SS1 ströks en bra stund efter denna artikel publicerades - den skrevs efter då gällande två sträckor. Problemet ska enligt uppgifter vara tidtagningen - men något officiellt meddeland har inte presenterats!
Istället är det Pontus Tidemand som toppar före Ingemar Svensson. Vad det gäller 2wd så toppar Leif Peterson och Robin Friberg.
Nedan gäller för två körda sträckor:
Eddie Hörbing var den som öppnade piggast när Snapphanerallyt körde igång på Garnisonsområdet under fredagskvällen, två repor skulle göras innan kvällen avslutade. Han var klart snabbast från start, hade 5,2 sekunder till Mats Jonsson som klockade andra tid följd av Andreas Magnusson och Pontus Tidemand. Till andra vändan hade Pontus skruvat upp tempot, körde snabbast med Ingemar Svensson som lite överraskande tvåa. Mats Jonsson skuggade och bakom kom "comeback´ande" Jonas Wigren. Bäst med grupp N var där Kristian Johansson följd av Jimmy Joge.
Totalt efter dagen leder Mats, 1,7 sekund före Pontus som där med toppar den otrimmade 4wd klassen. Trea är Eddie med 4,6 sekunder att ta igen under lördagens åtta specialsträckor. Jimmy Joge är fjärde man och det är också mellan dessa de flesta tror och väntar att vi hittar vinnaren i morgon eftermiddag. När det gäller trimmat 4wd är Jonas Wigren trea med Åke Jacobsson som fyra. När det handlar om de otrimmade så är Andreas Magnusson, Jocke Nyman och Patrik Johansson där bakom - men ned till den sistnämnde skiljer redan 20-talet sekunder vilket blir en tuff utmaning att plocka hem.
Stora marginaler i trimmat 2wd.
När det kommer till de tvåhjulsdrivna åkarna så leder Johan Carlsson trimmat, efter en riktig rökartid på inledningen håller han toppen i SM klassen. En som istället tappade tid på första vändan var Leif Peterson, han toppade sedan andra varvet och ligger tvåa i klassen, 12,3 sekunder bakom ledaren - räkna med snabbt inätet försprång imorgon bitti. Endast en ynka tiondel efter är Johan Holmberg - nu ska det bli intressant att se hur bilen beter sig på gruset, om han kan hänga med i tempot. Fyra i SM klassen är Erik Davidsson och SM ledaren Martin Berglund återfinns först där efter - halvminuten bakom ledaren. Än värre för både Peter Zachrisson och Tobias Söderqvist som har 40-talet sekunder till täten.
Friberg väntas till storseger.
Som 22:a totalt finner vi Robin Friberg, Ludvikaåkaren fortsätter att utklassa - har 8,2 sekunder till hemmaåkaren Jonas Olsson och på tiondelen 10 sekunder till Anton Eriksson. Nils Fransson följer som fyra och långväga Norrlandsåkaren Linus Johansson tar sin Honda Civic till femteplats.
Vad det gäller förarna utanför SM klasserna, d.v.s. de som helt fritt kan välja däck toppar Mats Andersson som nia. Dansken Tommy Larsen är bäst med fyrhjulsdrift på 16 plats blandat med SM åkarna.
Följ rallyt med de viktiga länkarna för Tider, Radio och Resultat - se "Aktuellt-rutan" till höger på startsidan! (det har där smugit sig in fel namn på tävlingen men det är Snapphanerallyt rutan gäller för.)
Publicerad: 2011-08-12 20:36
Svensson, Tidemand, Peterson och Friberg SM toppar i Hässleholm.
I helgen körs första deltävlingen i Finska mästerskapet, men redan till månadsskiftet körs den andra, då med 60:e upplagan av Arctic Lapland Rally.
Hyundai Motorsport kör Rallye Monte Carlo med en fjolårsbil, frånsett att hybridenheten plockats ut och andra små förändringar ihop med det. I övrigt är det bil från 2024 teamets tre förare startar säsongen med.
KNA Kongsvinger med Rally Finnskog, andra deltävling för Norska Mästerskapet den 25:e januari. 12 mil special på sex sträckor ger bra med körning - tre sträckor dubbelt där sträckan Ormberget mäter 30,95km!
På lördag är det dags för Finnskogsvalsen / HelmiaRallyt 2025, i mer snösäkra marker körs årets rally där Volvo Euro Cup, 1300 Rallycup och MAS Cupen gör årspremiär.
Efter söndagens mörka videoklipp från Toyota Gazoo Racing kom pressbilder på bilen under måndagens senare hälft i ett utskick från Toyota Gazoo Racing. Där ses bilen i mer detalj med de ändrade luftintagen med anledning av att hybridpaketen plockas bort och inte samma kylning behövs.
25-årige Lettländaren Martins Sesks och co-driver Renars Francis tar plats i en Ford Puma Rally1 för M-Sport i sex av WRC seriens 14 deltävlingar under 2025 års säsong. Årsdebuten för teamet sker redan i Rally Sweden under februari månad. Sesks kommer där ses i team med M-Sport Ford WRT´s ordinarie ...
Tio dagar kvar till WRC säsongen 2025 drar igång, det sker då med en ny däckleverantör. Sedan Hankook vann upphandlingen att från starten av 2025 leverera samtliga däck till WRC-seriens klasser och deltävlingar har de haft fullt upp - arbete som också kommer våra svenska Rally SM förarna till gagn n...
Joakim Roman är ett känt namn, många har sett namnet i Rally Sweden - blir det nytt försök?
Drive Group VXO AB har nöjet att meddela att Magnus Skeppstedt har rekryterats till den nyinrättade tjänsten som Head of Product Innovation and Sales. Magnus, som tidigare haft centrala roller hos BSR, Polestar och Designlight Scandinavian AB, kommer att vara en central person i företagets fortsatta...
Junior ERC vinnaren Mille Johansson tar nu nästa steg, priset för sin seger i den europeiska juniorserien innebär steget upp, som junior i WRC serien.
