|
  Tony Jansson historisk Midnattsvinnare.
 Tony "Roten" Jansson tog efter 17 specialsträckor segern i det Klassiska Midnattssolsrallyt som i år kördes på nytt efter flera års uppehåll, den klassiska tävlingen kördes senast på 50- och 60-talet. Allt sedan rallyt startade i Hörby under tisdags morgonen har Tony funnits med som en het kandidat till segern. Han gick tidigt upp i ledningen och förde fältat norr över genom landet. Men på nästa sista sträckan igår som kördes på Mittsverigebanan höll det på att gå riktigt illa. Tony åkte av i en sandfålla och blev stående lång tid. Men Tony med kartläsare Bosse Eriksson behöll ledningen och körde på sista sträckan ifrån hela fältet när rallyt avslutades natten till lördagen. 24 sekunder efter på sträckan och 1 minut, 5 sekunder totalt efter slutade Björn Waldegård som alltså visar att gammal fart finns kvar. Björn som numera tävlar sporadiskt, senast i East Afrcian Safari Rally fick nu låna en bil, en Porsche 911 Carrera av Bo Axelsson, förvaltade lånet väl och slutade tvåa. Erik Uppsäll tog den sista platsen på prispallen med minsta möjliga marginal i Klassikersammanhang. Endast 1 sekund efter den vita Saab V4´an anlände Markku Taipale, Finländare i en Ford Escort RS2000. Arne Bäckström tog femteplatsen totalt och som tredje klassvinnare i rallyt. Arne hade 45 sekunder bak till näste man totalt i listan, Benny Persson. Tom Axelsson plockade sjundeplatsen med sin Volvo Amazon och Gert Blomquist slutade åtta. Finländske Ole Ström i en stor Mercedes slutade nia totalt följd av Per Göransson.
"HRB app K, std E-F <1300cc" vann av Finländske Jukka Tuomisto i en Ford Cortina före Roland Appelskog och Lars-Ingvar Ytterbring. 2 minuter och 4 sekunder var marginalen.
"HRB std E-F 1301-1600cc" tog segern alltså av Tony Jansson och marginalen till tvåan Kurt Vanderspinnen blev 8 och en halv minut. Trea slutade Leif B Andersson.
I "HRB std E-F > 1600cc" var Arne Bäckström säkerheten själv och tog med minuterns marginal segern före Tom Axelsson. Två stora Opel Rekord rullade in där bakom med Per Göransson och Karl-Bertil Ling strax bakom.
"GT/GTS E-F bilar 1301-" Rally-Harry Bengtsson fick segern i klassen då tidigare ledaren Jörgen Einar tappade flertalet minuter på avgörande Husås - Andviken sträckan.
Det blev Finsk seger också i "HRB STD/GT-GTS 66-69 Kat1" klassen genom Porscheåkaren Eugen Damstedt. Han var 5 minuter före tvåan Hans Nilsson.
Sista klassen ut var "HRB STD/GT-GTS + H-bilar" där Björn Waldegård vann 1 minut och 33 sekunder före Erik Uppsäll. Markku Taipale slutade trea endast sekunden efter Erik. Benny Persson och Gert Blomquist följde där efter.
I regulityklassen utan tripp var Douglas Kennborn två sekunder före Bertil Trued. Ytterligare 11 sekunder bakom rullade Börje Lagerqvist in och tog tredjeplatsen. I klassen med tripp var det Stefan Helin som vann 3 sekunder före Jan Skute. Erik Carlsson tog tredjeplatsen.
Resultat från Midnattssolsrallyt:
* Resultatlista, se "Rally".
Foto från Midnattssolsrallyt:
* Direkt till 80 foton från Midnattssolsrallyt, Onsdag, se "Rallyfoto".
* Direkt till 80 foton från Midnattssolsrallyt, Tisdag, se "Rallyfoto".
* Köp foton från Midnattssolsrallyt, se "Rallyfoto".
Publicerad: 2006-07-01 07:58
|
Motorgurun Kenneth "Kenta" Andersson har gått bort alldeles för tidigt, det berättar hans bror Fred Andersson.
Första etappen av Central European Rally avslutad, ihop med torsdagens två sträckor gick sex sträckor idag, de tidiga bilarna i fältet rullar nu in mot kvällens service efter dagens 11 mil special.
Svenska Bilsportförbundet är stolta att meddela att Anna Nordkvist har utsetts till VD för förbundets bolag. Nordkvist, som under de senaste sju åren framgångsrikt har arbetat som generalsekreterare för Svenska Bilsportförbundet, kommer nu att ta ledningen över bolagen som spelar en avgörande roll f...
Protokollet efter FIA World Motor Sport Councils senaste möte bekräftar att fler bilar blir tillgängliga för historisk motorsport. När tidsintervallen för bilar mellan 1991 fram till 2000 nu kommer gå in under historiskt.
Flitigt arrangerande SMK Nyköping kör höstrallyt Lövdansen, deltävling i 7-klubbars och Finess Onotade Rallyserie. Tre sträckor går dubbelt vilket ger 21km special och 80-talet bilar i en rad klasser, bland annat 15 i tre klasser med chans på rekognosering.
Sebastien Ogier och Thierry Neuville vann varsin sträcka när Central European Rally tjuvstartade under torsdagens eftermiddag. Totalt efter dagens 14,3km är det Sebastien Ogier som leder rallyt 0,9 sekund före Thierry Neuville.
Oliver Solberg är tillbaka bakom ratten i Central European Rally i Tjeckien, Tyskland och Österrike efter ett litet bakslag i Sydamerika.
Taxinge MK arrangerar finalen för Södermanland / Västmanlands DM när Mälarturf-Sprinten körs, en sträcka på 3,8km körs dubbelt under dagen med 74 startande.
Thierry Neuville som VM ledare startar först på shakedown, torsdag förmiddag, klockan 9:31 på sträckan Tocna som mäter 2,11km. Första körningen går i VM tabellens ordning, tre åk ska genomföras av Rally1 klassen varav det oftast blir två med bra tid.
SMK Nyköping kör Lövdansen på lördag, riktigt skoj med fullt startfält 83 anmälda. Dem första 68 kör onotat och efter det kommer det 15 ekipage som har chansen att rekognosera och skriva egna noter. Vi bjuder på vägar av allra bästa kvalité, alla 3 sträckorna går 2 gånger!
