emotorsport.se - allt om rally!

NYHETER

PRESSRELEASER

RALLYFOTO

INTERVJUER

INBJUDNINGAR

RESULTAT

TABELLER

WEBTV & VIDEO

E-CUPEN

SVENSKA
RALLYCUPEN

RALLY VM - WRC

RALLY EM - ERC

RALLY SM

KÖP & SÄLJ

KALENDER

© Anders Johnsen.

Mats och Esko tillbaka i parc ferme med Ford Sierran, trea totalt efter första dagen i Spanien.

© Anders Johnsen.

Justeringar på service och in som fyra totalt och snabbast i klassen för Anders och Ingrid Johnsen.

© Markus Hällbo.

Key Sport Engineering snabbt på plats för att inledar arbetet ute på åkern innan bilen kunde bärgas när sträckan var färdigkörd.

Snabba EM svenskar - Myrsell och Johnsen i täten av Rally de Asturias Historico.

Luigi "Lucky" Battistolli startade som han brukar i FIA Historic Sporting Rally Championship, EM serien för de äldre bilarna. Italienaren tog sträcksegern direkt när Rally de Asturias Histórico startade. Men glädjen blev kort när han på sträckan efter rullade ur tävlingen med sin Lancia Delta Integrale.

Luigi och Fabrizia Pons klarade sig oskadda från kraschen, men bilen tog stryk. Snabbt var dock teamet som driver bilen, Key Sport Engineering på plats för att se över skadorna och förbereda för en möjlig omstart under lördagen.

Istället tog Daniel Alonso Villarón i en Ford Sierra 4x4 Cosworth hand om ledningen när Mats Myrsell tog sträcksegern. Svensken var trea av EM åkarna in till service efter två sträckor. Fyra och trea var svenskens sträckplaceringar under avslutningen på kvällen.

In till nattvila ses Mats som klasstvåa i 4wd och trea totalt, leder gör Porscheåkare, Österrikaren Karl Wagner. Ynka 0,4 sekund bakom är Villarón som inte bara har en tuff fight om täten, även med FIA - om det blir målgång imorgon lär frågan om han slutliga resultat tas hos domare och tekniker, starten sker på "dispens" med regelvidrig bil.

28 sekunder bakom spanjoren ses Myrsell, resultatmässigt tvåa i 4wd klassen.
- Det har gått bra, nöjd med dagen och nu sitter det mellan ratt och ryggstöd när bilen fungerar. Varit halt och egentligen lite Porschevägar idag, men imorron blir det annan karaktär. Lite sämre asfalt, men fina vägar med lite grus på som jag tror kommer passa oss riktigt bra, hälsar Mats efter avslutad etapp.

Myrsell är jagad av Anders och Ingrid Johnsen, Porscheåkaren är bara 7,5 sekund bakom som klassledare, en bra start för Anders.
- Vi gick ut lite försiktigt idag och det fungerade bra, fjärdeplats totalt och leder klassen komfortabelt. Bilen var rätt gungig på de första två sträckorna men vi fixade till det efterhand och på SS3 gick det riktigt bra med en tredje tid totalt bara ett par tre sekunder efter Alonso. SS4 var hal och kanske var anledningen att det blivit lite kallare och däcken var lite för hårda. Tills imorgon ser det också ut att bli fint väder och det är ju bra mycket roligare än regn, som det ju varit de två gånger vi åkt här tidigare. Det blir nog svårare att hänga med imorgon med Porschen med många partier där det är väldigt dålig asfalt, men vi får göra så gott vi kan, förklarar Anders.

Bakom sig håller de båda Svenskarna både Antonio Sainz i Subaru Legacy och Norske Valter Jensen i BMW M3. Sju sträckor under lördagen, start vid 11-tiden och målgång fram mot klockan 18.

» Resultatlista, se ''Resultat''.

Följ helgens rallyn:

Brukssvängen:	[Resultat]
Lundasprinten:	[Resultat]
Strömkarlsrallyt:	[Resultat]
Engh Mek Rallyt:	[Resultat][Rallyradio]
Hammarbacken:	[Resultat][Info]
Himlaracet Backe:	[Resultat][Info]
Hammarbacken - träning:	[Resultat]
Ueno Rally del Paraguay:	[Resultat][Shakedown][Tidsplan][WebTV][Mellantider][Info][Anslagstavla][Karta]