Mini gjorde sensationell debut med ett begränsat VM program under årets säsong. Redan i Italien där man debuterade visade man framfötterna, några sträcksegrar och fina placeringar har gjorts under året. Bästa resultatet kommer från Frankrike där Daniel Sordo länge fightades om segern. Vid målgång efter 23 specialsträckor skiljde bara 6,3 sekunder mellan vinnande Sebastien Ogier i Citroen och tvåan Dani Sordo i Mini John Cooper Works. Även om inte fabriksteamet stått på startlinjen i många tävlingar har flera privatåkare i stort sett kört hela säsongen.
Nu kan den väntade framgångssagan för den klassiska biltillverkaren gå en annan väg än den som tidigare stakats ut. Till 2012 har man sedan tidigare aviserat inträde och full satsning i VM serien med stöd från BMW. Nu saknas pengarna och kanske står man utanför VM även nästa säsong. Anledningen är den att Minis ägare - BMW - hellre satsar pengarna på racing i DTM serien.
Ska man fortsätta mot WRC serien får man göra det på egen hand meddelar BMW. Ett beslut som kräver att David Richards och hans företag Prodrive måste få ihop egna sponsorer för tävlande, något man inte lyckats med ännu enligt en intervju i tyska medier - men det finns intressenter.
Dagens budget räcker bara till sju, som högst åtta deltävlingar nästa år för fabriksteamet. Betydligt större program krävs för att WRC serien ska acceptera en anmälan om att bli fabriksteam. Nu jagar Richards både pengar och regeländring för att kunna vara med och köra som fabriksteam och genom det locka fler sponsorer till satsningen och därmed kunna få ihop ett fullt program. En ny homologering av Coopern sägs också vara framflyttad. Kanske tvingas Mini lämna WRC projektet innan de ens hunnit starta - om inte de sista sponsorpengarna faller in.
En lösning kan vara att det finns många förare som önskar göra privata satsningar i Mini efter årets fina resultat - både för SWRC och WRC serien finns ett flertal förare som avviserar start eller i alla fall är starkt intresserade. Detta kan ge Prodrive både pengar och stöd att kunna fortsätta utveckla bilen och leverera bättre delar till privatåkare, även om man själva inte är ett fabriksteam.
Vad som än händer kan vi räkna med ett flertal Minibilar på startlinjen i Rally Sweden i februari.
Publicerad: 2011-11-27 09:11
Prodrive i pengakris - den stora Minisatsningen i fara?
Shakedown ännu inte helt avslutad inför Croatia Rally, snabbast med tre åk, även om flertalet i Rally1 klassen fick sina tredje rundor strukna då de stoppades.
Till sommaren får ni se Patrik Hallberg i en R5 igen, denna gången blir det under SM-Veckan i Västerås där han fått chansen att köra Christer Hedlunds VW Polo GTI R5.
Lagom till frukost, klockan 9:00 startar sändningen från shakedown inför Croatia Rally i vår WebTV & Video avdelning. Det är sträckan Okic på 3,65km som körs, första bil ut är Thierry Neuville med start klockan 9:01.
Rallyintresset håller sig på en bra nivå, om vi tittar framåt ses 160-talet ekipage anmälda för Vilda Ryd Racet där då Bilsport Rally Cup går ihop med Historiska RM serien och Klassiska / Historiska Rally Cuperna i slutet va månaden.
Torsdag förmiddag innebär shakedown inför Croatia Rally, årets fjärde WRC deltävling. 3,65km långa Okic körs med start klockan 9:01 där VM ledande Thierry Neuville går först, Elfyn Evans och Adrien Fourmaux följer.
Lagom till starten i Croatia Rally så släpps anmälningslistan för kommande WRC deltävling. Rally de Portugal körs 9-12:e maj med 22 sträckor på närmare 34 mil och 69 anmälda ekipage.
Danska Mästerskapet inleder i helgen med Rally Yding där Horsens Automobil & Motor Klub arrangerar, åtta mil special på asfalt väntar för 40-talet bilar.
14,5 mil special på tjeckisk asfalt väntar i helgens Historic Vltava Rallye i Klatovy, deltävling två i FIA European Historic Rally Championship.
Till helgen startar Svenska Sprintcupen säsongen i Vimmerby med två dagar och deltävlingar på Vimmerby MS motorsports arena Gnagaredalen. Nu närmar det sig med stormsteg och förberedelserna är i slutskedet.
