© emotorsport.se Hyundai Motorsport har stark uppställning inför 2019. © emotorsport.se Elfyn Evans står utan styrning ännu, kan komma att köra hos M-Sport.

WRC seriens silly season snart slut, läget inför Monte Carlo.

I veckan stänger anmälan till WRC seriens premiär i Rallye Monte Carlo, i mitten av januari körs den första deltävlingen och i samband med anmälan stänger dit gör anmälan för fabriksteamen till WRC serien det samma.

Toyota Gazoo Racing, Hyundai Motorsport och Citroen Racing är klara med sina team, kvar står frågan om M-Sport men de senaste uppgifterna tyder på att det löser sig med sponsorfrågan så att teamet kan starta säsongen med Rallye Monte Carlo och Rally Sweden - där efter finns ytterligare tid för sponsorjakt.

Hyundai bekräftade i veckan Sebastien Loeb in och Hayden Paddon ut ur teamets startuppställning. Sex deltävlingar för Loeb och resterande åtta för Sordo.

De som varit klara längst är Toyota som har Ott Tänak och Jari-Matti Latvala kvar i teamet och nykomling blir Kris Meeke. Ut från teamet går Esapekka Lappi som flyttar in hos Citroen Racing bredvid Sebastien Ogier som kör ett tvåbilsteam.

Om M-Sport kommer till start gör de det med Teemu Suninen som förare, något ytterligare förare är inte bekräftad och teamet säger att de kommer med max två bilar, en eventuell tredjebil ska betalas av den startande!

Ännu utan plats i nästa års serie är rutinerade namn som Elfyn Evans, Hayden Paddon, Mads Östberg, Craig Breen och Eric Camilli - samtidigt har inga nya namn kommit in hos fabriksteamen.

Toyota Gazoo Racing:
» Ott Tänak.
» Jari-Matti Latvala.
» Kris Meeke.

Hyundai Motorsport:
» Thierry Neuville.
» Andreas Mikkelsen.
» Dani Sordo / Sebastien Loeb.

M-Sport Ford:
» Teemu Suninen.

Citroen Racing:
» Sebastien Ogier.
» Esapekka Lappi.

» Mer info om Rally VM - WRC serien, se

Publicerad: 2018-12-15 10:12