Rally Bohemia, en tjeckisk klassiker som brukar locka spännande startfält. Så även i år genom FIA European Rally Cup som ingår i denna tvådagarstävling. Ett givet inslag är Skoda Motorsport som sätter sina fabriksbilar på startlinjen. Juho Hänninen går ut först som FIA seedad, Jan Kopecky har nummer fyra på dörren. Andre man ut i spåret är Andreas Mikkelsen som även han rattar Skoda – för ett Italienskt team. Tredje startnummer har Roman Kresta i Peugeot 207 super2000. Vaclav Pech, Pavel Valousek, Emil Triner är andra för de flesta kända namn. Svensk hittar vi också på startlinjen, Patrik och Stefan Ottosson gör start med teamets Citroen C2 R2 Max, startnummer 42 har svenskbilen som får tjeckiskt motstånd i A6 klassen - Citroen, Fiat och självklart någon Skoda blir konkurrenternas bilar. Ottossons är ett av fyra icke Tjeckiska ekipage i tävlingen, totalt 75 startande. Rallyt inleds med fem sträckor på fredags eftermiddagen, en riktig långkörare på 45km ska bland annat köras två gånger. Sju sträckor under lördagen ger totalt 12 sträckor på 22 mil.
Latvala testar gammel Forden i Tyskland.
Lausitz Rallye är en given höstklassiker och som vanligt med Svenskar på startlinjen. Tävlingen är final i det Tyska Mästerskapet och inleds med tre sträckor på fredagenskvällen. En sträcka på knappt 17km körs bl.a. två vändor på. Sex sträckor på 11 mil ska avverkas under lördagen då rallyt avslutas. Janne Westlund med co-driver Kent-Åke Stenbäck gör ett försök i tävlingen med sin Subaru Impreza. I klassen möter de bl.a. Mark van Eldik, Dennis & Rene Kuipers, Leszek Kuzaj och Matthias Kahle i WRC bilar. Vidare hittar vi Fredrik Åhlin och Amelie Jakobsson som kör VW Polo i N1 klassen. Fredrik Menck och Kim Göransson gör även de start med för dem i Volvo Original klassen.
Ett intressant namn i listan är också Jari Latvala och kartläsare Asko Sairanen, kan det möjligen vara VM åkande Jari-Matti Latvala som gör en ny start med sin klassiska Ford Escort MK2.
Publicerad: 2009-10-13 17:42
Svenskt på startlinjen i helgens Rally Bohemia och Lausitz Rallye.
Sträckinformation och programförsäljning till helgens Vilda Ryd Racet.
Jonna Eson Brådhe, ny förare för mig 2024,
Under söndagen körde SMK Eksjö en test och träningsdag för framför allt klubbens medlemmar men också ett par gästande ekipage. De tävlande fick chansen att känna på bilarna efter vinteruppehållet och se att allt fungerar innan tävlandet drar igång under våren.
24-årige Lettländaren Martins Sesks får en drömchans, han kommer köra Ford Puma Rally1. Starterna sker med stöd av WRC Promotorn och i samarbete med M-Sport, där kommer Martins göra två starter.
WRC tabellerna summerade efter Croatia Rally, fyra deltävlingar som kan ge en fingervisning om hur året kan sluta. Thierry Neuville hade en tung söndag, samlade bra med poäng från första två dagarna och körde hem 19 poäng precis som jagande Elfyn Evans, fortsatt sex poäng mellan dem. Adrien Fourmaux...
Svenska Sprintserien inledde sin säsong hos Vimmerby MS, fem tävlingshelger och två deltävlingar per arrangör är upplägget för säsongen. Första gången i Vimmerby för de 90-talet åkarna som kom för start - så här gick det i rallyklasserna.
Svenska Sprintserien inledde säsongen med dubbla tävlingar hos Vimmerby MS, träningsåk följt av två åk på tid gäller i serien. Ett 90-tal åkare gjorde upp under lördagen. I serien körs både rally och rallycross bilar, helgens tävling innebar start på klubben folkracebana innan man tog tunneln ut och...
Skänningeknixen med tre omgångar på varvlopp, knappt fyra minuters körtid per åk för de snabbaste i rallyt. Just snabbast var Tobias Pettersson och Åke Kjellgren i Mitsubishi Lancer EVO6 som tog hem totalsegern 15,2 sekunder före Heidi Ryrlén som B-förare i Trimmat 2wd. För 4wd klassen var det Mikae...
Toyota Gazoo Racing tog många poäng under söndagen när Croatia Rally avslutades, dagens andra sträcka blev den som kastade om resultaten. Sebastien Ogier gick från sin tredjeplats till ledning, samtidigt föll ledaren Thierry Neuville till tredjeplatsen sedan han sladdat av vägen. Elfyn Evans behöll ...
Nytt för i år är att man vänder på körriktningen samt att vi kör tre varv/sträcka. Det gör att tävlingen är 7,5km längre än i fjol.
