emotorsport.se - allt om rally!

   ____ WWW.MOTORSPORTSALONGEN.SE ____

NYHETER

PRESSRELEASER

RALLYFOTO

INTERVJUER

INBJUDNINGAR

RESULTAT

TABELLER

WEBTV & VIDEO

E-CUPEN

SVENSKA
RALLYCUPEN

RALLY VM - WRC

RALLY EM - ERC

RALLY SM

KÖP & SÄLJ

KALENDER

© Nils-Brage Pettersson.

Denna BMC Cooper S inköptes den 30 maj 1970 för 4400: -. Den hade en nedväxlad låda, motorn borrad till 1293 cc och gav 100hkr. Hade ett extraktorgrenrör följt av ett 2 tums system med en dämpare. Toppfart 140 km/h, väldigt snabb i acceleration! Det lades i en bricka på vardera sida i vätskefjädringen fram, för att höja framvagnen. Den hade gått som isbanebil i Norrland.

© Nils-Brage Pettersson.

I garaget visas bilder på rallyförare, rallybilar. Startlistor, resultatlistor från 70-talet. Klassiska Rallycupen och sträcktider under 90-talet. Namn som Kalle Grundel, Leif Nilsson, P-I Walfridsson, Jerry Larsson, Anders Oscarsson, Mats Adolfsson, J Sönegård, Leif Ramström, K-G Backström, Lennart Kristensson, J-O Blixt, U Josefsson, P-O Flogner, K Jönsson, inte undra på att man kallade det för Lilla VM.

© Nils-Brage Pettersson.

Pontus Lönnströms vassa Volvo 940 grupp H rönte stort intresse. Den hade en kraftfull motor, riktig växellåda och bilen ett avancerat stötdämpar/fjädringssystem. Men som alla vet räcker det inte bara med en snabb bil. Det måste också till en snabb och duktig chaufför för att vinna ett JSM.

© Nils-Brage Pettersson.

Beatrice Svensson med sin kartis Anna Sörman i sin häftiga Volvo 240 (närmast). De var starkt på G, men rullade i Marknadsnatta strax efter den här helgen. Nathalies fräna Suzuki hamnade tyvärr också på taket i Norrköping, så det blev plåtjobb och en ny fräsch lackering efter detta. Kalle Olstams snabba Appendix-k utrustade Volvo 240 är nu såld.

Rally & Konst i Järnboås 2021 - Nils-Brage laddar för ny utställning i september.

Planeringen är nu i full gång inför höstens konstrunda, Ljusstråk. Den första helgen i september, 4-5/9! Den konstnärliga biten är redan klar. Karin Pettersson visar sina akvareller och keramikern Jennie Henriksson sina alster. I år är det faktiskt 5:e året med rally, vid sidan av den konstnärliga biten. Rally i text och bild, som det brukar stå i annonserna. Räknar också med att lastbilsälskare ska få sitt lystmäte tillgodosett i år. Allt började dock med denna grupp 2 trimmad BMC Cooper S från 1965.

År 2017.
Ett gäng från Hallsberg dök upp.
– Titta där Janne, du var med i ISTEÉT 1970, i en Volvo PV med startnummer 25!
Det var bara det att tävlingen ställdes in p.g.a. vatten på isen. En annan storhet som ärade med besök var en av ”Sveriges bästa kartläsare”, Bruno Berglund. Han och frun berättade att de höll på och städade i garaget hemma. Bl.a. hittade han en beskrivning/ritning över en framtagen instrumentpanel inför ett Safari-rally.

JSM mästare 2018.
Under 2018 ställde JSM-mästaren Pontus Lönnström ut sin häftiga Volvo 940. Det extra roliga är att Pontus bor i Järnboås. Nu började det dyka upp gamla rallyåkare från förr, t.ex. gamle stjärnföraren Alf-Göran Hagelin från Filipstad. Den snabbe f.d Std-B åkaren Mats Danielsson från Nora som totalsegrade i SMK Örebros ”Bildelstrofén” 1978. Och ett gäng rallybitna från Borlänge, kul!

Rallytjejer 2019.
Till året 2019 tänkte jag att det skulle vara roligt att hitta några rally-tjejer som kunde visa upp sina ekipage. Jodå, bara över skogen väntade Vikers Beatrice Svensson med sin superhäftiga Volvo 240. Inte långt därifrån boende Nathalie Wennerström med sin fräsiga Suzuki. Det hördes att många tyckte det var roligt att tjejer körde rally. Den fina appendix-k utrustade Volvo 240:n ägdes och kördes av Kalle Olstam.
Finn Sohlberg från Karlstadstrakten dök upp, en känd gammal Saab-förare. Han hade med sig en bild då han flög högt på en specialsträcka i Värmland. Hans-Åke Israelsson från Skepptuna, som både körde/läste i Klassiska Rallycupen hälsade på i Skogshyddan. Han växte upp där i sina ungdomsår och han älskar Järnboås.

Gamla rallybilar 2020.
År 2020 skulle komma att bli en utställning med gamla klassiska rallybilar. Först klar blev Göte Nygren. Vid besök hemma hos honom undrade han vilken Saab jag tyckte han skulle ställa ut! Det var ju fantastiskt att få välja, men jag föll för den knallröda Saab-sporten. Nästa person att göra klart med var en gammal kompis från förr, Bengt-Göran ”Benga ” Jonsson. Många känner honom från Mekonomen-tiden i Örebro. En riktig Ford-fantast, speciellt Cortina modellen. Han frågade också vilken bil jag tyckte han skulle ställa ut. Jag valde mellan den vita och gröna. Men det blev den i British Racing Green!
Jag hade tidigt tänkt på den snabbe PV-föraren från Ludvika, Adam Backström. Han verkar omåttligt populär då han kommer farandes på specialsträckorna i sin tuffa Volvo PV. Med en 5-växlad låda och power i motorn, är det alltid spinn på bakhjulen. Han slår inte av, konstigt att han håller sig på vägen …
Förra året var det rekord med antalet besökare. Både då det gäller den konstnärliga biten med Karin Petterssons akvareller och Jennie Henrikssons häftiga keramik. De gamla rallybilarna i toppskick på gräsmattan, rönte stort intresse.

Vad väntar 2021?
År 2021. Som sagt, nu är planeringen igång inför höstens Rally & Konst vid Skogshyddan, Gammelhyttan i Järnboås.
Akvarell och keramik utställningen sker i maskinhall med öppen framsida. Rallybilarna utomhus och ”Rally i text och bild” i garaget med öppen dörr. Allt Corona anpassat. Trots dessa konstiga tider hoppas jag hitta några som inte tävlar just denna helg, 4-5 september. Vi får se vilka bilar som kommer vara på plats.
- Välkomna till Skogshyddan på förhand, avslutar Nils-Brage Pettersson!

Från 2020, närmast Adam Backströms snabba Volvo PV rally, i mitten ”Bengas” tuffa Ford Cortina GT, längst bort Göte Nygrens fantastiska Saab Sport grupp 2-trimmad och utrustad.

Följ helgens rallyn:

Historic Rally of Asturias:	[Resultat][Anslagstavla]
Central European Rally:	[Resultat][Shakedown][Tidsplan][WebTV][Mellantider][Info][Anslagstavla][Karta]