Det blir ingen Finnkampen Motor 2008. I slutet av juli 2006 arrangerades den första Finnkampen för motorsport på ett soligt Solvalla. Då och där möttes den Svenska och Finska motoreliten i tuffa dueller. Sverige och Patrik Flodin stod som segrare inför en entusiastisk publik. Succén var ett faktum och en fortsättning var given med arrangemang växelvis mellan länderna.
Tidigt gick diskussionerna om var och hur den Finska arrangören skulle arrangera. Olympiastadion i Helsingfors, där det är möjligt att köra på antingen grus eller asfalt eller både och var ett alternativ som hördes. Redan i början av 2007 sa man dock från Finska Bilsportförbundet, AKK-Motorsport att man tvingades flyttade fram sin del i tävlingen till 2008.
- Det är synd, men för att få det bra för publik och för våra förare måste vi flytta fram vårt arrangemang till 2008, sa Jani Backman - då 2007.
Nu är det många som väntat på ett datum för årets arrangemang i Finland.
När vi idag var i kontakt med Jani Backman, generalsekreterare i AKK-Motorsport fick vi beskedet att man tyvärr inte kan arrangera Finnkampen i år heller.
- Vi har tyvärr inga möjligheter att organisera och arrangera Finnkampen 2008, säger Jani.
Men blir det någon fortsättning på den succéartade Finnkampen nästa år?
- Vi får se vad som händer 2009 avslutar Backman.
Publicerad: 2008-02-26 22:03
Finnkampen Motor 2008 inställd, satsar på 2009?
Fabrizio Zaldivar från Paraguay blir förste förare att ta plats för Skoda Motorsport och Toksport i WRC2 serien 2025, idag presenterade Skoda sin förste förare för den kommande säsongen och ett bekant ansikte tar plats.
Efter en spännande säsong där team X-raid med tyskan Annett Quandt och Annie Seel har kört i klassen T3 Challenger kan nu tjejteamet ställa sig på prispallen. 
Den tredje delen blir lite av en appendix K special med tre snabba namn för klassen, vi inleder med Roger Berglund som varit tillbaka under året och bland annat kört hem Svenska RallyCupens Appendix K klass - vad väntar 2025?
Den 21:e januari fyller Italienaren Giovanni Trentin 18 år, men redan nu har han avverkat två fulla säsonger med rallytävlande. 
Frank Tore Larsen och Lars-Håkon Lundgreen körde hem Lygnasætersprinten som avslutade norska rallyåret under lördagen, först gick den knappt 7km långa sträckan två gånger i sydlig riktning innan man vände håll och tog två vändor åt andra hållet. Totalsegern blev stor, 1:18 minut före Fredrik Magnuss...
Direkt ut med del 2 i serien vad de svenska rallyåkarna har i planeringen, vi styr först mot Tomas Bergman som berättar sina tankar.
Ett av årets absolut sista rallyn världen runt är Norska Lygnasætersprinten hos NMK Hadeland där man tar avslut på 2024 och kickar igång säsongen 2025. En sträcka som körs två gånger i varje riktning ger 27,5km special under lördagen, första start 11:30.
Hällefors-föraren Emil Karlsson inledde fjolåret i BMW men avslutade i sin egna Volvo 940, hur ser 2025 ut?
60-årige greklicensierade rallyentusiasten Jourdan Serderidis väntas fortsätta tävla med Ford Puma Rally1 under 2025, gör sig redo för finska Arctic Lapland Rally som träning inför Rally Sweden som blir första WRC deltävlingen 2025.
