Vid lunchtid kom så beskedet, det officiella meddelandet från Volkswagen Motorsport - nedläggningen av Volkswagen Motorsports WRC satsning sker med omedelbar verkan efter årsfinalen i Australien. Efter fyra säsonger och 12 VM titlar läggs satsningen ned för att prioritera andra områden.
Även om inte Volskwagen öppet talar om de ekonomiska problemen efter avslöjandena om avgasfusk där tillbakaköp av bilar i USA och stora skadestånd gräver djupa hål i företagets kassa är det en stor del i beslutet.
Nya teknologier och kundprogram är vad märket ska satsa på, något som gör att Motorsportavdelningens anställda kommer behålla jobben. Bland annat satsar man stort på nya TCR klassen dit en VW Golf utvecklats.
Man talar också om en fortsatt utveckling inom rally, då med en Polo R5 för den privata marknaden baserad på den kommande generationen av Polo - 2018 nämnssom en tänkbar tid för debut med bilen. Beslutet är något som i framtiden kan ge oroande besked till koncernkollegan Skoda som är mitt uppe i en lyckat R5 program - eller kommer Skoda rent av få ta steget upp i WRC klassen. VW ser nu en stor chans till intjänade pengar att utveckla, bygga och sedan sälja bilar när man nu satsar på kundprojekt.
Även satsningen på rallycross kommer finnas kvar och utökas, då med fokus på den Amerikanska marknaden med VW Beetle.
Genom detta besked står Sebastien Ogier, Jari-Matti Latvala och Andreas Mikkelsen helt utan tjänster - deras under hösten förnyade kontrakt är värdelösa med lite drygt två månader kvar till ny säsongsstart. Mycket talar dock för att samtliga tre ses hos nya team - Sebastien Ogier pekas mot M-Sport eller Citroen. Såväl Finske Jari-Matti Latvala som Andreas Mikkelsen nämna i snacket kring en bil hos Toyota Gazoo Racing men också DMack WRT som satsar på två bilar i WRC klassen 2017.
Publicerad: 2016-11-02 12:20:48
Officiellt, VW lämnar WRC serien - satsar på R5 i rallyskogen.
Taxinge MK med Mälarturf Sprinten under lördagen, nationell RS-tävling med rekognosering av de 7,6km som är special, en sträcka som körs dubbelt och rallyt är deltagarmässigt störst för helgen med 92 tävlande.
E-Cupen tar final med Skilling 50 hos Skillingaryds MK, där väntar två sträckor dubbelt och ger 16km special. 64 bilar i listan men då tre debutanter och tre föråkare inräknat - 30 bilar tävlar då om poäng i E-Cupen.
Lewis & Hunter Cambrian Rally tar Brittiska rallymästerskapet till mål, från Llandudno utgår rallyt med 82km under lördagen. Lördagen bjuder sju sträckor, välkända sträcknamn från VM med Elsi, Clocaenog, Brenig och Alwen. Start strax efter nio på lördagens förmiddag och målgång vid 17-tiden för rall...
Kalendern för 2026 års Back SM är presenterad, det blir fyra tävlingshelger där det går två race per helg hos varje arrangör. Premiär blir det i Himlabacken hos Borås MK den 9-10:e maj. Sedan styr man norrut för tävlande hos Lima MS redan den 23-24:e maj.
Inför helgen drar Stig Andervang till Holländska Rocar-Tech Twente Rally där Sven Hakkesteeg är tillbaka i högerstolen på Hyundai i20 N Rally2. Ett 80-tal bilar totalt i rallyt som avgörs Holländska Mästerskapet med 13,4 mil special på asfalt.
Hälsingeserien tar målgång med Kåtmyraslaget hos Ljusdals MS, det är tävling på banan med tre varv per om gång och två tävlingsåk.
M-Sport Ford WRT har redan sagt att de bevakar en rad rallytalanger för sin satsning i WRC-serien 2026 - dagens förare med Gregoire Munster och Josh McErlean kan komma att ändras.
Svenska RallyCupens kalender för 2026 är på gång samtidigt som det är dags att hylla årets pristagare efter sina prestationer i Vilda Ryd Racet, Rally Uppland, Kullingstrofén, Rally Bergslagen och Marknadsnatta.
Calle Carlberg bjöd in att köra nya Opel Mokka GSE som föråkare till ADAC Opel e-Rally Cup´s final i samband med Central European Rally. Svensken med bred erfarenhet av dagens Opel Corsa-e fick nu chansen att vara med och utveckla den kommande cupbilen som ska forma nästa generation rallyjuniorer.
Svenska Sprintserien körs på banor med rally och rallycrossbilar, serien släppte i släppte i helgen kalendern för 2026 års serie. Det blir som tidigare sex tävlingshelger med en deltävling per dag - totalt 12 deltävlingar. 
