emotorsport.se - allt om rally!

   ____ WWW.MOTORSPORTSALONGEN.SE ____

NYHETER

PRESSRELEASER

RALLYFOTO

INTERVJUER

INBJUDNINGAR

RESULTAT

TABELLER

WEBTV & VIDEO

E-CUPEN

SVENSKA
RALLYCUPEN

RALLY VM - WRC

RALLY EM - ERC

RALLY SM

KÖP & SÄLJ

KALENDER

© Nils-Brage Pettersson.

Då så var Konst & Rally 2024 över för den här gången vid Skogshyddan i Järnboås. Kartläsaren Jan Nilsson dirigerar Karl-Bertil Ling som sitter bakom ratten i sin Ford Falcon Futura Sprint. Snart väntar hemfärd till Kolsva.

© Nils-Brage Pettersson.

Den erfarne rallyföraren Niklas Hägg (t.v) SMK Hälsinge vid sin superbil tillsammans med kartläsaren Toni Sundqvist VÖMK. Niklas köpte sin Hyundai i20 i somras. Det är en ren fabriksbil som senast gått i Estland i ett team som heter Red and Grey. Bilen har körts av Ole Christian Veiby, så den har VM-status. Den är av årsmodell 2020. Toni gillar att åka med Niklas. - Han kör på attack och det gillar jag!

© Nils-Brage Pettersson.

Kullings MS snabbe volvoåkare Victor Bergsander (t.v.) med inhoppande kartläsare Bo Holmstrand är här för att kunna förbättra sin andra plats i finaltävlingen i DM. Leder gör Joel Norqvist SMK Trollhättan. Bo Holmstrand har sin rallykarriär som kartläsare, bl.a. åt Mattias Adielsson.

© Nils-Brage Pettersson.

Daniel Suvala (t.h.) SMK Nyköping och kartläsaren och klubbkompisen Patrik Johansson. Daniel har alltid gillat rally, min morbror Peter Hultström körde och vi var alltid ute och tittade. Det var så det började! Och 23-åringen från Nyköping åker fort. En riktig kamp utspelar sig nu i Svenska Rallycupen där Oskar Östlund Hällefors MK leder.

Rally i Järnboås del 1 - Häggen siktar mot SM, Victor slipar formen och Daniel som rullade i första rallyt.

Men bara en vecka efter Konst & Rally vid Skogshyddan, är det dags för rallytävling i Järnboåsbygden. Tycker man om riktiga skogsvägar i fantastisk miljö, kan Noratrofén varmt rekommenderas! Frilansreporter Nils-Brage Pettersson tog pulsen på ett gäng rallyekipage inför starten, vi ska nu höra vad några rallybesättningar har att säga inför start vid Finnsjöstrand, en av dem Niklas Hägg.

Det är som att bli påkörd bak.
Så säger Niklas Hägg om känslan då man lagt i launchcontrol och ska iväg på specialsträckan!
- Det bara smäller till och så går det 100 knyck efter bara 2 sekunder. Det är våldsamt!
Men om det går för fort, får du hejd på bilen?
- Det är sådana otroliga bromsar, så när du tror att det går för fort och du kommer hamna i skogen? Du trycker på bromsen, då niger bilen ner med den här enorma fjädringen och du hänger i bältena!

Niklas berättar att reservdelar tar du från Hyundai Motorsport i Tyskland och så finns det satelit-team till hands avslutar Niklas som också räknar med att de ska få sig en match i SM, nästa år!

Victor satsar på SM.
- Jag jobbar mycket på att förbättra min högsta nivå, samtidigt på lägsta nivån att hålla ihop det hela. Tycker att vi haft farten för att hinna med de bästa i Sverige när det har stämt bra. Men vi har också gjort dåliga resultat, men jag jobbar på kontinuiteten och tycker det blir bättre. Bilen började vi bygga från scratch för ca. 10 år sedan, sedan har vi uppdaterat den i omgångar, t.ex. gällande fjädring och till förra säsongen ”slängde” vi i en EVO-motor från Jonas Banck! Victor som i team-mästerskapet representerar Team Cowboy. Noratrofén är också en uppladdning inför SM-finalen, säger Victor Bergsander.

Daniel rullade i första tävlingen han åkte.
- Vi började i en skrothög som jag köpte för sommarlovspengar, sen har jag uppdaterat mig. Det blev först en 240-VOC, sen blev det den här bilen.
Varför går det så fort?
– Jaa, har kört mycket tävlingar, uppemot 80st. Sen är jag ju ung, man tänker väl inte lika mycket, skrattar Daniel.
- Försöker åka effektivt och samarbetar bra med Patrik.

Kartisen Patrik berömmer Daniel, de har åkt ihop i tre år.
- Det går bara bättre och bättre, han lever för rally! Han är en mästare på att få med sig farten, har inte missat ett vägbyte på alla de här åren. Han är lugn och har en total car-control. Vi har brutit två tävlingar p.g.a. motorras och generatorhaveri, avslutar Patrik.

Fler var de ekipage som mötte Nils-Brage inför starten i lördagens rally. Fortsättning följer med andra ord om ”Rally i Järnboås”.

Följ helgens rallyn:

Lewis & Hunter Cambrian Rally:	[Resultat][Info][Anslagstavla][Karta]
Kåtmyraslaget:	[Resultat]
Mälarturf Sprinten:	[Resultat]
Skilling 50:	[Resultat]
Rocar-Tech Twente Rally:	[Resultat][Tidsplan][Karta]