emotorsport.se - allt om rally!

NYHETER

PRESSRELEASER

RALLYFOTO

INTERVJUER

INBJUDNINGAR

RESULTAT

TABELLER

WEBTV & VIDEO

E-CUPEN

SVENSKA
RALLYCUPEN

RALLY VM - WRC

RALLY EM - ERC

RALLY SM

KÖP & SÄLJ

KALENDER

© Nils-Brage Pettersson.

Föraren och ägaren Tomas Åkesson som kör för Teknis MC vid sin Lancia Fulvia 1,3 HF. Det här är en tävlingsbil och byggd för det ändamålet, från början. Bilen är i extremt bra skick! Det tävlas med bilen kontinuerligt.

© Nils-Brage Pettersson.

Med sin sponsor på bakskärmen, är bilen redo för tävlingsstart säsongen 2024. Men det har inte varit guld o gröna skogar under de tävlingar han ställt upp i, nej, nej! Jag köpte bilen i delar. Det har uppstått kabelbrand, kamaxlar som gått ner sig, tändningen har gått sönder, bromsledningen gick sönder.

© Nils-Brage Pettersson.

Tomas öppnar den lätta aluminiumhuven. En 1300 cc V4 med 12? mellan cylindrarna. Dubbla weber 40 DCOE, extraktorrör och ger 120 hk. Den gul o blå ventilkåpan är Lancias tävlingsfärger. Framvagnen är också försedd med ett kraftigt fjäderben. Från det ena hjulet till det andra. Bara Toe in kan ställas, ej camber. Framvagnen har också rör-bärarmar original.

© Nils-Brage Pettersson.

Tomas berättar att normalt sitter bensintanken likt en Amazon och hänger ner. Det här är ju ett betydligt säkrare arrangemang.

Konst & Rally andra advent, Italienska rallyskönheter på plats!

Det är likadant varje år, ska vi ha en utställning, eller ej? Karin är aktiv i sitt målande, det lyser i Ateljén nästan för jämnan. På Instagram kan man följa henne. Förra året var Göte Nygren på plats med sin Saab Sport och Lasse Larsson med sin VW 1500 S. Jodå, ni kommer inte bli besvikna!

Norrbacka rallyteam tar form.
1978 var vi ett gäng som flyttade in i Asplunds Fastigheter på norr i Örebro.
- Det var Jimmy Skoog, jag, Håkan Pettersson, Leffe Åslin, Sune Åslin och Lars Colling. Vi till och med tryckte upp tröjor med ”Norrbacka Rallyteam”, berättar Tomas Åkesson.

Rallycrossåkare och Speedwayförare
Vi höll till i den nedre delen av det stora garaget. I övre delen fanns Max Jensen, Lennart Schill, Arne Pettersson och Anders Hultqvist. Morgan Lejtorp har hyrt här, likaså Staffan Bergdahl, Billy Palmius och Bosse Fransson. Speedway-åkarna Tommy Lindgren och Stefan Dannö höll också till här.

Har rullat på med rally.
Om vi snabbt summerar Tomas Åkessons karriär, kan vi nämna följande bilmärken. Saab V4 grupp 2, Mazda 323 4WD, Toyota Celica GT-4, Opel Kadett GSI, andra året i den kom vi tvåa i Opelcupen efter ”Värmlandsbiffen”. Har också kört Ford Escort RS 2000, Lancia Delta Integrale.

Såg Midnattsolsrallyt 2005.
- Jag tyckte det såg kul ut och bestämde mig, köpte en Escort RS 2000 av Sven-Erik Eriksson i Töreboda. Det var en tom kaross och bygget blev klart 2010. Jag tävlade med den fram till 2019 i klassiska tävlingar.

Lancia Fulvia 1,3 HF.
Den kom in i bilden 2020, strax innan pandemin bröt ut. Fabriken byggde 890 bilar av den här modellen under 1965–76, helt avsedda för tävling. Väldigt lättade bilar med aluminium i motorhuv, bagagelucka och dörrar. Plastrutor efter sidorna och bak, allt ”lullull” saknas.

Reservdelar i Italien och Frankrike.
Senaste del jag köpte var en hasplåt från Italien, den gick sönder då vi körde av i Marknadsnatta förra året på SS 2. Det kom en snabb vänster, det regnade, var geggigt så det gick bara rakt fram. Det släppte helt enkelt! Hasplåten kostade 250 euro och är figursydd till bilen. Den väger 7–8 kilo. Tomas berättar också att motorn sitter som i en ”subframe”. Oljetråget är väldigt djupt och vevaxeln går aldrig i oljan, dessutom försedd med kylflänsar.

Preparerad och klar för 2024.
Jag har också kostat på nya hårdare teflonbussningar fram, samt nya kulleder. Cambern på tävlingsbilar brukat ju vara negativa, men på den här är den 2? positiv. Det är en gammal teknik. Står hjulen utåt överst går det lätt! Men man ändrade det senare till längre bärarmar, så hjulen kom ut mer nertill, negativ cambervinkel.

Andra bil också klar, men vilken modell?
En andra bil är inbokad för besök på garageuppfarten under helgen andra advent, ni har säkert redan gissat att det blir ännu en Lancia, men vilken modell? Det avslöjar vi inom kort, vi kan lugnt säga att det r en ikonisk bil!
- Redan nu bjuder vi in er alla till Vallnäsvägen 2 i Örebro den 9–10 december mellan klockan 11–17, hälsar Nils-Brage och Karin Pettersson!

Följ helgens rallyn:

Rally Grimstad:	[Resultat][Tidsplan][Rallyradio][Anslagstavla][Karta]
Rally Juelsminde:	[Resultat][Tidsplan][Anslagstavla]
Ekrundan:	[Resultat]
Röforsloppet 1:	[Resultat]
Åmålsracet:	[Resultat]
MKK Rundan:	[Resultat][Info]
Humus Paide Ralli:	[Resultat][Tidsplan][Anslagstavla][Karta]
Ojibwe Forests Rally:	[Resultat]