Nästa mästare går upp i ledningen.

Den andra etappens solsken byttes under den tredje etappen mot kraftigt regn. Regnet hindrade dock inte publiken att ta sig ut till sträckorna och till uppehållen under dagen. I Nyköpings hamn var det stundtals svårt att ta sig fram för de tävlande då de skulle ställa upp tävlingsbilarna för natten.

Gårdagens ledare, Stig Blomqvist, fick snart se sin seger gå upp i rök. Efter dagens tredje sträcka gick bilens topplockspackning och så var den dagen förstörd.

Istället klev nästa tidigare världsmästare upp i ledningen. Björn Waldegård tog med sin Porsche 911 Carrera metodiskt ett allt fastare grepp om ledningen. Vid etappens slut var ledningen till tvåan 24 sekunder.

– Men hjärtat slog en frivolt på dagens näst sista sträcka - förklarade Waldegård vid målet i Nyköping - då började kopplingen slira så då trodde jag det var kört. Men vi har fixat till det så det sista provet var vi snabbast på.

Janne Westlund från Kopparberg var tvåa i sin Opel Ascona, och han var nöjd med hur dagen hade fungerat.

– Vi hade tidigare lite problem med lådan, men nu verkar den fungera, berättade Janne Westlund efter målgången i Nyköping. Men vi är helnöjda efter en helt otrolig dag med tre sträcksegrar.

Arne Bäckström, Volvo, från Haninge kom in på en tredjeplats efter en dag med fortsatta problem med att treans växel hoppat ur.

– I övrigt är det kanon. Erik Uppsäll jagar som en furie bakom oss så vi lär väl försöka avgöra i morgon.

Klassen regularity leds fortfarande inför den sista dagen av duon Walter Olofsson/Hans Sylvan med 31 prick före det norska ekopaget Aasmund Kleve/Jan Egil Jenssen, 37 prick. På tredje plats ligger det tyska paret Jan Hassink/Maren Piel med 44 prick.


Resultat Historiskt rally: 1) Björn Waldegård, MK Rimo, Porsche 911 Carrera, 1.25.19 2) Janne Westlund, MK Kopparberg, Opel Ascona A, 1.25.43 3) Arne Bäckström, Haninge MK, Volvo 142, 1.26.06, 4) Erik Uppsäll, Skepptuna MK, Saab 96 V4, 1.26.22, 5) Jan Adielsson, Göteborgs MF, Ford Escort RS 2000, 1.28.49, 6) Rolf Skoghag, HRCR, Ford Escort RS 2000, 1.29.08, 7) Håkan Larsson, Laxå MK, Ford Escort RS 2000, 1.29.18, 8) Lasse Drotz, Waxholms MK, Volvo 142, 1.29.40, 9) Kenneth Waltersson, Anderstorp RC, Ford Cortina Lotus, 1.29.50, 10) Markku Taipale, FIN, Opel Ascona A, 1.30.20.


Resultat Regularity: 1) Walter Olofsson/Hans Sylvan, Skepptuna MK, Saab 99 EMS, 31 pr, 1) Aasmund Kleve/Jan Egil Jenssen, NAF Motorsport, N, Volvo, Amazon 123 GT, 37 prick 3) Jan Hassink/Maren Piel, Vorderpfalz Classic, D, Saab 96 V4, 42 pr 4) Olli Mikkilä/Jukka Silvasti, Pro Regularity, FIN, Porsche 356 B, 45 pr 5) Kjell Gudim/Helge Stubberud, N, VW, 51 pr.


» Pressrelease från Midnattssolsrallyt.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se

Publicerad: 2007-06-30 21:26