© Ericsson-Motorsport. Jari Häggman, arkivfoto, snabbast i FRRC Specialen.

FRRC-specialen avgjorde Energicupen - Lindström och Olsson mästare.

FRRC Specialen avgjorde Energicupen 2010 - som deltävling fem arrangerade Jönköpings MK tävlingen på Tabergsbanan. Sedvanligt tre prov på banans olika slingor.
Inte helt oväntat var det Jari Häggman som tog hand om segern i sin Mitsubishi Lancer EVO8, tre snabbaste tider och en segermarginal på drygt 15 sekunder. Där efter var det dock något tätare mellan placeringarna. Tvåa totalt, snabbaste 2wd ekipage och vinnare av Energicupen 2010 blev David Lindström. Mittenprovet var det som fällde avgörande det David var sekunden före Nässjös Johan Karlsson - i övrigt åkte de båda jämt. Vid målgång skiljde 0,7 sekund dem emellan - de slutar också som etta och tvåa i Energicupen. Sex sekunder efter som fyra totalt slutar Anders Melin, bäste b-förare för dagen tätt följd av Tomas Lövdahl som snabbast i c-klassen. Tillbaka till b-förarnas 2wd klass under lördagen så slutade Sten-Åke Rendahl som tvåa följd av Carl-Johan Ekwall. I c-klassen tog Mathias Cassegård andraplatsen följd av Johan Sundqvist.

Eriksson snabbast och Olsson vinnare.
Snabbast av de otrimmade var Kinds Erik Eriksson som tog tre raka bästatider under dagen. Slutar tvåa gör Morgan Olsson som därmed säkrade Energicupens klass1 - idag var han distanserad med fyra sekunder. Trea i VOC klassen slutade Per Caesar. Jämnaste klassen var grupp E där segraren Kristian Gustavsson var sekunden före Alexander Alexandersson. Snabbast på första provet var annars Mats Adolfsson som han bröt under andraåket. Kristian var där tvåa på provet, körde lika med tvåan på mittenprovet och var tiondelen efter på avslutningen. Där efter skiljde 10 sekunder till trean Niclas Johansson.
Tre ungdomsåkare deltog, Robert Scholander var snabbast i klassen, var före Frida Axelsson i klassen och tiderna tillhörde de snabbaste i klass1.

* Resultatlista, se

Publicerad: 2010-10-10 14:59