En vecka efter att Oliver Solberg fick testa världsmästarbilen för första gången kommer unge Solberg att mäta sin styrka mot världseliten i rally.
Testen av Toyotas GR Yaris Rally1-bilen ägde rum i Finland förra veckan. Denna vecka får han ett startnummer på dörrarna och debuterar med Toyota Gazoo Racing i värstingklassen i världsmästerskapet i Rally Estland.
- Det här är drömmen - det vi har jobbat så länge och hårt för. Det största ögonblicket i mitt liv. Att vara i Finland och köra GR Yaris Rally1 för första gången var bara supercoolt. Bilen är otrolig. Jag fick en riktigt bra känsla på testen och kände mig ganska bekväm direkt, sa Oliver Solberg.
Den här säsongen har Solberg och kartläsaren Elliott Edmondson kört Toyota GR Yaris Rally2. Duon leder WRC2-klassen efter halva säsongen.
- Jag älskar den bilen. Den är fantastisk. Men Rally1 är som en annan värld. Man får så mycket mer grepp från aerodynamiken. Motorn är också helt annorlunda med fyra – istället för tre – cylindrar. Den ger så mycket kraft, vridmoment och respons. Jag kunde ha fortsatt testa hur länge som helst.
Tartu i Estland har varit duons lyckoplats hittills. Startplatsen är en Solberg-favorit då han har vunnit i WRC2-klassen här två gånger tidigare.
– Det är ett fantastiskt och coolt rally. Väldigt svårt, ja, och ganska tekniskt. Vägarna kan vara ganska spåriga, men det är också supersnabbt. Och sedan är det bara fantastiskt att få möjlighet att ha lite kul med stora hopp och höga hastigheter, säger Solberg.
Målen för rallyt är främst att genomföra tävlingen och få så mycket erfarenhet av bilen som möjligt.
– Jag vet att jag kommer bli mer bekväm med bilen under rallyts gång. Det var ett tag, två år och nio månader, sedan jag körde en Rally1-bil senast, så jag vill ta det steg för steg, bygga upp tempot och återfå mitt självförtroende på den här nivån.
Rally Estland är en av de snabbaste deltävlingarna i rally-VM. Förarna tävlar genom 20 specialsträckor och 308 tävlingskilometer på grus. Tävlingen börjar med den publikvänliga Tartu vald-sträckan på torsdag kväll.
Publicerad: 2025-07-15 20:18:28
Drömmen går i uppfyllelse för Oliver Solberg i Estland - Rally1 start till helgen!
Redan den 5-6:e september körs nästa deltävling i Norska mästerskapet med Rally Larvik, en tät höst där Rally Hedemarken står som final om ännu ett par veckor.
2019 kördes senast den tyska WRC deltävlingen där landet arrangerade i egen regi, snart körs tredje upplagan av Central European Rally som nu ser ut att gå i graven.
Den 5-7:e september avgörs JDS Machinery Rali Ceredigion, i Wales med Aberystwyth som huvudort körs rallyt på 12 sträckor, 18,5 mil på hala asfaltvägar.
Över 130 rallyåkare har redan gjort det, anmält sig till HEAT Rally Bergslagen som arrangeras av Kolsva MS, Fagersta MK och Ludvika MS. De tre klubbarna har gått ihop för att arrangera sju unika sträckor på cirka 72km den 6:e september.
Årets tionde WRC deltävling till helgen, nu har serien rest till Paraguay för Ueno Rally del Paraguay - rallyt inleds torsdag eftermiddag med shakedown som kan ses live i vår WebTV & Video avdelning.
Back SM serien avgjordes med den fjärde tävlingshelgen för året, två deltävlingar per helg och finalen avgjordes hos SMK Arboga med Röforsloppet. När tabellerna summerats så gav det full pott för Kolsvagänget - Jakobsson Motorsport.
Intresset för Drive VXO-Sprinten är redan stort, med frågor från både svenska och utländska förare. Tävlingsledaren Anna Brantlid ser fram emot ett startfält på 50–55 bilar.
120 ekipage samlades i Mariannelund när Ekrundan avgjordes hos SMK Eksjö, från flera år med mindre tävlingar tog klubben steget upp till DM-tävlande för Smålands och Östergötlands distrikt ihop med E-Cupen. Tre sträckor på 33km blev ordentligt utslagsgivande och uppskattat av både tävlande och en st...
Till Rally SM finalen South Swedish Rally börjar anmälningarna trilla in, just nu 26 ekipage och det blir Sverigepremiär för Lancia Ypsilon HF Rally4, en bilmodell som släpptes ut på rallyvägarna under våren och fått stort fäste hemma i Italien.
Norska Rally Grimstad blev en duell mellan Eyvind Brynildsen och Frank Tore Larsen, den förstnämnde inledde med två sträcksegrar och ledde rallyt vid första service med 4,3 sekunder.
