NYHETER
  PRESSRELEASER
  RALLYFOTO
  INTERVJUER
  INBJUDNINGAR
  RESULTAT
  TABELLER
  WEBTV & VIDEO
  E-CUPEN
  SVENSKA
       RALLYCUPEN
  RALLY VM - WRC
  RALLY EM - ERC
  RALLY SM
  KÖP & SÄLJ
  KALENDER
   | START | OM EMOTORSPORT.SE | ARKIV | LÄNKAR |

Premiär för VOC Mekonomen Rallys nationella grusserier.
PRESSRELEASE

Temperaturen stiger, fåglarna kvittrar, gräsmattor klipps och sommarsäsongen har tagit fart på allvar i Rallysverige. VOC Mekonomen Rallys SverigeSerie och SommarSerie tog avstamp dör sin sommar med Midsommardansen arrangerat av Ljungby MK. Förare från hela landet samsades med de lokala fortåkarna för att visa vem som bevarat grusformen bäst över vinterdvalan. Bland landets snabbare A-förare var det Kristoffer Karlsson som lyckats med detta bäst. Bland B-förarna var toppnamnet Dennis Persson och snabbaste Cup-förare var Robin Bäckström. Snabbaste ungdom var Oscar Östlund.

Ljungby MK mönstrade en ordentlig grupp frivilliga och 41 km SS på kurviga småländska vägar av absolut toppkvalitet. SverigeSerien trogen höll sig vädret på sin kant och bjöd uppehåll trots ordentligt med regn såväl före som efter. Vägarna får sägas vara varierande med karaktäristiska kurviga och tekniska partier varvat med lite snabbare. De tävlande möttes därtill rakt igenom av leende och glada funktionärer.

Traditionellt brukar vi gästa Växjö och Dackefejden så här års men i år har vi tagit ett annat grepp av flera olika skäl. Det är alltid lite nervöst att kliva iväg från ett väl inarbetat och tryggt samarbete men jag kan konstatera att Ljungby MK inte gjorde någon besviken. Vägar, arrangemang med mera höll absolut klass i nivå med Wäxjö MS. Bra jobbat! Nu kan det låta som att det här skulle vara förvånande, tvärt om är Ljungby MK en väloljad maskin när det kommer till tävlingsarrangemang och vägarna finns ju, det har vi ju sett om inte annat i klassens besök 2008, 2009 och 2010 då SSR arrangerades av Ljungby. Jag vill rikta ett stort tack till klubben för att man bjöd in oss och även arrangerade en riktigt kanontävling. Det är också roligt när klassens toppserie får spänna musklerna mot en annan stor stark serie, som i detta fall Sydsvenska Rallycupen, säger klassansvarige Roger Fransson.

SverigeSeriens tävlande står sig urstarka i konkurrensen.

Ett konstaterande som jag också måste göra på ett allmänt plan är hur stark SverigeSerien står sig. Hur tydligt serien understryker sin kvalitetsstämpel som den nationella serien för VOC som man är. Eller helt enkelt som den serie för VOC-åkare där det går allra snabbast. Trots att vi i Midsommardansen besöker Sydsvenska Rallycupen på SSRC vägar och med deras ordinarie notskrivare så dominerar SverigeSerie åkarna totalt i alla förarklasser. Det om något är en kvalitetsstämpel och också en brett understrykande på var rallyåkare med vidare ambition på utveckling ska lägga sitt fokus om man planerar sin karriär väl.


Kristoffer Karlsson visar fin form i Elit A

Högsta Elitklassen startfält 2019 imponerar verkligen och konkurrensen är knivskarp. Kristoffer Karlsson verkar dock stå pall mot konkurrensen på ett föredömligt vis. Närmast jagande i Ljungby var Patrik Fredriksson som dock aldrig riktigt nådde fram, han fick dock i sin jakt till en liten lucka till Emil Andersson som slutade trea. Vi vill också nämna Gustav Johansson som hade en stenhård kamp med Emil och på flertalet sträckor var tidsmarginalen bara enstaka tiondelar. Roligt och lite av ett signum för klassen med tighta tiondelsstrider.

