emotorsport.se - allt om rally!

NYHETER

PRESSRELEASER

RALLYFOTO

INTERVJUER

INBJUDNINGAR

RESULTAT

TABELLER

WEBTV & VIDEO

E-CUPEN

SVENSKA
RALLYCUPEN

RALLY VM - WRC

RALLY EM - ERC

RALLY SM

KÖP & SÄLJ

KALENDER

Suzuki Cup inledde med Bergslagsrallyt.
PRESSRELEASE

Manfallet blev stort i årets Bergslagsrally vad gäller hela tävlingen. Speciellt den första 2½ mil långa ”Björnjägarn” krävde många offer. Så även i Suzuki Cup där tre av de tretton ekipagen av olika anledningar fick ta sin Mats ur skolan.
Vägkaraktären är ju Bergslags-snabb med mycket tempoväxlingar och luriga passager. Snövallarna var hårda och obarmhärtiga vilket lämnade sina spår men räddade säkert många från större avåkningar.
Suzuki Cup består av minst 20 år gamla Suzuki Swiftbilar med besättningar i varierande åldrar från körkortslösa juniorer till pensionärer med ett gemensamt, att försöka vara snabbast från start till mål!

Tävlingsdäcken var kanske något nyare men de höga kostnaderna för dessa dubbdäck gör att de flesta tvingas att köra på rejält begagnade. En som dock hade satsat på flång nya var veteranen Ola Strömberg.
Det verkade ha varit helt avgörande då han med Co-driver Brittmarie vann alla fyra sträckorna. Trots det så vann de ej denna deltävling. Ola glömde nämligen sin hjälm vid servicen och upptäckte det inte förrän just innan start på sträcka 3! Försmädligt men sant, det var bara att åka tillbaka och hämta den vilket innebar en försening som renderade i 50 sekunders strafftillägg. Därför vann istället paret Niklas och Jonny Östmark rättvist. De var tvåa på samtliga sträckor men dock ej utan problem. Dels var det bilens kylsystem som inte fungerade tillfredställande och dessutom blev de hindrade i c:a 3 minuter nära målet på SS3. Turligt nog hade arrangören full kontroll på hur man räknar ut en konstruerad tid så paret Östmark kunde andas ut.
Även paret Strömberg/Ålund kunde trösta sig med att få lika många poäng som Östmarks p.g.a. det finurliga poängsystemet SuzukiCup utvecklat vilket premierar snabba sträcktider.

Trea slutade nyblivne B-föraren Niklas Pettersson/Tony Pumala strax före cupgeneralen Lars Jonsson med co-driver Tommy Andersson.

Bästa C-förare blev Marcus Jäder/Patrik Sällström sedan fjolårsrivalerna Jimmy Carlsson/Ronnie Maxe fått ge upp med trasig växellåda redan efter några km på SS1.

Ett annat fortåkarpar som fick kasta in handsken med tekniska problem var Johan Bengtsson/Christer Berg.

Nästa deltävling blir Dan Anderssons Minne. Då räknar vi med att vara ännu fler Suzuki´s på startlinjen.

» Pressrelease från 1300 Rallycup.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se Pressrelease

Följ helgens rallyn:

YRC-Sprinten:	[Resultat]
Addinol Sprinten:	[Resultat]
Noratrofén:	[Resultat][Tidsplan][GPS-Karta][Mellantider]
Rally Trøgstad:	[Resultat][Anslagstavla]
South Swedish Rally:	[Resultat][Tidsplan][Rallyradio][WebTV][GPS-Karta][Mellantider][Anslagstavla][Karta]
Eurol Hellendoorn Rally:	[Resultat][Anslagstavla]
Rally Chile Bio Bio:	[Resultat][Shakedown][Tidsplan][WebTV][Mellantider][Info][Anslagstavla][Karta]