© emotorsport.se Toyota har börjar titta på möjliga lösningar för 2022.

50% fler tillverkare, 100kw elmotor - bra förutsättningar för WRC 2022.

- 50% fler biltillverkare ges möjlighet att komma in i WRC serien till 2022, anledningen är de nya reglerna som väntas bekräftar FIA´s rallyansvarige Yves Matton till Brittiska Autosport.

I en intervju med David Evans förklarar Matton att möjligheterna att skala om en standardbil, upp eller ned för att passa in i rallyskogen ger betydligt fler märken möjlighet att vara med. Många skulle redan idag kunna vara med, men samtidigt står många utanför då bilarna är för små eller stor, de har helt enkelt ingen i rätt modell för att kunna vara med.

FIA kommer också ihop med teamen ta fram en mall för säkerheten i bilen, en standard för burkonstruktion vilket också skulle gynna nya tillverkaren med en mer eller mindre enhetslösning.

Samtidigt släpper Matton lite små indikationer på vad som väntar, från dagens WRC motorer på knappt 400 hästkrafter släpper man nu också loss 100kw elkraft, inte bara på transportsträckorna utan också i skogen. Men allt sker kontrollerat, de tre första åren kommer elmotorer, batterier och styrelektroniken vara låst, först från fjärde året vill man släppa tekniken fri för tillverkarna att använda egna komponenter och programvara.

Den extra kraften tar inte bort motorljudet, vi ska inte plocka bort förbränningsmotorn, vi tillför bara mer, menar FIA för att lugna oroande åskådare.

Men flera team börjar bli otåliga, ett färdigt reglemente med förutsättningar måste presenteras snart, teamen vill redan nu starta utvecklingen för att i lugn takt utveckla, allt för att spara pengar. Under våren väntas FIA vara klar med det tekniska reglementet och förhoppningen är att då ha valt ut en leverantör av hybrid tekniken.

» Mer info om Rally VM - WRC serien, se

Publicerad: 2019-12-21 15:40