Intresset för att medverka i vår "Vem kör vad i rallyskogen 2012" serie är svalare än något år tidigare - kanske är avsaknaden av vintern en stor anledning - rallykänslan har inte riktigt infunnits sig ännu samtidigt som allt fler inte hunnit få till allt inför året ännu!
Först börjar vi årets serie hos den glade Johan Rudengren som fortsätter med Mitsubishi men byter klass. Hur ser det ut för dig?
- Vi fortsätter med Sandå som sponsor och vårt samarbete med Janne Ljungberg har utökats, han är en ovärderlig hjälp för att ge våra mekaniker mer erfarenhet.
Blir det SM satsning eller var ser vi dig och teamet?
- Vi planerar att åka SM serien och om allt fungerar även Jyväskylä i juli. Till det kommer några lokala tävlingar för att hålla upp tempot.
Och bilen blir en blandning av gammalt och nytt?
- Precis, vi har lagt ned 150 timmar på att bygga om vår Mitsubishi Lancer EVO X grupp N som vi åkt i år till en R4 med stöd av MML i England. Bilen är klar och testades hos Pål Grande strax före jul. Första testet gjordes tillsammans med Patrik Flodin som skall sköta om alla inställningar. Vi byter ut våra fjäderben till Öhlins, eller i vart fall provar om de fungerar lika bra.
En annan som tidigare i sin karriär setts i Mitsubishi är Mats Thorszelius. Men nu snackas det om något annat i garaget?
- Ja visst. Men vi kommer att fortsätta en satsning på Klassiska Cupen med Volvo 240´n som vi byggde i fjol. Vi kommer även att satsa på att åka Midnattsolsrallyt då det i år igen går en dag hemma i uppland.
Men vad är det nya?
- Jo, vi kommer att åka de två första SM rallyna i en grupp N Subaru Impreza, det ska bli kul! Speciellt med tanke på att premiären är på hemmavägar i Uppsala. Vi har planerat in ett test med Subarun i mellandagarna.
Några som drar ned på tävlandet är Chippen & Lasse - det vill säga Krister Nordlund och Lars Savander.
- 2012 blir förmodligen lite färre antal tävlingar för oss, eftersom vi bygger om på gården hemma under året. Vi åker dock SM som det ser ut nu, i våran 940. Det börjar ju med hemmatävling i Uppsala, och där skall vi vara med är det tänkt. Annat nytt är att vi blir kvar som medlemmar i Skepptuna MK, men kommer tävla för Almunge MK och deltar i deras träningsläger i början på året.
Sägs att det byggs på något annat i garaget också?
- Vi snickrar givetvis på något i verkstan, som man kan ha skoj med - "bakladdare förståss", avslutar Lasse.
En bit norr över i landet hittar vi Bo Hemmingsson som bland annat åkt fort i VW Golf - vad gör du nu?
- Ja efter ett framgångsrikt år 2010 med suveräna totalplaceringar i trimmat 2wd med min ekonomi Golf i SuperCupen har jag nu efter två framgångsrika sommrar med folkrace åter köpt en rullad och "trött" Ekonomi Golf. Den har nu återuppstått röd och snygg men framför allt lite starkare och piggare än min gula Golf.
Blir en ny "värsting" i klassen?
- Får jag bara till originalfjädringen och bromsarna till en perfekt "setup" så ska jag slåss om pallplatserna totalt ibland 2wd bilarna.
Vilka tävlingar kommer du åka?
- Någon speciell cup blir det nog inte utan allt på hemmaplan och kanske Dan Anderssons Minne där grupp E har sin nya cup. Lima har jag varit många år på serviceplatsen men i vinter ska jag nog utmana Volvo Originalbilarna och köra på vintriga fina vägar. Kan även avslöja att Östersunds och Rissnas tvådagars tävling i februari med Gällsåberget som favoritsträcka fick mej att skaffa bil. Nu hoppas vi bara på att vädergudarna är med oss och gör helgen till en lyckad fest.
Från en imponerande rad placeringar i Ungdomsrally är det nu dags för Victor Karlsson att ta klivet till c-licens. Vad väntar 2012?
