I lördags avgjordes första deltävlingen i 1300 RallyCup i Z-trofén, Stugen. Endast sju ekipage valde att åka de många milen upp för att om möjlig få åka på snösäkra vägar.
Tre av dem han faktiskt med att känna lite på föret hos Depå Grande redan på fredagen. Viktigt att hitta den rätta känslan för i första hand bromspunkterna.
Eftersom man i Cupen bestämt att köra med enhetsdäck (som kostar hälften av de andra) och dessutom med begränsat dubbutstick (till förmån för arrangörer och egna plånboken) som visserligen håller längre men ger lite sämre fäste. Säkert en Aha-upplevelse för några.
Snösäkerheten svajade betänkligt på lördagen när termometern visade plusgrader och ett lätt duggregn föll. Men det skulle visa sig att det blev riktigt vinteråka av trots allt.
SS1 var enbart 1,7 kilometer lång och låg precis i utkanten av Stugun. Den var av Byvägskaraktär och hade några kluriga svängar som helt klart gjorde den värd att åka.
Här var fjolårstrean Joacim Rydin/Magnus Simensen imponerande snabbast trots rattrosten, tätt följda av Juniormästarna Marcus Morén/Robin Hallman. Samtliga sju tog sig igenom och var nu laddade för en tremilare ute i skogen.
Här var veteranen Ola Strömberg tillsammans med tillfällige kartläsaren Victor Johansson från Ryd snabbast tätt följda av Rydin/Simensen. De första tog dock över ledningen med futtiga två sekunder.
Efter dem blev det ännu jämnare då Morén/Hallman åkte lika på tiondelen med Joakim Hiljeström/Benny Holmstrand. De förstnämda höll dock tredjeplatsen med hela sju tiondelar före fjärdeplacerade Hiljeström.
Bakom denna kvartett utspelades den tredje duellen. Robin Granfors/Andreas Nilsson (nya för i år) passerade Vesa Kujanpää/Renata Njegovec och höll femteplatsen med en hel tiondel tillgodo.
Tyvärr blev denna sträcka avkortad till ”endast” drygt två mil men det var ingen som klagade på det.
Nu var det dags för en halvtimmes service för att sedan ge sej i kast med den dryga tre mil långa SS3.
Ola och Victor höll Rydin/Simensen stången och kunde kassera in vinsten. I fighten om tredjeplatsen var det Morén/Hallman som höll huvudet kallast och klarade av alla blindskär på den snabba och omväxlande sista sträckan trots att man denna gång hade nackdelen av att åka först och spåra. Resten av Sukkagänget åkte faktiskt av och fick använda snöskyfflarna.
Bäst att skotta var Anders Nystedt/Björn Wulf som nu tog hand om fjärdeplatsen framför Hiljeström/Holmstrand och Granfors/Nilsson.
Vi i 1300 RallyCup vill tacka Depå Grande och Stuguns Motorklubb för en trevlig tävling och ett fantastiskt bemötande. Nu håller vi tummarna för att Bergslagsrallyt inte regnar bort.
Publicerad: 2017-01-22 18:10
Så gick det i 1300 RallyCup premiären.
En av många viktiga frågor i arbetet med Rally-SM rör arrangörsnoter. Under 2024 har Styrgruppen beslutat utvärdera Jemba Inertia Notes System för framställning av arrangörsnoter. De fyra resterande tävlingarna i Rally-SM kommer skrivas med Jemba-systemet.
Under onsdagen spräckte Slottssprinten 200 anmälda ekipage exklusive tre föråkare, rallyt körs först den 13:e juli - 2,5 månad innan start är startfältet överfullt.
Tvåfaldige Juniorvärldsmästaren och flerfaldige Svenske Mästaren PG Andersson kommer till start i Rally-SM:s gruspremiär den 10-11 maj i Nyköping. PG kommer att tävla tillsammans med sin rutinerade codriver Anders Fredriksson i DRIVE VXOs BMW 1M i den tvåhjulsdrivna klassen.
48 av de 80-talet anmälda för Rally Islas Canarias, årets andra EM deltävling kör om poäng i EM klasserna - resterande i nationella klasser och serier.
90 ekipage ses nu i listan för Rally Nyköping, den kommande Rally SM deltävlingen men också deltävling i Nordiska Mästerskapet, något som denna gång lockats startande från Norge, Finland och Danmark. Anmälan stänger på söndag kväll och än väntas ett antal ekipage fylla på.
Sträckinformation och programförsäljning till helgens Vilda Ryd Racet.
Jonna Eson Brådhe, ny förare för mig 2024,
Under söndagen körde SMK Eksjö en test och träningsdag för framför allt klubbens medlemmar men också ett par gästande ekipage. De tävlande fick chansen att känna på bilarna efter vinteruppehållet och se att allt fungerar innan tävlandet drar igång under våren.
24-årige Lettländaren Martins Sesks får en drömchans, han kommer köra Ford Puma Rally1. Starterna sker med stöd av WRC Promotorn och i samarbete med M-Sport, där kommer Martins göra två starter.
