Patrik Flodin, Robin Sandberg eller kanske rent av "comebackande" Peter Zachrisson. Peter var en av de förare som efter en del diskussioner hamnade i en egen klass, EN4 där E står för Etanol. Där hamnade fem förare där ibland Peter Zachrisson som inte valde att mappa om sin motor för bensin. Peter var snabb men tappade mot slutet av dagen, ligger nu sammanlagt fyra i N4 klassen, SM-resultat räknat men leder sin klass EN4. Leder N4 klassen gör efter sju sträckor Patrik Flodin som 19,4 sekunder till godo på Oscar Svedlund. Trea är Bengt Abrahamsson som följs av Zachrisson, Joachim Carlström och Tommy Vestlund. Jimmy Joge är sjua i N4 klassen. Robin Sandberg låg länge med i täten och ledde N4 klassen, tappade ett par minuter på sträcka fem p.g.a. punktering och halkar lång efter.
Mats Jonsson leder utan större problem den trimmade klassen med sin Ford Escort. Dick Wicksell höll täten i inledningen men föll bort med bromsproblem under kvällen. Tvåa, 3 minuter efter Jonsson följer Johan Rudengren som själv skuggas av Joakim Längberg. Mats Jonsson körtid är för övrigt 31,4 sekunder före Patrik Flodin.
Östgötarna dominerar i den trimmade tvåhjulsdrivna klassen, Per-Arne Sääv leder 20,7 sekunder före Jonas Wigren. Tom Carlsson är minuten efter täten men håller trots allt tredjeplatsen. Hans Johansson och Christoffer Holmberg följer bakom. Två av favoriterna försvann tidigt. Stefan Jonsson med motorproblem på sin Seat Ibiza på ss2 och Thomas Thunström slog varvet runt i ett vägbyte på ss3.
I N3 klassen är det Gävles Andreas Sjölander som toppar. Sjölander är 25 sekunder före Jonas Ericsson som i sin tur skuggas av Mattias Forsell sekunderna bakom. Jimmy Holmkvist, Fredrik Menck och Victor Henriksson håller platserna där efter.
Martin Lundquist leder som ensam startande den lilla N2 klassen, Christian Andresen leder A6 klassen. Gerben Brouwer med en Volvo S60 ligger sist av de 35 noterade bilarna över SSR´s resultatlista. Bästa utländska ekipage är Pekka Keski-Korsu på en 10:e plats totalt i South Swedish Rally. Tomasz Kuchar uppges ha lämnat vägen på ss5 och där med brutit. Totalt har 11 bilar brutit.
I morgon lördag fortsätter rallyt med de avslutande 9 specialsträckorna. Första sträckstart sker klockan 08:38 och sista sträckan startar 16:12.
Publicerad: 2007-05-26 00:03
Flodin till nattvila som ledare.
Sebastien Ogier gjorde i år 10 av 13 WRC deltävlingar, en bit mer än han först tänkt. Tanken var att köra sju rallyn, men i jakten på mästerskap övertalades fransmannen att utöka sitt program.
Första deltävlingen 2025 i Volvo Euro Cup är den 18 januari i Värmländska Torsby. Det kommer team från Sverige, Norge, Finland, Tyskland och Österrike detta innebär att inte mindre än 20% av teamen i första tävlingen kommer utanför Sverige.
Av de 1709 Rally2/R5-bilarna som rullar världen runt ses 53 bilar i Sverige, en liten ökning men bara två bilar fler än för ett år sedan. Nya bilar har kommit in men samtidigt har flera gått på export.
Snart nytt år, dags att göra en genomgång av populära Rally2-klassen, hur många bilar finns det egentligen. Vi har tittat runt bland tillverkarna för att få en bild av klassen, men det är svårt att få de exakta siffrorna då tillverkarna hanterar återuppbyggnad av hårt kraschade bilar på olika sätt.
Veckan före jul kunde kalendern för Rallyklassikernas serier släppas, de båda vintertävlingarna med Hälsingerallyt och Örnskölden har varit kända ett tag, dit har både inbjudan publicerats och anmälan öppnat.
Svenska RallyCupen går mot sin 12:e säsong när vi tickar mot 2025, under december har vi haft möte med kommande arrangörer, tillsammans lade vi grunden till nästa år där vi optimerade regelverk och upplägg.
Under söndagskvällen hade Rally Live och rallyradio gänget klassisk uppesittarkväll med Sebastian Bourghardt, Per Johansson och Erik Telehagen i studion. Från studion i Borås mötte man elva rallyprofiler som berättade om året och tankar inför 2025.
Det blir sju deltävlingar när 1300 Rallycup går in mot en ny säsong, cupen som startade redan 1987 är landets klart äldsta och gick tidigare under Suzuki Cup. I slutresultaten räknas fem bästa resultaten när året är slut och cupen ska summeras.
21-årige Isak Reiersen gick från Rally4 till Rally2 när 2024 inleddes, då startade han i Rally SM och körde både Rally Sweden och Bauhaus Royal Rally of Scandinavia vid sidan om. För SM-säsongen blev det en bronsmedalj, i Rally Sweden 13:e totalt och åtta i Rally2 klassen och för EM-deltävlingen ble...
EM/ERC-serien går mot en vintertävling, precis som i VM vill man ge serien en mix av tre typer av underlag, Lettiska Rally Liepaja testade några år men fick ge upp vidare EM drömmar när vintern blev allt mer ostadig.