Får jag slå mig själv på bröstet lite? Det är klart jag får; jag satte bestämt en trippel här med 1-2-3 Karlsson, Fredriksson och Andersson. Jag vill inte favorisera mellan de tre men jag kan inte låta bli att minnas Kristoffer Karlssons otursförföljda serie förra året och jag tror bestämt han har bestämt sig för att inte låta sådana saker som att falla på särskiljning drabba honom igen. Å andra sidan, skulle det ske så har han en bra serie att särskiljas ifrån nu med redan tre segrar av fyra möjliga. Men det svänger fort, inget är ens i närheten av att vara klart. Patrik och Emil, med flera, kommer ge Kristoffer en hård fight och med de små marginaler som finns där upp i toppen kan vad som helst hända. Jag och resten av rallysverige följer detta med spänning.


Dennis Persson tar sin fjärde raka i Elit B

På tal om sekundstrider så bjöd Elit B upp till två sådana i den här tävlingen. Den mest intressanta stod mellan trion Dennis Persson, Jacob Johannesson och Magnus Lindqvist som inkasserade första, andra respektive tredje platsen i tävlingen. Dennis Persson sätter därmed ökad skräck i motståndet genom sin fjärde raka seger. De tre slogs om platserna under tävlingens gång men det var som sagt Dennis som gick segrande ur striden. Vilken var då den där andra sekundstriden? Härförda av klassansvarige Roger Fransson följde fem (!) ekipage inom 4,3 sekunder. Dessas strider glöms ofta bort men är nog så viktiga för klassens roll för unga talanger att växa. Kvintetten i fråga var aldrig i närheten av toppen men den skapar förutsättningar för utveckling hos duktiga talanger.

Hatten av igen för Dennis Persson, vilken duktig rallyförare han är och som han presterar när pressen stiger, mycket imponerande. Men med det sagt ska vi inte glömma Jacobs insats eller Magnus Lindqvist för den delen som sätter bra press på Dennis under hela dagen. Dennis börjar nu bygga en ganska stor press på konkurrenterna med sina fyra segrar men en av tjusningarna med B-klassen, och C-klassen, är att vi kan se plötsliga utvecklingssprång så Dennis kan absolut inte luta sig tillbaka. I sammanhanget måste jag också nämna snabbe Oscar Jansson. Han var också med i absoluta toppstriden, tappade lite på SS4 och tog efter det i lite för mycket på nästa sträcka så det slutade tyvärr med en rullning. Det är bara att bryta ihop och komma igen Oscar, farten har du! Och om vi nu nödvändigtvis ska lyfta min och mina kombatanters insats i detta reportage så vill jag poängtera det geniala med denna klass där även vi i det tydliga mittskiktet kan utöva sekundstrider med ytterst små marginaler. Och ja, jag längtar redan efter fler fighter i Edane.


Robin Bäckström segrar övertygande i Cup-klassen

Med minst sagt övertygande marginal tar Robin Bäckström hem segern i cup-klassen. Närmare 50 sekunder är i sammanhanget att beteckna som oceaner av tid och det verkar onekligen ha lossnat för Robin som övertygade redan helgen innan i Götene med att vara klassnabbast. Kampen om andra och tredjeplatsen stod mellan Filip Rosendahl som presenterade sig i årets serier med en andraplats och Patrik Lundberg.

