|
  Värmland Runt summerat vid lunchuppehållet.
 Efter sju mil körda specialsträckor har förarna snart klarat av såväl morgonens sträckor som dagens lunch och serviceuppehåll. Återstår gör Hara, Torntorp med avslutning på Vargåsen, alla är de klassiska Svenska Rallyt vägar.
Det har redan från start varit full fart på de 54 startande, 8 har brutit under fredagen och lördagens första sträckor.
* Trimmat 4wd leder nu Mats Jonsson, Mikael Lindqvist var annars den som inledde bäst men ett trasigt intercom på någon sträcka och dåliga dock på Hagfors Sprinten har givit honom andraplatsen - 20,9 skiljer de båda. Jonas Wigren är inte bättre än trea med dryga 10 sekunder efter Ford och östgötakollegan Lindqvist. För Wigren har dagen strular med blinkande varningslampor.
* I trimmat 2wd är det vild västern, under lunchuppehållet tog Martin Berglund över ledningen, 21,7 sekunder före Victor Henriksson. Martin drabbades av egna misstag men också tidsfel, då blev det attack utöver det vanliga och med tillrättade tider har han nu klassledning med tre sträckor kvar. Leif Peterson skuggar Victor 1,3 sekund bakom. Exakt 15 sekunder efter rattar Peter Zachrisson in som bäste bakhjulsdrivna ekipage. Även Calle Ward har fått rättade tider och en femteplats med R3 Clion är hans. Tobias Söderqvist är en av de snabbare som brutit, det efter en rullning strax före mål på sträcka tre.
* I otrimmat 4wd är det ungdomarna och nykomlingarna som överraskar som övergett Fiestor med fyrhjulsdrivna och lugnare Mitsubishi bilar. Joakim Nyman leder överraskande 56 sekunder före Andreas Sjölander. Nymans placering totalt är en andra, endast 4,9 sekund bakom Mats Jonsson. Tommy Vestlund gasade värst på travbanan i fredagens mörker, men idag har det gått lite sämre, men trots det en tredjeplats före Hasse Gustafsson. Thomas Thunström håller femteplatsen före Jimmy Joge som hade stenkänning på dagens inledande sträcka, efter det var bilen svårkörd men var klassnabbast på Hagforssprinten och väntas nu jaga placeringar.
* Otrimmat 2wd har blivit en öppen historia sedan favoriterna försvunnit till andra klasser. Eskilstunas Robert Eriksson håller nu täten 5,2 sekunder före Norske Peder Økseter, där hindrar 10 sekunders straff en norsk ledning. Vännäs förre VOC stjärna bytte stor bakhjulsdriven Volvo mot liten framhjulsdriven Ford Fiesta till säsongen och ligger på en fin tredjeplats. Petter Rolfsen är fyra och Mattias Jirvelius femma i klassen. På ss4 tappade Fredrik Menck ledningen, tappade stort med tid både där och på avslutande sprintsträckan. Tappat tid har även ledaren från igår, Patrik Johansson gjort. på samtliga dagens sträckor har tiden rullat ifrån Växjöföraren.
Resultat: (Länkar till resultatdata.com)
Fredag:
| Totalt
| |
19:04 - SS1 Super Special Stage.
| SS1 | |
Lördag:
| Totalt
| |
08:47 - SS2 Lesjöfors.
09:20 - SS3 Rämmen.
10:11 - SS4 Sundsjön.
10:48 - SS5 Hagfors Sprint.
14:03 - SS6 Hara.
14:48 - SS7 Torntorp.
15:23 - SS8 Vargåsen.
| SS2
SS3
SS4
SS5
SS6
SS7
SS8
|
|
Rallyradio:
Rallyradion sänds på FM bandet som på webben. Fredag 30 januari kl 18.00-21.30 och lördag 31 januari kl 08.00-17.30. Radiofrekvenser för Rally Värmland:
* Karlstad 92,2
* Hagfors 99,3
* Sunne/Torsby 100,6
* Branäs 104,1
* Länk till rallyradio, klicka på "Radiologgan" till höger.
Publicerad:
|
Den 28 till 29 augusti nästa år körs European Historic Championship i rally i Linköping. SAAB Arena blir central punkt med såväl serviceplats som start och mål av tävlingen. 
Trots att Junior ERC serien startar i slutet av maj 2026 med Svenska Bauhaus Royal Rally of Scandinavia så är tre förare klarar för en säsong.
I helgen körde Stig Andervang och Sven Hakkesteeg holländska Rocar-Tech Twente Rally 2025. Tävlingen bestod av 12 specialsträckor med totalt 134 km SS, och den kom att bli mycket tuff, både för Stig och för många andra ekipage.
Under måndagskvällen presenterades nyheter kring FIA European Historic Rally Championship, EM-seren för historiska bilar. Det blir en uppdelning om tre olika serier för EM-åkarna. Ett mästerskap för bilar tillverkade före 1992 och ett mästerskap för bilar tillverkade mellan 1993-2000 - båda tävlar p...
Efter många framgångsrika år inom rally på både internationell och nationell nivå meddelar Dennis Rådström att han tar en paus från tävlandet på obestämd tid.
Fem dagars Roger Albert Clark Rally i mitten på november med 200 historiska bilar där 56 mil special ska avverkas. Flera mindre serier och tävlingar ställer upp under tävlingen och kör delar av banan.
E-Cupen tog säsongsavslutning med Skillingaryds MK som arrangör, rallyt var Skilling 50 med Brännehylte som start och mål för tävlingen. Två sträckor gick dubbelt under lördagen för de närmare 60 tävlande. Snabbast totalt var Kristian Johansson tävlandes för Borås MK med Volvo 940, segern före Danie...
Holländska Rocar-Tech Twente Rally avslutade med ss12 efter klockan 17, Stan Pex i Skoda Fabia RS Rally2 återtog ledningen och vann sju sekunder före Yannick Vrielink efter att de bytt om i täten sista sträckorna.
Första av de sju sträckorna i Lewis & Hunter Cambrian Rally ströks, anledningen var en avåkning i klasserna före det Brittiska mästerskapet. Besättningen var ok och brittiska finalen tog fart från ss2, avgjordes i gamla VM-trakter, basen i Llandudno.
Taxinge MK avslutade året med Mälarturf-Sprinten, störst för helgen med sina 89 startande varav 85 kom hela vägen till mål - en sträcka gick dubbelt. Segern totalt gick till efteranmälde Tobias Johansson / Jenny Strandberg som vässar formen i Mitsubishi Mirage - körde nu ifrån R5-bilarna där Casper ...
