© emotorsport.se Malcolm Wilson har mycket att fundera på, tufft jobb för att säkra en fortsättning i WRC serien. © emotorsport.se Teemu Suninen är klar för start, om M-Sport får ihop sponsorer. © M-Sport. Nya Fiesta R2:an visad, debuterar i JWRC serien 2019 - då i Rally Sweden. © emotorsport.se En helt ny modell på Ford Fiesta R5 på gång, 280 bilar har levererats av nuvarande modell.

Wilson inte säker på WRC start 2019 för M-Sport!

I en intervju med Martin Holmes berättar M-Sport chefen Malcolm Wilson öppet om synen på framtiden efter två raka VM titlar hos M-Sport med Sebastien Ogier - år som kostade stora summor för företaget.

Först berättar Wilson stolt över den nyligen lanserade Ford Fiesta R2:an som M-Sports Polska filial i egen regi, med stöd av de Brittiska teknikerna själva stått för utvecklingen av. Föregångarna av R2 bilen har varit vinstrika och nu hoppas man att den nya bilen ska röna lika stora framgångar när den är först ut efter nya reglementet.

Vidare går snacket i intervjun för Rallysport Magazine kring den nya Fiesta R5:an. De första testerna har just genomförts, och dittills har allt gått riktigt bra! Design och vidare utveckling fortsätter i full fart för att kunna debutera med bilen i det Finska VM Rallyt i augusti.

Samtidigt förklarar Malcolm att arbetet med en elektrisk Ford Fiesta R5 stått helt stilla, en bil skulle varit klar för test under sena hösten eller början av 2019, något som presenterades i början av året. Men allt fokus har legat på att vinna VM och utveckla Fiesta WRC som tagit alla resurser. Man arbetar med tekniken genom sitt program inom racing med Jaguar, men ingen eldrift för rally ännu.

Farhågorna finns också att teamet inte ses på startlinjen i nästa års WRC serie. Allt beror på sponsorarbetet, teamet jobbar för högtryck för att säkra budget.
- Vi letar på flera sätt för att säkra ett program, klart är att alla resurser i bolaget gått till att vinna WRC serien ihop med Sebastien Ogier, något chefen flera gånger återkommer till. Nu måste man satsa på kärnverksamheten och stabilisera ekonomin och inte hamna efter på kundsegmentet som är företagets viktigaste ben utan fullt fabriksstöd från Ford.
- Men kommer teamet stå på startlinjen i WRC klassen är Teemu Suninen den idag ende klare föraren, några andra förare kan jag inte idag konfirmera säger Malcolm i intervjun.

Just Suninen är den som idag startat testerna inför Rallye Monte Carlo med en Ford Fiesta WRC. De första bilderna från testet i Frankrike visar också lite ny aerodynamik på Fiestan.

Samtidigt förklarar Malcolm att han inte haft några diskussioner med Sebastien Loeb om en sits, vi hade nyligen avtackning med Ogier vilket vi lagt mycket energi på - det han gjort för teamet ihop med våra anställda är fantastiskt stort. Men nu ligger fokus på att säkra vidare drift!

» Mer info om Rally VM - WRC serien, se

Publicerad: 2018-12-09 22:42