Cup-klassen är svårtippad och jag känner mig nöjd med att jag i alla fall fick in Robin Bäckström och med den formtopp han visar här trots relativt sparsamt tävlande på grus senaste åren så var det väl tur. Är jag inte fel underrättad har Robin stått över grustävlingar en tid och att komma till Småland i detta sällskap och leverera sådan bilkörning är inget annat än imponerande. Tyvärr missade jag ju Filip Rosendahl och Patrik Lundberg som båda gör en riktigt bra tävling. Till mitt försvar så är utvecklingen i Cup-klassen rasande snabb men jag får läsa in mig lite mer på dessa herrar helt enkelt.


Oscar Östlund snabbaste ungdom eller hur var det!?

Ungdomsklassen var en riktigt stor klass i Ljungby. Det bådar gott för framtiden och även om inte alla bilar var från VOC Mekonomen Rally stod sig klassens ungdomar bra i den sammanslagna klassen (not: ungdomsklassen ska alltid så samman). Den som försöker få grepp om resultatlistan och poängtabellen kan dock drabbas av viss förvirring så låt oss reda ut detta. Snabbast runt de 42 km var Emil Friman följd av Oscar Östlund och Isak Vikman. Situationen är dock lite mer komplex än så. Emil Friman lyfte på eget initiativ att han inte borde ha några poäng i våra nationella serier för denna tävling då bilen ej haft korrekta dekaler; varken klass- eller cupdekaler fanns på bilen. Mycket riktigt innebär detta att man ej ska tilldelas poäng. Klassledningen har dock valt att ändock belöna Emil med poäng för sitt deltagande och detta till följd av sitt sportsliga uppförande.

Vilken påfyllnad vi har underifrån. Inte bara kan de köra bil på ett sätt de flesta av oss bara kan drömma om. De är dessutom både sportsliga och generösa. Att själv lyfta bristen på dekaler för sina medtävlare och klassledning visar på stor sportslighet. Att dessutom, som Oscar Östlund, vidhålla att Emil visst borde ha sina poäng då han ju var snabbast är ett generöst och även det ett sportsligt uppförande. Tyvärr kan vi från klassledningens håll inte tilldela fulla poäng om man inte kör med en korrekt bil och utan dekaler från vår huvudsponsor är bilen faktiskt reglementesvidrig. Att bortse från det skulle helt enkelt bli helt fel. Men jag vill ge all heder åt dessa unga tu och jag anser att Emil åtminstone förtjänar 5 poäng för start i serien. Jag måste också lyfta Isak Vikman och fyran Marcus Person. Tillsammans har alla dessa kört på helt fantastiskt bra tider. Detta utan vare sig körkort eller noter. Jag ska nog upprepa det där, utan noter, så betänker vi alla att vi körde på kurviga och väldigt tekniska småländska vägar. Imponerande!

Så var då grussäsongen igång, bilarna är tvättade och dammet har lagt sig. Av flera skäl kopplat till olika tävlingskalendrar så som SM med mera så väntar nu ett mindre uppehåll till dess Sveriges största rallyklass drabbar samman igen i Edane 13:e juli.

Vi tackar återigen Ljungby MK - Berndt Skogelind, Hans K Karlsson och hela gänget kring dem - för en fantastiskt tävling där vi redan nu kan förmedla klassens önskan om ett ”välkommen åter” och samtidigt önskar vi alla en härlig avslutning på våren!


» Pressrelease från VOC Mekonomen Rally.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se Pressrelease


Följ helgens rallyn:
Brukssvängen:[Resultat]
Lundasprinten:[Resultat]
Strömkarlsrallyt:[Resultat]
Engh Mek Rallyt:[Resultat][Rallyradio]
Hammarbacken:[Resultat][Info]
Himlaracet Backe:[Resultat][Info]
Hammarbacken - träning:[Resultat]
Ueno Rally del Paraguay:[Resultat][Shakedown][Tidsplan][WebTV][Mellantider][Info][Anslagstavla][Karta]

Publicerad: 2019-05-29 18:16:48






Kristiansson totalsnabbast i Lundasprinten.
© Henrik Åkeson, Henrikrallyfoto.Lunds och Arlövs MC arrangerade Lundasprinten gemensamt, ett prov som gick fyra gånger, två åt varje håll innan Södras RS-DM delade ut poängen. Joacim Kristiansson öppnade bäst på första vändan med Tommy Nilsson bakom - de toppade i halvtid. Joacim fortsatte snabbt med två nya sträcksegrar i Corsan ...

