Rally Bulgaria blir viktig testløp for Eyvind Brynildsen.

Etter seks ukers opphold er Eyvind Brynildsen og Cato Menkerud klare for en ny VM-runde i rally med sin Skoda Fabia S2000. Torsdag kveld ruller de over startrampen i Rally Bulgaria.

Rally Bulgaria, som er et rent asfaltløp, teller ikke med i årets VM for Super2000-klassen som Brynildsen og Menkerud deltar i. Men de vil bruke løpet som en test foran neste VM-runde, Rally Tyskland i august, som også kjøres på asfalt.

-Dette blir et viktig løp for oss, ettersom vi ikke har kjørt på asfalt siden Rally Spania i fjor høst. Vi må være så godt forberedt til Tyskland som mulig for å kunne kjempe om viktige VM-poeng der, sier Eyvind Brynildsen. Fjorårets Rally Spania vant han, og også ved flere andre anledninger har østfoldingen vist seg svært konkurransedyktig på asfalt.

Eyvind Brynildsen, som kjører for KNA Varna, har ikke kjørt løp siden Rally Portugal for seks uker siden, og gleder seg til å komme bak rattet i sin Skoda igjen.

-Vi kommer ikke til å mangle på utfordringer her. Det er veldig mye forskjellige forhold underveis. Noen steder er det svært dårlig asfalt, mer eller mindre grus. Dessuten er det alle slags typer veier, rette og raske partier og svært svingete, trange og langsomme partier. Dessuten har det regnet mye her i det siste så mange steder har det flommet grus ut i veiene, kan Brynildsen fortelle.

Som nevnt kjører Eyvind Brynildsen og Cato Menkerud i klassen for Super 2000-biler. Dette er en voksende klasse for firehjulsdrevne rallybiler med toliters motorer uten turbo. Klassen har VM-status for første gang i år, under betegnelsen S-WRC. Eyvind Brynildsen ligger på en 5. plass i dette mesterskapet etter å ha kjørt VM-løpene i Sverige, Mexico, Jordan og Portugal så langt. Bilen Brynildsen og Menkerud kjører er en Skoda Fabia S2000. Den har en firesylindret, 16-ventilert motor som yter 270 HK og har et dreimoment på 245 Nm. Det er en sekstrinns sekvensiell girkasse fra anerkjente X-track i bilen.

Fra neste år vil det være S2000 som blir basis for det som blir toppklassen i rally, WRC. Da vil bilene ha en 1600 ccm turbo-motorer, men ellers være slik som dagens S2000.

Rally Bulgaria har sin base i Borovets, en by som er kjent som et attraktivt skisted med mange slalåmløyper. Torsdagens startseremoni er i byen Samokov som ligger like inntil Borovets sør/vest i Bulgaria og om lag 55 km fra hovedstaden Sofia. Samokov ligger 960 m.o.h. og fartsetappene i løpet kjøres i fjellene.

Været er ofte svært avgjørende i asfaltrally, og det kan bli skiftende i fjellområder. Deltagerne kan oppleve både regn og sol på samme fartsetappe i disse områdene.

-Under gjennomkjøringene har vi opplevd temperaturforskjeller fra 15 grader i høyden til 28 grader i de lavere partiene, så været kan så absolutt komme til å bli avgjørende selv om det har vært opphold og sol hele denne uka, sier Brynildsen.

Totalt skal det kjøres 14 fartsetapper på til sammen 354 km. Det er mange lange etapper, og den lengste, SS1 og SS3 på fredag, er hele 31,77 km. Med andre ord blir det en tøff åpning på løpet.

Selv om Rally Bulgaria ikke er tellende i VM for S2000-klassen vil ikke Eyvind Brynildsen og Cato Menkerud mangle konkurranse. Blant annet stiller KNA-fører Henning Solberg i denne klassen med en Ford Fiesta S2000.

-Jeg kjenner ikke så mye til de andre deltagerne vi skal kjempe mot, men det kan jo bli et artig klubbmesterskap mellom Henning og meg, gliser Eyvind.


» Pressrelease från Eyvind Brynildsen.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se

Publicerad: 2010-07-07 15:41