- Just nu står bilen delvis nerplockad för att få lite uppfräschning och nya delar inför nästa år. Precis som du säger kommer vi 2012 ta klivet upp till dom stora grabbarn i C-förare efter 3 år och 42 tävlingar i Ungdomsrally vilket innebär att vi får börja med noter vilket skall bli mycket spännande.
Vilka tävlingar och serier kommer vi nu hittar dig i?
- Tanken är att vi ska åka ett par vintertävlingar för att komma in och lära oss noter tills cuperna drar igång framåt våren! Vi kommer fortsätta i samma Volvo 940 VOC som vi rattat under året och siktet är inställt på att köra Smålands DM samt SydSvenska RallyCupen och en del strötävlingar. Någon i Bilsport RallyCup med all säkerhet, onotat är ju bra fränt det också.
Klassiker och Suzuki är det som gäller hos Christer Carlsson i Motala. Vad kör du och sönerna 2012?
- Jag själv kommer köra några tävlingar med min Appendix-K Ascona i mån av tid. Jag renoverar växellådor till den just nu. I övrigt är den redo för tävling.
Fortsättning med Suzuki för sönerna?
- Den äldsta sonen, Rasmus kommer försöka att åka Suzuki Cupen i år plus lite annat, men han hoppar över vintertävlingarna. Han har byggt en ny motor hos Kenneths Motor. Sedan ska växellådan och stötdämpare bak ses över inför säsongsstarten.
- Yngsta sonen Dennis. Hans bil är till salu då han vill lägga pengar på en riktig gatbil istället för i skogen. Han pratar om att börja med drifting istället när körkortet är i bakfickan, men det får han vänta på tills Augusti då han fyller 18 år. Men om inte bilen blir såld så kommer han och jag åka lite i ungdomsrally även i år.
Publicerad: 2011-12-31 11:03
Vem kör vad i rallyskogen 2012, del 1.
I helgen körs första deltävlingen i Finska mästerskapet, men redan till månadsskiftet körs den andra, då med 60:e upplagan av Arctic Lapland Rally.
Hyundai Motorsport kör Rallye Monte Carlo med en fjolårsbil, frånsett att hybridenheten plockats ut och andra små förändringar ihop med det. I övrigt är det bil från 2024 teamets tre förare startar säsongen med.
KNA Kongsvinger med Rally Finnskog, andra deltävling för Norska Mästerskapet den 25:e januari. 12 mil special på sex sträckor ger bra med körning - tre sträckor dubbelt där sträckan Ormberget mäter 30,95km!
På lördag är det dags för Finnskogsvalsen / HelmiaRallyt 2025, i mer snösäkra marker körs årets rally där Volvo Euro Cup, 1300 Rallycup och MAS Cupen gör årspremiär.
Efter söndagens mörka videoklipp från Toyota Gazoo Racing kom pressbilder på bilen under måndagens senare hälft i ett utskick från Toyota Gazoo Racing. Där ses bilen i mer detalj med de ändrade luftintagen med anledning av att hybridpaketen plockas bort och inte samma kylning behövs.
25-årige Lettländaren Martins Sesks och co-driver Renars Francis tar plats i en Ford Puma Rally1 för M-Sport i sex av WRC seriens 14 deltävlingar under 2025 års säsong. Årsdebuten för teamet sker redan i Rally Sweden under februari månad. Sesks kommer där ses i team med M-Sport Ford WRT´s ordinarie ...
Tio dagar kvar till WRC säsongen 2025 drar igång, det sker då med en ny däckleverantör. Sedan Hankook vann upphandlingen att från starten av 2025 leverera samtliga däck till WRC-seriens klasser och deltävlingar har de haft fullt upp - arbete som också kommer våra svenska Rally SM förarna till gagn n...
Joakim Roman är ett känt namn, många har sett namnet i Rally Sweden - blir det nytt försök?
Drive Group VXO AB har nöjet att meddela att Magnus Skeppstedt har rekryterats till den nyinrättade tjänsten som Head of Product Innovation and Sales. Magnus, som tidigare haft centrala roller hos BSR, Polestar och Designlight Scandinavian AB, kommer att vara en central person i företagets fortsatta...
Junior ERC vinnaren Mille Johansson tar nu nästa steg, priset för sin seger i den europeiska juniorserien innebär steget upp, som junior i WRC serien.
