Det Brittiska Mästerskapet fick sin premiär inställd, förra helgens skulle Border Counties Rally körts men snötäcket låg tjockt över vägarna som där under var allt för mjuka för att på vissa delar ens ge sig ut och ploga. Arrangören arbetade länge för ett nytt datum utan att hitta något ledigt och passande vilket gjorde att de slutligen helt kastade in handduken.
Istället blir det Pirelli International Rally i slutet av april som inleder serien, ett mästerskap som till i år saknade de kända internationella namnen. Men trots allt laddar arrangören hårt och för Junior serien finns ett par fina extrapriser att tävla om.
Ihop med Hyundai Motorsport kommer två juniorer under året få göra var sin testdag med en Hyundai i20 R5. Ledaren av serien efter tre deltävlingar, möjligen nu bara två, kommer få den första testdagen. Vid årets slut kommer också vinnaren, frånsett att det inte är samma person som ledde vid första uttagningen få en testdag. Skulle ledaren vid första uttagningen också vinna mästerskapet är det nämligen tvåan som får den sista testdagen!
Mer nyheter för de juniorer som kör Peugeot 208 R2 är att Michelin Motorsport och Peugeot Sport UK/Irland gått ihop och startat Michelin Peugeot Sport Cup där prispengar om 300´000 ska fördelas. Vid varje deltävling finns närmare 30´000:- i prispengar för snabbaste Peugeot i Juniorklassen, även tvåan och trean får fina pengar. Vid årets slut finns bland annat kurser i förarutbildning på prisbordet.
Även för de Juniorer som inte kör Peugeot och på Michelindäck finns priser att hämta, om man kör på Pirelli finns cirka 12´000:- i prispengar för snabbaste i bil i varje deltävling, detta gäller inte bara i Juniorklassen utan också i fler av seriens klasser - till detta också priser till vinnarna vid årets slut.
Klart är att det finns fina prispengar att hämta för juniorerna, en grundplåt för kommande satsningar när seriens promotor satsar hårt med sina partners mot förarna och framför allt framtiden, d.v.s. juniorerna!
Publicerad: 2018-03-14 21:30
Stort prisbord i Brittiska Mästerskapets juniorklass.
Efter en fjärdeplats i WRC2 säsongen 2021 siktade Bolivianen Marco Bulacia högt i mästerskapet 2022 där en fortsättning med Toksport WRT stod på programmet. Men årets säsong har kantats av problem och egna misstag med bara en av sju starter till mål utan att ha behövt starta om eller brutit.
25-årige fransmannen Pierre-Louis Loubet byter co-driver, redan första säsongen i bil, sjätte starten 2015 hoppade vännen Vincent Landais in i bilen, då en Citroën DS3 R3T Max i Junior WRC klassen.
Om de allra flesta Svenska åkarna lagt rallyhjälmarna på hyllan för resten av året så är Norrmännen lite hetare på att få tävla.
Vid klockan 18:00 på torsdagskvällen öppnade anmälan till Rally Lima, 2023 års SM premiär hos Lima MS. Intresset var stort, det tog inte lång tid innan det var över 20 anmälda ekipage.
En helt ny försäkring anpassad för motorsport och rallyteam har utvecklats i samarbete mellan DRIVE VXO Motorsport och Växjöföretaget Adekvat Försäkring.
25-årige Julia Thulin är den fjortonde stipendiaten i Thomas Carlssons Minnesfond.
I samband med den tidsplan och kartor för Rally Sweden presenterades att det blir en fortsättning på Rally Sweden Historic, inga detaljer om klassikernas tävlingsbana är släppt. Intresset från tävlande och publik är stort, hur kommer tävlingen köras?
En tidig julpresent till alla rallyälskare är att inbjudan till Rally Lima är nära publicering.
P-G Andersson hade planer på att trappa ner rallysatsningen till hobbynivå nästa år. Istället får vi se honom i en helt ny satsning med en splitter ny Ford Fiesta R5 från M-sport tillsammans med Team Skåab.