Publicerad: 2025-08-31 16:40:15


Så gick det i söndagens Brukssväng.
© emotorsport.seBrukssvängen hos MSK Hammaren under söndagen för 7-klubbars serien där tre sträckor väntade, snabbast totalt Pontus Florin och med 14 sekunder till Kent Andersson i klassen, tio sekunder bakom honom teamkollegan Hannah Jakobsson.

Tvåa totalt Antti Johannesson som med Volvo 940 toppade Trimmat 2wd...

Publicerad: 2025-08-31 16:24:40


Solberg leder WRC2 i Paraguay, två sträckor kvar.
© Oliver Solberg Rally.Halva söndagen avverkad Ueno Rally del Paraguay, två sträckor närmare fyra mil där Sebastien Ogier är fortsatt ledare, 27,1 sekunder före Adrien Fourmaux. Ott Tänak är 1,8 sekund före Elfyn Evans och strax bakom jagar Thierry Neuville.
Belgaren Neuville som hade tekniska problem på väg till dagens ...

Publicerad: 2025-08-31 16:06:48


Solberg flyger fram, tvåa i WRC2 - Ogier leder rallyt totalt.
© Oliver Solberg Rally.Lördagens sju sträckor i Ueno Rally del Paraguay avverkade för täten, nu går de till rallyts sista nattvila. Tuffa sträckor och 11,2 mil special att avverka.

Rovanperä drog ifrån.
Kalle Rovanperä öppnade starkt, dubblade ledningen till Adrien Fourmaux fram till service, 16,7 sekunder kom ...

Publicerad: 2025-08-30 22:32:44


Bäcklund körde hem Strömkarlsrallyt.
© emotorsport.seSex raka sträcksegrar tog Kenneth Bäcklund när Strömkarlsrallyt inleddes, först ut tre sträckor dubbelt följt av en avslutning som kördes en gång som ss7, allt på för rallyt kända vägar.

Bäcklund hade Joakim Rydholm efter sig på flertalet av sträckorna, just Rydholm blev den som vann avslutande s...

Publicerad: 2025-08-30 18:49:30


Åkerman totalsnabbast i Engh Mek-rallyt.
© emotorsport.seBärke MK med Engh Mek-rallyt ut från Smedjebacken där tävlande för SuperCupen, Nedre Norras DM och Finess Onotade Rallyserie deltog vilket gav 17 olika klassvinnare. Start direkt med 17km följt av 3km och avslutning över 12km.

Johan Wesslén, Jari Liiten och Patrik Åkerman vann de tre sträckorna t...

Publicerad: 2025-08-30 17:36:00


Så gick det uppför Hammarbacken.
Ragundalens RC körde deltävling i Hälsingeserien, två åk uppför Hammarbacken gällde för lördagen där enskilt bästa åk gällde för slutresultat. Marcus Nilsson tog segern sekunden före Marcus Frändén, tre tiondelar till för Roger Westin.

Simon Olsson fyra totalt och bäst i 2wd som vann 0,87 sekund ...

Publicerad: 2025-08-30 17:12:38


Unik chans att träffa WRC-vinnare Oliver Solberg när Rally Sweden släpper biljetterna för 2026.
© Hannu Reinamo.Måndag 1 september klockan 09:00 öppnar biljettluckorna till nästa års VM-deltävling i Umeå. Rally Sweden 2026 genomförs 12–15 februari och med biljettsläppet kommer även möjligheten att få träffa Oliver Solberg på plats under VM-dagarna. De 99 första som säkrar ett special-Rallypass får ta del av e...

