Han byggde snabbt upp en gigantisk ledning som fortsatte växa tills han efter fyra dagars tävlande gick i mål som segrare i det argentinska VM-rallyt. Nu tar EVEN Management och SKODA Motorsports Pontus Tidemand täten i WRC 2-mästerskapet och med hat trick i segrar i bagaget har han en bra position inför fortsättningen.
- Det här gick helt enligt planen och vi tar med oss maxpoäng härifrån, säger en nöjd Pontus. Det har varit ett felfritt rally där allt har fungerat perfekt trots att det var min debut i Argentina. Det är klart att det inte blir samma spänning som när man är i en närkamp men på den här nivån måste man klara av alla situationer. Vi gjorde vårt jobb och jag sätter stort värde på erfarenheten eftersom jag hoppas köra här nästa år igen.
Rally Argentina var Pontus Tidemands tävling från start till mål. Han kopplade grepp om ledningen i WRC 2-klassen redan på den inledande superspecialen på torsdagen och på fredagen drog han storstilat ifrån det övriga fältet. Han och kartläsaren Jonas Andersson var snabbast på samtliga sträckor under de två första dagarna och inför lördagens program hade de en ledning på över fyra minuter.
På svårbemästrade vägar med varierande underlag lyckades Pontus skickligt kontrollera sin ledning och samtidigt mer än fördubbla den under tävlingens distansmässigt längsta dag. På lördagskvällen var glappet till tvåan, chilenaren Juan Carlos Alonso, mer än nio minuter.
Med tre av de mest utmanande sträckorna kvar på finaldagen, var överlevnad och att nå mållinjen den enda strategin. Pontus tog sig städat och säkert fram och kunde till sist säkra vinsten, ta helgens tolfte sträckseger och få en marginal på över 10 minuter till tvåan. Detta innebär att Pontus nu tar sin tredje raka seger i WRC 2-mästerskapet efter vinsterna i Rally Sweden och Rally Mexico. Det gör att han ökar på sin ledning i mästerskapet och ger ett värdefullt försprång inför resten av säsongen.
- Att ta täten i mästerskapsställningen betyder mycket i det här läget. Nästa tävling är Rally Portugal, som är den första av de tre obligatoriska eventen i år, och där är alla WRC 2-förare med så jag är beredd på en extremt tuff fight. Med tre segrar och ledning kan vi förhoppningsvis ha råd att pusha lite i Portugal för att vara med i toppstriden.
Rally Argentina WRC 2 2017
1. Pontus Tidemand (SWE) 3:55:42.7
2. Juan Carlos Alonso (CHL) +10:11.3
3. Benito Guerra (MEX) +43:05.5
4. Gustavo Saba (PAR) +50:14.6
5. Hubert Ptaszek (POL) +52:27.5
Publicerad: 2017-04-30 21:12:12
Tredje raka VM-segern för Pontus Tidemand.
Calle Carlberg bjöd in att köra nya Opel Mokka GSE som föråkare till ADAC Opel e-Rally Cup´s final i samband med Central European Rally. Svensken med bred erfarenhet av dagens Opel Corsa-e fick nu chansen att vara med och utveckla den kommande cupbilen som ska forma nästa generation rallyjuniorer.
Svenska Sprintserien körs på banor med rally och rallycrossbilar, serien släppte i släppte i helgen kalendern för 2026 års serie. Det blir som tidigare sex tävlingshelger med en deltävling per dag - totalt 12 deltävlingar. 
Fagersta MK bjuder in till en dag full av kurser i slutet av november, söndagen den 30:e är det dags att riva av kurser för Förar & Kartläsarutbildning men där arrangeras också kurs för co-driver/notutbildning och så även en L-ABC utbildning. 
Christoffer ”Kicken” Jacobssons Minnesfond - "Årets eldsjäl inom svensk rallysport".
I söndagens avslutade Mille Johansson och Johan Grönvall en fantastisk och svängig första Junior WRC säsong, hög press på Juniorerna hela säsongen och framför allt för varje sträcka på de lerhala sträckorna i Tyskland, Tjeckien och Österrike. Men hur har då säsongen gått?
Belgaren Tom Heindrichs vann lite oväntat ADAC Opel e-Rally Cup - kanske var det rent av hans storebror vars krasch i WRC klassen skapade söndagens dramatik? De flesta trodde nog Spanjoren Alex Espanol som toppade 12 poäng före Heindrichs inför finalen skulle stå som vinnare. 
För drygt en månad sedan dök de första klippen upp från Lancias tester med nya Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale - strax efter kom också Lancia från Stellantis koncernen med ett officiellt meddelande, de bygger en bil för Rally2 klassen och siktar högre.
WRC-säsongen närmar sig sitt slut, efter helgen Central European Rally står deltävlingar i Japan och Saudiarabien på spel innan serien avslutas. Om förartiteln är det spännande, tre förare från ett och samma team gör upp.
I förra veckan presenterades såväl Rallyguide som tidsplan och kartor för Rally Sweden 2026, torsdagen 12:e februari inleds rallyt med shakedown, sträckan Umeå City klockan 9:01, identisk med årets lyckade shakedown centralt i Umeå på 3,44km.
72:a upplagan av Rallye Sanremo avgjordes i helgen med Svenskt på startlinjen, Isak Reiersen och Stefan Gustafsson åkte till Italien för andra raka asfaltsrallyt. 
