Brick & Steel Border Counties Rally inleder det Brittiska Rallymästerskapet i helgen, tävlingen utgår från Jedburgh. En specialsträcka går dubbelt under fredagskvällen i mörker, efter nattvila tar sju sträckor avslut under lördagen - totalt ska 96km special köras under de båda dagarna.
Åhlin är en av favoriterna.
35 ekipage ses i listan, då för klasser med internationella bilar, 13 av ekipagen i tyngsta R5 klassen. Två team utmärker sig, framför allt CA1 Sports som driver tre bilar, de sköter servicen åt Fredrik Åhlin / Torstein Eriksen samt David Bogie och Jamie Anderson - de åker Skoda Fabia R5 respektive Ford Fiesta R5 för den sistnämnde.
Ny bil och ny co-driver.
Fredrik gör debut med teamets Skoda Fabia R5 och det tillsammans med nye co-driver, ännu en rutinerad norrman, denna gång Torstein Eriksen med mängder av rutin från NM, EM och som också arbetar hos M-Sport.
- Vi skall köra för mästerskapstiteln men samtidigt inte glömma att ha roligt på vägen, förklarar Fredrik som för någon vecka sedan gjorde två testdagar i Sverige med bilen. Under onsdagen anslöt man det brittiska teamet och körde en dags test på plats i England.
Pryce tillbaka hos Spencer Sports.
M-Sport är andra teamet till start, de stället två Fiesta R5 på startlinjen, då med Irländaren Keith Cronin och britten Alex Laffey som förare. Andra namn som väntas vara med i tätstriden är Tom Cave och Martin McCormack men inte minst talangfulle Osian Pryce som är tillbaka hos Spencer Sports och kör teamets Ford Fiesta R5. Klassen fördelas över åtta Fiesta, fyra Fabia och en Citroen Ds3 R5.
Solberg och Barth kör för Juniorklassen.
Nio ekipage gör upp i Juniorserien där fem Peugeot 208 R2, två Fiesta R2, en Vauxhall Adam R2 samt en Citroen C2 R2 Max återfinns. Svenskintresse genom MH Motorsport som driver de båda Fordarna, de ställer Oscar Solberg och Patrik Barth i den ena bilen.
Andra namn om tätpositioner väntas vara Marty Gallagher, Meirion Evans och Callum Devine.
Rekognosering och start under fredagen.
Under torsdagkvällen har teamen anmält sig, på fredagsmorgonen startar rekognoseringen - först under morgondagen vet vi förutsättningarna på underlaget inför den spännande och välbevakade premiären.
Publicerad: 2017-03-16 22:28
Åhlin en av 35 till Border Counties Rally - så körs helgens BRC premiär.
Slottssprinten kördes i år i en lite mindre upplaga än vi är vana vid, med maximala 120 platser till hands när tävlingen gick efter Midnattssolsrallyt på lördagens fyra specialsträckor, kända vägar för tävlingen.
En tredje och sista omgång foto från Midnattssolsrallyt finns nu, det klassiska rallyt med Ericsbergs Slott som bas avslutades med lördagens fyra sträckor runt Ericsberg som senare också kördes av Slottssprinten.
Delfi Rally Estonia, med Svenska ögon en högintressant WRC deltävling - i sent skede kastade Toyota Gazoo Racing in Oliver Solberg i en Toyota GR Yaris Rally1 med hjälp av FIA och övriga teams godkännande.
Tomelilla MK arrangerade under söndagen Svampasprinten som varvlopp på egna motorbanan, provet var 3,5km och kördes tre gånger. Totalt 55 tävlande genom tio klasser gjorde upp.
En andra omgång foto från Midnattssolsrallyt, det klassiska rallyt startade från Ericsbergs Slott under fredagens förmiddag där de tävlande gav sig ut mot dagens sju specialsträckor - ett matuppehåll vid heden i Malmköping.
Vårdkasbacken i Härnösand sprintades det uppför under lördagen med Örnsköldsviks RK som arrangör. Deltävling i Hälsingeserien för ett 20-tal åkare med rallybil. Två åk gällde varav enskilt bästa utgjorde slutresultatet,
Holländska GTC Rally avgjordes med totalt 15 specialsträckor, sex av dem med tre dubbelt på fredagen vilket gav 55km special. Resterande del på lördagen där tre sträckor gick tre gånger innan kvällens målgång.
En första omgång foto från Midnattssolsrallyt, en tävling som 2025 hade Ericsbergs Slott som bas med Katrineholms MK som huvudarrangör. Ett lyckat evenemang där sedan tidigare populära Slottssprinten stod som grund för arrangemanget. 
Helgens stora höjdpunkt för rallysverige, Midnattssolsrallyt i kombination med Slottssprinten, två populära sommarrally som slogs ihop när Katrineholm MK höll i rodret för dem båda. Midnattssolsrallyt med 11 sträckor, sju av dem under fredagen där också huvuddelen av milen i skogen lades av de 120 t...
I år var regularity tillbaka i Midnattssolsrallyt, de tävlade över tio specialsträckor under dagarna två - de Svenska åkarna hade det tufft om segern. Minst prickbelastade var finska ekipaget Jukka Aromaa och Jukka Hallamaa i Saab 99 som klarade sig med total diff om idealtiden på 48,9 sekunder efte...