Publicerad: 2025-08-30 12:04:39


Söndagsrally med Lundasprinten.
© emotorsport.seSöndagsrally med Lundasprinten, ett samarrangemang mellan Lunds AC och Arlövs MC för Södras RS-DM. En sträcka på asfalt körs två gånger i varje riktning - varje omgång består av tre varv så totalt 18km special. Totalt 42 tävlande fördelat över nio klasser.

Knappt 20 bilar genom de tre trimmade 2w...

Publicerad: 2025-08-30 09:58:11


Flera rallyn att följa under lördagen, bl.a. Engh Mek Rallyt och Strömkarlsrallyt.
© emotorsport.se80-talet bilar går för Engh Mek Rallyt hos Bärke MK där SuperCupen, Nedre Norras DM och Finess Onotade Rallyserie kör om poängen över tre sträckor. Rallyradion sänder live.

Med 70-talet tävlande går Strömkarlsrallyt hos SMK Trollhättan, där totalt sju sträckor varav tre går dubbelt när Västras DM...

Publicerad: 2025-08-30 05:58:54
Tidigare nyheter:
Söndagsrally med Lundasprinten.
Flera rallyn att följa under lördagen, bl.a. Engh Mek Rallyt och Strömkarlsrallyt.
Rovanperä toppar Ueno Rally del Paraguays - Solberg sexa efter punktering.
14 mil special väntar - strax start i Ueno Rally del Paraguay.
Söndagsrally, Brukssvängen i Hallstahammar.
Sju sträckor med 80 bilar för lördagens Strömkarlsrally.
59 ekipage för SM-finalen South Swedish Rally.
Vedums Mästerskapet, nästan fullt startfält på ett dygn.
Rovanperä och Gryazin snabba på shakedown - Solberg andra bil i WRC2.
WebTV & Resultat direkt från shakedown för Ueno Rally del Paraguay.
SuperCup, DM och onotat i lördagens Engh Mek Rally.
Hälsingeserien kör på uppför Hammarbacken.
Anmälan öppen till Vedums Mästerskapet - 80 platser tillgängliga.
Shakedown imorgon eftermiddag inför Ueno Rally del Paraguay, resultat & WebTV.
Motorsportsalongen tjuvstartar nätverkandet inför Örebro-premiären.
Solberg på Sydamerikansk jakt efter fler WRC2-poäng.
”Norge-känsla” när SSRC drar mot Dalsland.
Semenuk tog fjärde raka titeln i Amerikanska rallymästerskapet.
Ikväll stänger anmälan, missa inte 7 mil special i Heat Rally Bergslagen.
Inför Paraguays WRC-debut, startfält, länkar och nyheter inför Ueno Rally del Paraguay.



Nyhetsarkiv:
[ 2025 ][ 2024 ][ 2023 ][ 2022 ][ 2021 ][ 2020 ][ 2019 ][ 2018 ][ 2017 ][ 2016 ][ 2015 ][ 2014 ][ 2013 ][ 2012 ][ 2011 ][ 2010 ][ 2009 ][ 2008 ][ 2007 ][ 2006 ][ ]
[ Nyheter 2005 ][ Nyheter 2004 ][ Nyheter 2003 ][ Nyheter 2002 ][ Nyheter 2001 ]






Nästa deltävling:
E-cupen:
Skilling 50 25/10

Rally EM - ERC:
JDS Machinery Rali Ceredigion 05-07/09

Rally SM:
South Swedish Rally 12-13/09

Rally VM - WRC:
Ueno Rally del Paraguay 28-31/08

Svenska RallyCupen:
HEAT / Rally Bergslagen 06/09



Foto:
Ekrundan.
© emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se

Polkatrofén.
© emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se

Kullingstrofén.
© emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se

Midnattssolsrallyt, lördag.
© emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se



 © Ericsson-Motorsport, emotorsport.se - 1999-2024.