I helgen avgörs Norska Mästerskapet i Backe, deltävling 3 och 4 i Holmestrand hos NMK Larvik. Det handlar om tre åk båda dagarna i var sin deltävling.
Anders utan egen bil, jagar nytt NM guld.
Leder tabellen i fyrhjulsdrivna klassen efter de första två deltävlingarna gör Anders Grøndal, han kraschade sin Ford Fiesta R5 i Rally NM finalen Rally Hedemark. En ordentlig rullning men Anders klev oskadd ur bilen som behöver ett karossbyte innan den är tillbaka i skogen igen.
Lånar bil, en Fiesta R5.
Men Anders finns på plats för att försvara sin ledning och säkra ett andra guld i år, han var Norsk Mästare redan före Rally NM finalen. Nio bilar ställer upp i 4wd klassen där Arnt Gustav Olsen, Roger Rustand och Oddbjørn Røed kör Ford Fiesta R5, det är av Oddbjørn som Anders lånar bil. I klassen ses Tom Heitmann i Audi A5 och övriga med Mitsubishi och Subarubilar.
Vassa RS åkare i startfältet.
I den tvåhjulsdrivna rallyklassen ses åtta ekipage, bland dem Tom Kristian Lien i en VW Golf IV KitCar, Lars M Berntsen med Ford Escort Maxi Kit Car och Jarle Lippert i BMW M3.
WRC reporter i rallybil, Molly testar rally.
En intressant start gör Molly Pettit Grøndal, hon ses och hörs som TV reporter vid sträckmålen i WRC sändningarna världen över, hon arbetar också i Mattias Ekströms mediateam för EKS-teamet och har själv tävlat i racing. Nu ska hon testa rally, lånar maken Anders Grøndals Ford Fiesta R2T för att köra helgens finaltävlingar i Back NM.
Ensam i klassen för Historiska bilar är Holm Jacob Matheson med Ford Escort RS 1600.
Publicerad: 2018-09-25 23:54
WRC reporter Molly kör rally, rattar Fiesta i Back NM finalen.
Allt fler serier och cuper får ihop sina kalendrar inför 2024, under torsdagen presenterades kalendern för Östergötlands RS-serie som i mitten av april inleder med Skänningeknixen.
För en vecka sedan presenterade Norsk Bilsport att klassen B-Zero nu också kan tävlas med i rally, det handlar om de minsta rallybilarna som tidigare gått på bana.
Rallyklassikerna har tagit beslutet att än en gång arrangera Back & Sprint cupen, även om intresset och deltagandet var så tamt 2023. 
Hos FIA har tankarna en längre tid gått på att plocka fram ett nytt poängsystem för WRC serien för att göra serien mer spännande. Kanske genom att ge poäng också efter respektive dagsetapp, tankesätt har också testats och simulerats mot de senaste årens resultat för att se hur ett nytt poängsystem s...
Kalendern för den 26:e säsongen av E-Cupen är spikad, precis som i år blir det med fem deltävlingar. Team Skogsåkarna inleder cupen den 25:e maj med Skogsåket och i mitten av juni körs Hammarslaget hos Norrahammars MK.
Sveriges och Örebros Mr Lancia, ja det tycker jag man kan säga att vi har och göra med. Nu ska nästa bil till för presentation, en Lancia Rally 037 som kommer stå på garageuppfarten när Rally & Konst bjuder in den andra advent. Enligt Tomas veterligen enda exemplaret i Sverige. Bilen är en ”replica”...
Då har vi kommit dithän att vi summerar 2023. Det blev ett år som inte alltid gick såsom planerat utan tävlingarna kännetecknades ofta av att fightas in i det sista till mål.
När det Finska mästerskapet kör sin fjärde deltävling 2024, den första på barmark blir det med spetsat startfält, idag presenterade det Finska förbundet ihop med det Estniska att de samkör en deltävling av de nationella mästerskapen.
Efter Hälsingerallyt den 19-20:e januari går tiden fort fram till säsongens andra deltävling, då Vinterpokalen hos Sandvikens MK redan 2-3:e februari. Rapporterna om snö i Hälsingeskogarna har varit kända, men hur ser det ut för Vinterpokalen?
Teamets första säsong blev en succé, med hela 7 SM-medaljer,
