© FIA ERC, Gregory Lenormand, DDPI. Freddy Loix från årets Ypres Rally, hemmatävlingen körde han med Skoda Fabia R5.

Freddy Loix lägger hjälmen på hyllan.

Freddy Loix lägger hjälmen på hyllan i och med säsongens avslut, Belgaren har en lång och framgångsrik karriär bakom sig. I mitten av 90-talet inledde han sin karriär i VM serien där han efter ett par säsonger i en Opel Astra satte sig i en Toyota Celica GT-Four och tävlade för Toyota Team Belgium i VM och EM tävlingar. Under 2007 gjorde han en start med Toyota Corolla WRC, en bil som han senare tävlade med under efterföljande säsong.

1999 hoppade han så in hos Mitsubishi och körde en Mitsubishi Carisma GT Evo VI där han tävlat flitigt under tre säsonger, där efter tog Hyundai över Belgaren för två år i en Hyundai Accent WRC. Nästa steg i karriären innebar Peugeot och då med först 206 WRC och senare några starter med 307 modellen, 2004 blev hans sista stora framträdande i VM serien.

Där efter är det super2000 och R5 bilar som gällt för Freddy, han har tävlat med såväl VW Polo, Skoda Fabia, Peugeot 206 och Fiat Abarth i super2000 klassen - på senare tid är det Fabia R5 som gällt för den 46-årige Loix som nu tävlat under 27 säsonger!

Han är flerfaldig Belgisk Mästare och har under senare åren arbetat ihop med en av sina sponsorer att just marknadsföra VW-gruppens bilar i rally - det är dem som sett till att han fortsatt varit aktiv i rallyskogen.

När han nu lämnar rallysporten som professionell förare tar han jobb som marknadschef hos långvarige sponsorn, MIG Motors, i Belgien. Han kommer också fortsatt agera testförare på Michelins utvecklingsavdelning som han gjort under flera år i utvecklingen av nya däck, både tävlings och för den privata marknaden.

» Mer info om Rally VM - WRC serien, se

Publicerad: 2016-11-14 17:16