Åk och rekognosera sträckorna i Rally Sweden hemma vid datorn, ja det är faktiskt möjligt med teknik och programvara från Svenska Jemba. Sedan en tid tillbaka har en "demo" version med Karlstad Super Special Stage funnits att ladda ned på företagets hemsida. Där kan du åka hela banan, se noter och en simulerad fart för en WRC bil.
Jemba tillhandahåller även material för hela tävlingen. Ett perfekt komplement för att kolla noterna om något skulle vara osäkert efter rekognoseringen. Arne Johansson på Jemba berättar.
- Jemba tillverkar mycket noter utomlands för rallytävlingar. De skiljer sig från "vanliga" noter genom att man inte gissar hur skarp en kurva är, utan man mäter upp det helt enkelt förklarar Arne.
Men hur fungerar det?
- Det sker genom att man kör specialsträckan med ett speciellt tröghetsmätsystem i bilen. Det känner av bilens rörelser när man kör längs vägen. Från mätdatan beräknas sedan hur fort en rallybil kan köra och noterna konstrueras därefter automatiskt. Så länge man följer vägen när man mäter kan man därför inte få några optimistiska noter.
Vid bearbetningen av mätdatat finns inga gränser för vilka egenskaper man kan tillfoga sina noter. Det går att tillfredställa de mest konstiga idéer, som en del förare har.
Men i ert program kan man också åka med och se sträckorna.
- Ja, till mätsystemet finns även en videokamera som styrs av mätprogrammet. All information länkas samman och används t.ex. för att se sträckorna före rekognoseringen och att ha som stöd för co-drivern mellan rekognosering och start, då noterna bearbetas och kontrolleras. Kanske blir man osäker på någon notering och kan då enkelt kolla istället för att chansa.
För bl.a. Rally Sweden har denna typ av mätningar och bearbetningar utförts. Precis som du sa så finns ett gratis smakprov i form av sträcka 1 för nedladdning på vår hemsida, jemba.se.
Men hela tävlingen finns också dokumenterad?
- Ja, var enda meter av tävlingen finns tillgänglig från oss.
Men vad är det mer för nytta än att kunna se och kolla noterna efteråt?
- Vi har mycket information som lagras och länkas samman. Noter produceras, både för utskrift, textat och läst av virtuell co-driver, dock bara på engelska.
Du kan vidare se en skalenlig bild av hur vägen svänger den närmsta biten framåt och så självklart en roadbook.
Även en del kartmaterial följer med?
- Ja en översiktskarta, kartor för samtliga specialsträckor, Satellitbilder med färgkodad hastighet, hastighetsprofil, höjdprofil, GPS punkter.
Vi har också två trippmätare, två räkneverk för mätning av avstånd. Man kan också se en beräknad hastighet för en WRC bil, gaspådrag och bromsningar som väntas göras. Man kan också se den tid som datorn räknar fram att man ska köra sträckan på.
Men vad finns mer för funktioner? Kan man "spola" i filmen t.ex?
- Ja man kan styra videon med hjälp av klick på karta, hastighets- eller höjdprofil men också mata in ett trippvärde dit man vill hoppa. Det mesta man kan tänka sig går att göra.
Är du åskådare eller bara teknikintresserad, passa på att provåk superspecialen. Även du som förare eller kartläsare kanske är intresserad av tekniken!
Publicerad: 2011-02-09 19:59
Åk Rally Swedens sträckor direkt i datorn, spännande teknik ger dig möjligheten.
Skoda Motorsport Finland fortsätter satsa hårt på rally, till säsongen sätter de två ekipage under sitt namn. Sjufaldige mästaren Teemu Asunmaa med co-driver Janne Ferm tar en Skoda Fabia RS Rally2 till förfogande under Finska Mästerskapet, en bil som anlände strax före jul.
I helgen körs första deltävlingen i Finska mästerskapet, men redan till månadsskiftet körs den andra, då med 60:e upplagan av Arctic Lapland Rally.
Hyundai Motorsport kör Rallye Monte Carlo med en fjolårsbil, frånsett att hybridenheten plockats ut och andra små förändringar ihop med det. I övrigt är det bil från 2024 teamets tre förare startar säsongen med.
KNA Kongsvinger med Rally Finnskog, andra deltävling för Norska Mästerskapet den 25:e januari. 12 mil special på sex sträckor ger bra med körning - tre sträckor dubbelt där sträckan Ormberget mäter 30,95km!
På lördag är det dags för Finnskogsvalsen / HelmiaRallyt 2025, i mer snösäkra marker körs årets rally där Volvo Euro Cup, 1300 Rallycup och MAS Cupen gör årspremiär.
Efter söndagens mörka videoklipp från Toyota Gazoo Racing kom pressbilder på bilen under måndagens senare hälft i ett utskick från Toyota Gazoo Racing. Där ses bilen i mer detalj med de ändrade luftintagen med anledning av att hybridpaketen plockas bort och inte samma kylning behövs.
25-årige Lettländaren Martins Sesks och co-driver Renars Francis tar plats i en Ford Puma Rally1 för M-Sport i sex av WRC seriens 14 deltävlingar under 2025 års säsong. Årsdebuten för teamet sker redan i Rally Sweden under februari månad. Sesks kommer där ses i team med M-Sport Ford WRT´s ordinarie ...
Tio dagar kvar till WRC säsongen 2025 drar igång, det sker då med en ny däckleverantör. Sedan Hankook vann upphandlingen att från starten av 2025 leverera samtliga däck till WRC-seriens klasser och deltävlingar har de haft fullt upp - arbete som också kommer våra svenska Rally SM förarna till gagn n...
Joakim Roman är ett känt namn, många har sett namnet i Rally Sweden - blir det nytt försök?
Drive Group VXO AB har nöjet att meddela att Magnus Skeppstedt har rekryterats till den nyinrättade tjänsten som Head of Product Innovation and Sales. Magnus, som tidigare haft centrala roller hos BSR, Polestar och Designlight Scandinavian AB, kommer att vara en central person i företagets fortsatta...
