt Internationella BilsportFörbundet kontraktet om en fortsättning för North One Sports av driva serien, allt sedan bolagets förhandlingar med Qatar som storsponsor strandat. Istället driver FIA den sportsliga samtidigt som Eurosport sägs ta hand om mediaproduktionen. Nu blir det dock bara i webversion till premiären då redan kanalens tablåer spikats sedan en lång tid tillbaka. Till Sverige där emot kan det bli TV sändningar även i Eurosport.
Årets premiär drar igång under onsdagen med fyra sträckor under dagen - två som används dubbla gånger. Torsdagen blir den riktiga långdagen med totalt sex sträckor, även där två vändor på sträckorna. Tre sträckor under fredagen följs upp med fyra på lördagen. Söndagen avslutar rallyt under förmiddagen med en sträcka.
Bara ett Svenskt ekipage
Det blir bara två Svenska flaggor i startlistan för tävlingen, Per-Gunnar Andersson och Emil Axelsson fortsätter samarbetet både ihop och med Proton. Företaget som nu väljer utvalda VM tävlingar istället för IRC serien man sporadiskt kört under några år. Tester med bilen tyder på framsteg, även om föraren inte hyst några större hurrarop över bilen inför året. Nio konkurrenter får Svenskarna i super2000 klassen - alla kör dock inte om VM poäng i SWRC serien. Kollegor i Proton är Giandomenico Basso - någon av dem kan vi nog dess värre inte hoppas tillhöra täten, om inte förhållandena blir svåra med snö och is. Storfavorit är Sebastien Ogier som med full uppbackning av ett helt VW team tillsammans med Kevin Abbring - båda i Skoda Fabia. Bryan Bouffier och Craig Breen är andra med fart.
Ford, Citroen eller Mini.
Inleder fältet gör dock 17 WRC bilar, 9 Fordar, Fyra Citroen och lika många Mini. Sebastien Loeb ihop med Mikko Hirvonen blir farliga om segern, lika så Jari-Matti Latvala och Petter Solberg om de håller ihop körningen veckan igenom. Stort frågetecken är Francois Delecour som gör "comeback" på hemmavägarna med en Ford. Vad det gäller Mini ställer Daniel Sordo upp som fabriksförare och med Pierre Campana som betalande andreåkare. Men det var private Armindo Araujo som var snabbast av dem på shakedown.
Ett 25-tal grupp N åkare kommer där efter i startlistan, även där är det smått osäkert hur många och framför allt vilka som kör för VM poäng i PWRC serien. Kändast av dem och med mest rutin från VM är polacken Michal Kosiuszko. Slutet av fältet rymms av tvåhjulsdrivna vagnar i diverse utörande, lika så kvalitén på förarna.
(Allt sedan WRC promotorn North One Sport tvingats från WRC serien - står de också utan officiell hemsida. Med anledning av detta länkas denna tävling, i alla fall från start till en extern resultatsystem.)
WRC - Resultat, sträcka för sträcka!
Onsdag:
| Totalt
| S-WRC
| P-WRC |
09:03 - SS1 Le Moulinon - Antrigues 1.
10:21 - SS2 Burzet - St Martial 1.
14:21 - SS3 Le Moulinon - Antrigues 2.
15:39 - SS4 Burzet - St Martial 2.
| SS1
SS2
SS3
SS4
| SS1
SS2
SS3
SS4
| SS1
SS2
SS3
SS4
|
Torsdag:
| Totalt
| S-WRC
| P-WRC |
09:33 - SS5 Labatie d'Andaure - Lalouvesc 2.
10:14 - SS6 St Bonnet - St Bonnet 1.
11:37 - SS7 Lamastre - Alboussière 1.
14:50 - SS8 Labatie d'Andaure - Lalouvesc 2.
15:31 - SS9 St Bonnet - St Bonnet 2.
16:54 - SS10 Lamastre - Alboussière 2.
| SS5
SS6
SS7
SS8
SS9
SS10
| SS5
SS6
SS7
SS8
SS9
SS10
| SS5
SS6
SS7
SS8
SS9
SS10
|
Lördag:
| Totalt
| S-WRC
| P-WRC |
15:11 - SS14 Moulinet - Bollène Vésubie 1.
15:54 - SS15 Lantosque - Lucéram 1.
19:34 - SS16 Moulinet - Bollène Vésubie 2.
20:17 - SS17 Lantosque - Lucéram 2.
| SS14
SS15
SS16
SS17
| SS14
SS15
SS16
SS17
| SS14
SS15
SS16
SS17
|
Söndag:
| Totalt
| S-WRC
| P-WRC |
10:11 - SS18 Ste Agnès - Col de la Madone.
| SS18
| SS18
| SS18
|
Publicerad: 2012-01-17 23:07
|
Sebastien Ogier gjorde i år 10 av 13 WRC deltävlingar, en bit mer än han först tänkt. Tanken var att köra sju rallyn, men i jakten på mästerskap övertalades fransmannen att utöka sitt program.
Första deltävlingen 2025 i Volvo Euro Cup är den 18 januari i Värmländska Torsby. Det kommer team från Sverige, Norge, Finland, Tyskland och Österrike detta innebär att inte mindre än 20% av teamen i första tävlingen kommer utanför Sverige.
Av de 1709 Rally2/R5-bilarna som rullar världen runt ses 53 bilar i Sverige, en liten ökning men bara två bilar fler än för ett år sedan. Nya bilar har kommit in men samtidigt har flera gått på export.
Snart nytt år, dags att göra en genomgång av populära Rally2-klassen, hur många bilar finns det egentligen. Vi har tittat runt bland tillverkarna för att få en bild av klassen, men det är svårt att få de exakta siffrorna då tillverkarna hanterar återuppbyggnad av hårt kraschade bilar på olika sätt.
Veckan före jul kunde kalendern för Rallyklassikernas serier släppas, de båda vintertävlingarna med Hälsingerallyt och Örnskölden har varit kända ett tag, dit har både inbjudan publicerats och anmälan öppnat.
Svenska RallyCupen går mot sin 12:e säsong när vi tickar mot 2025, under december har vi haft möte med kommande arrangörer, tillsammans lade vi grunden till nästa år där vi optimerade regelverk och upplägg.
Under söndagskvällen hade Rally Live och rallyradio gänget klassisk uppesittarkväll med Sebastian Bourghardt, Per Johansson och Erik Telehagen i studion. Från studion i Borås mötte man elva rallyprofiler som berättade om året och tankar inför 2025.
Det blir sju deltävlingar när 1300 Rallycup går in mot en ny säsong, cupen som startade redan 1987 är landets klart äldsta och gick tidigare under Suzuki Cup. I slutresultaten räknas fem bästa resultaten när året är slut och cupen ska summeras.
21-årige Isak Reiersen gick från Rally4 till Rally2 när 2024 inleddes, då startade han i Rally SM och körde både Rally Sweden och Bauhaus Royal Rally of Scandinavia vid sidan om. För SM-säsongen blev det en bronsmedalj, i Rally Sweden 13:e totalt och åtta i Rally2 klassen och för EM-deltävlingen ble...
EM/ERC-serien går mot en vintertävling, precis som i VM vill man ge serien en mix av tre typer av underlag, Lettiska Rally Liepaja testade några år men fick ge upp vidare EM drömmar när vintern blev allt mer ostadig.
